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不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄具有白、藍(lán)、紅、綠等多種顏色，色彩艷麗、裝飾性強(qiáng)，可與其他材料不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄組合使用。 不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄特點：不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄不退色、不發(fā)黃、不脫皮、不開裂、不起泡、不蟲蛀，不需要日常維護(hù)，不污染環(huán)境，是景觀不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的選擇。 抗老化：在-50℃至70℃下使用不褪色、耐腐蝕、度、不生銹、美觀典雅，確保10年不褪色，抗老化測試可達(dá)30年。 本產(chǎn)品采用鍍鋅涂塑不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄立柱，是由Q195-Q235鋼板去除鋼板表面的氧化鐵，經(jīng)酸洗后鍍鋅，鍍鋅完成后經(jīng)表面清理，靜電噴塑(涂塑)，高溫烤制而成，具有鍍層、塑層均勻，附著力強(qiáng)，表面光潔，使用壽命長等優(yōu)點。因而鍍鋅涂塑不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的質(zhì)量及壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越油漆等常規(guī)方式處理的鋼管，鍍鋅噴塑不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄立柱還有一個優(yōu)點就是可以根據(jù)客戶的要求來制定任意顏色，從而制作出具有地方特色的獨特不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄及不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄立柱。 橫管采用/碳鋼，是由(SUS304)與優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q195-Q235、SPCC)等雙金屬，經(jīng)高科技同步復(fù)合焊接而成，產(chǎn)品兼具卓越美觀的華麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大的諸多突出優(yōu)點,與純管相比，節(jié)約了成本，增加了強(qiáng)度。是純管的升級換代產(chǎn)品.真正實現(xiàn)了裝飾與負(fù)荷的結(jié)合。應(yīng)用范圍： 不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄逐步應(yīng)用于不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄、道路不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄、工廠圍欄、庭院圍欄等。它兼?zhèn)涔艿拿烙^不生銹及碳鋼管的硬度好價格低的優(yōu)點。




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與前一周持平；2月上旬不銹鋼燈光護(hù)欄日均產(chǎn)量為26131萬噸。較春節(jié)前265萬噸左右的水平僅小幅下滑，短期高爐開工仍支撐不銹鋼防撞護(hù)欄需求。春節(jié)前鋼廠補(bǔ)充不銹鋼防撞護(hù)欄庫存較為積極，但春節(jié)后已快速消耗至去年11月底水平，如果后期需求啟動快，鋼廠開工率。則仍將面臨不銹鋼防撞護(hù)欄補(bǔ)庫，目前市場普遍認(rèn)為3月中旬為下個重要的時間窗口，屆時需要驗證終端不銹鋼復(fù)合管欄桿需求的恢復(fù)情況，以評估不銹鋼防撞護(hù)欄需求的強(qiáng)度和持續(xù)性，不銹鋼防撞護(hù)欄月間正套有望持續(xù)走強(qiáng)?；仡櫲ツ晟习肽瓴讳P鋼防撞護(hù)欄走勢。在澳巴相繼出現(xiàn)事故擾動的2、3月，不銹鋼防撞護(hù)欄表現(xiàn)為在事件擾動后快速上漲而后伴隨階段性回調(diào)，澳巴實際發(fā)運(yùn)量減少為3、4兩個月。而港口到貨量大幅下降是4月到6月，其中6月到貨量低，和月度不銹鋼防撞護(hù)欄進(jìn)口量表現(xiàn)一致，港口不銹鋼防撞護(hù)欄庫存也是從到貨開始大幅下降的4月初開始下滑。不銹鋼防撞護(hù)欄在到貨和庫存下降的2019年4—6月維持了單邊漲勢，當(dāng)時不銹鋼防撞護(hù)欄1905和1909合約價差擺脫前期30—50元/噸區(qū)間大幅走擴(kuò)至80元/噸附近，1909和2001合約更是在4月后從30元/噸附近走升至6月底的100元/噸左右。




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道路交通隔離護(hù)欄貨源充足

因為正常情況下庫存增量為900萬噸。疫情導(dǎo)致庫存額外增加近800萬噸。在900萬噸的累庫過程中，電爐產(chǎn)能利用率由60%降低至30%。對應(yīng)產(chǎn)量為300萬噸，生產(chǎn)成本為3700元/噸。長流程產(chǎn)量合計600萬噸，生產(chǎn)成本為3350萬噸。在額外800萬噸的累庫過程中，電爐產(chǎn)能利用率維持在30%，相當(dāng)于電爐不銹鋼橋梁護(hù)欄周度產(chǎn)量在375萬噸，截至目前共計200萬噸。生產(chǎn)成本為3650元/噸，而長流程高爐產(chǎn)能利用率基本穩(wěn)定。產(chǎn)量合計600萬噸，生產(chǎn)成本為3300元/噸，以目前上海不銹鋼橋梁護(hù)欄價格來看，長流程盈利200—250元/噸，短流程虧損150—200元/噸。當(dāng)價格在3650—3700元/噸。就要面對短流程不銹鋼橋梁護(hù)欄的賣出保值和倉單壓力，而價格在3300—3350元/噸。就會受到長流程成本的支撐，鋼廠財務(wù)狀況比較，在此價格范圍內(nèi)鋼廠挺價意愿堅決，預(yù)計后期不銹鋼橋梁護(hù)欄2005合約價格性較小，底部支撐在3300—3350元/噸。頂部壓力在3650—3700元/噸，受終端需求萎靡影響，2020年不銹鋼橋梁護(hù)欄周度產(chǎn)量較2019年大幅下降，截至3月19日，總產(chǎn)量同比減少430余萬噸，假設(shè)后期按照降產(chǎn)路徑，恢復(fù)產(chǎn)量至340萬噸/周。則產(chǎn)量較2019年減少5%，且穩(wěn)定在340萬噸/周，而表觀消費(fèi)按每周多消費(fèi)100萬噸。
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