一般情況先，橡膠跑道主要天然橡膠和合成橡膠組成的，其中天然橡膠是由橡膠樹、橡膠草等植物膠乳加工后制成的，而塑膠跑道則是由氧、氫和氮以及其他的無機元素所構(gòu)成的，加工之后的成品是固體，但是在加工過程中是液體，在通過加熱、加壓、冷卻等工序來形成不同的形狀。 橡膠跑道主要是選擇環(huán)保型的橡膠作為主要原料，而塑膠跑道則是由聚氨酯預(yù)聚體、混合聚醚、EPDM橡膠?；騊U顆粒等一些材料組成，因此橡膠跑道比塑膠跑道的價格高一些。 橡膠跑道在施工時，對于地面的平整度要求比較高，在鋪設(shè)之前要提前做好場地的鋪設(shè)，而相對于塑膠跑道來說就是按照一定的比例挑好材料現(xiàn)場施工，對于地面的平整要求相對來說比較低。 橡膠跑道超過使用年先后可以進行回收利用，而塑膠跑道的廢料是無法進行回收利用，只能進行焚燒或者填埋，在一定程度上污染環(huán)境。塑膠跑道 以上就是齊翔的小篇為大家簡單講解了一下塑膠跑道與橡膠跑道的區(qū)別，希望以上內(nèi)容可以對大家能有所幫助。 EPDM橡膠顆粒大約徑長在3-5mm，塑膠跑道鋪裝合面層的物理彈性和耐磨性要遠遠高于傳統(tǒng)型，并且也同樣具有傳統(tǒng)型跑道的好處，這種比較適用于學校、體育場或者是體育中心位置。 EPDM橡膠顆粒大小徑約2-4mm，利用活動共用的PU鋪設(shè)并且在表面鋪撒膠粒而成。分解面層具有高能量的物理彈性以及高度的抗耐磨性，還能抵抗一些惡劣的氣候環(huán)境，例如強烈的日曬、雨天、冰凍氣候等，這些都不會是EPDM顆粒受到損害。 二、清閑性 EPDM橡膠顆粒大小徑約2-4mm，具有滲水性、有較強的彈性以及動力特性，底層主要是利用活動場公用PU鋪設(shè)，并卻在表面鋪撒膠粒而成。具有良好的平整度。施工聯(lián)合了“傳統(tǒng)型”和“透氣型”跑道的工藝，產(chǎn)物兼具兩者的好處。 EPDM橡膠顆粒大小徑約2-4mm，具有高度透水、透氣及耐磨性。利用活動場公用PU所進行鋪設(shè)，并在其表面鋪撒膠粒而成。具有高平整度以及透水、透氣性。 其面層用高強度PU和顆?；旌虾?，利用跑道公用噴涂機交織噴涂二次，形成特殊的構(gòu)造紋路，從而使塑膠跑道的面層具有良好的耐磨性和摩擦交合力。成型后材料內(nèi)含有多孔，使雨后不積水，能立刻投入利用，提高利用效益。

起初我國對于塑膠跑道的使用相對于一些發(fā)達的地區(qū)比較的慢，但是自1979年開始北京使用之后，對于塑膠跑道的使用就不斷的增加，我們我進行塑膠跑道鋪設(shè)時，常常會遇到一些問題，接下來齊翔的小編就來給大家簡單的介紹一下在進行塑膠跑道鋪設(shè)時常見的問題以及解決的方法。 1.塑膠跑道在完工之后，在短短的時間內(nèi)可能會出現(xiàn)局部或者是大面積的起鼓，甚至還會出現(xiàn)基礎(chǔ)的脫離。出現(xiàn)這種現(xiàn)象大多數(shù)是與基礎(chǔ)處理不當有關(guān)，還有就是水泥的標號不合格或者是防水底涂處理不合格，這些都會導致地下水氣上升，將塑膠跑道頂起，同時還會造成鼓起的現(xiàn)象。 解決的方法:在進行基礎(chǔ)處理的時候，我們要注意含水率以及空氣的濕度，選擇較佳的施工濕度大約在30％到50％之間，在進行塑膠跑道施工之前可以做個小測試，另外如果是鋪設(shè)好的跑道出現(xiàn)起鼓的時候，可以將起鼓的部分進行分割，曬后在把基礎(chǔ)做好防水處理，按照要求補平、補色差。 2.產(chǎn)品的固化比較的慢，有時候過了保養(yǎng)期還沒有固化。 （1）在塑膠跑道施工的過程中因為配材料時出現(xiàn)誤差，造成比例失調(diào)，例如顆粒太多，從而使得材料的粘性太大，甚至沒有強度. （2）還有加入催化劑或者是加入的量比較的少，從而導致材料反映比較的慢后者完全不進行反映，這種情況在冬季施工時比較的常見，因為冬季氣溫相對來說比較的低，從而導致反映速度比較的慢。 （3）所用的稀釋劑不及格，含有其他雜質(zhì)，如醇類、水等，導致塑膠材料反應(yīng)時分子鏈受阻，不能形成高分子，或者造成比例失調(diào)。 解決的方法：在進行施工前要把握好準確度，要嚴格的按照施工技術(shù)的要求進行操作，要在施工之間進行一下瀟則是，確定好稀釋劑、催化劑的質(zhì)量以及用量，盡量不要避免造成不必要的損失。 3.在進行塑膠跑道鋪設(shè)之后的一道工序，那就是跑道劃線，其實跑道的劃線并不是一件特別容易的事情，這對施工人員的要求比較的高，施工人員在畫線時稍微不注意就會影響塑膠跑道的整體效果。 解決的方法：我們?yōu)榱舜_保畫線的準確性可以使用儀器、設(shè)備等工具來進行測量，同時施工人員要有很強的責任心和認真工作的陶都，我們可以選用的鋼尺應(yīng)充分考慮尺長檢定及修改，以保證跑道弧線的均勻一致性。