貴州畢節(jié)鍍鋅管今年供需缺口或不亞于2017年供給側(cè)改革時期中信證券認為，雖然在當(dāng)前時點暫時還沒有看到碳中和對產(chǎn)業(yè)端生產(chǎn)有實質(zhì)性的影響，但我們判斷鋼鐵供應(yīng)端在今年的壓縮有望大概率超市場預(yù)期。在需求的拉動下，行業(yè)有望出現(xiàn)明顯的供需缺口，甚至不亞于2017年供給側(cè)改革時期。從目前熱卷的海內(nèi)外價差來看，當(dāng)前美國熱軋價格已經(jīng)達到近60年來的新高，而國內(nèi)價格則仍明顯低于2018年的價格，在制造業(yè)整體復(fù)蘇的大趨勢之下，無論是從外需出口還是內(nèi)需爆發(fā)的維度，后續(xù)鋼價持續(xù)上漲都值得期待。在制造業(yè)的持續(xù)恢復(fù)以及地產(chǎn)基建端的韌性支撐下，預(yù)計2021年需求端同比增長4％。國泰君安指出，判斷在此次疫情結(jié)束之后，需求端的景氣復(fù)蘇周期將持續(xù)2-3年，中長期看鋼鐵產(chǎn)業(yè)格局向好，產(chǎn)能周期結(jié)束，集中度，龍頭議價權(quán)，競爭格局優(yōu)化。鋼鐵板塊目前處于低預(yù)期、低估值階段。重點成長性和成本優(yōu)勢兼具的行業(yè)龍頭：方大特鋼；低估值板材標的寶鋼股份、華菱鋼鐵。同時持續(xù)受益制造業(yè)升級與進口替代的特鋼及高端材料細分賽道標的：中信特鋼、ST撫鋼、甬金股份、天工國際、久立特材、永興材料、方大炭素、北京利爾。

貴州畢節(jié)鍍鋅管以山東港口煙臺港為例，其今年首次開辟中歐班列保稅鉀肥業(yè)務(wù)，搭建“西聯(lián)歐亞、東聯(lián)日韓”雙向國際海鐵聯(lián)運跨境物流新通道；依托中韓班輪優(yōu)勢運力和精品航線，全力打造“一帶一路”、RCEP航線和集裝箱跨境電商精品快線；國際件雜貨印尼航線強勢勃發(fā)，同比增長77％?！拔覀円允袌霾少徺Q(mào)易方式出口小商品，報關(guān)手續(xù)更簡化，通關(guān)速度更快，出口成本更低，再加上煙臺港便捷的中韓班輪優(yōu)勢，今年已經(jīng)往韓國出口兩百多批次小商品?！睙熍_瀚榮灃工貿(mào)有限公司負責(zé)人稱。促穩(wěn)提質(zhì) 系列舉措集中發(fā)力盡管一季度我國外貿(mào)實現(xiàn)平穩(wěn)開局，但當(dāng)前形勢依然復(fù)雜嚴峻，面臨不少困難和挑戰(zhàn)，例如外需的不確定性、貿(mào)易風(fēng)險上升、企業(yè)經(jīng)營壓力增加等。近日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)的意見》，提出要更大力度推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)，確保實現(xiàn)進出口促穩(wěn)提質(zhì)目標任務(wù)。