龍金屬容器(畢節(jié)市分公司)位于貴州畢節(jié),交通便利,是貴州畢節(jié)主要的【撬裝式加油站】廠家。多年來(lái)我們一直致力于各種規(guī)格的:【撬裝式加油站】生產(chǎn)研發(fā)銷售。
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撬裝加油站類3.《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化》2006年第2期第5頁(yè)的“中華人民共和國(guó) 標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2002局部修訂條文說(shuō)明”中指出“6.1.2A 地上油罐的危險(xiǎn)性大于埋地罐,要求采用橇裝式加油裝置的汽車(chē)加油站的油罐內(nèi)應(yīng)安裝防爆裝置,是為了使油罐具有本質(zhì)條件,不受自身和外在條件的影響,在任何情況下都能地上油罐發(fā)生爆炸和火災(zāi)事故的危險(xiǎn)?!?/span>
4.AQ3002-2005《阻隔防爆橇裝式汽車(chē)加油(氣)裝置技術(shù)要求》對(duì)使用及安裝阻隔防爆橇裝式汽車(chē)加油(氣)裝置進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明。
2008年,科技部印發(fā)了《抗震救災(zāi)實(shí)用知識(shí)、技術(shù)與產(chǎn)品手冊(cè)》(地震次生災(zāi)害),手冊(cè)第三部分生產(chǎn)的第七條重點(diǎn)描述?;纷韪舴辣夹g(shù)
撬裝加油站類和橇裝式加油站與普通加油站的區(qū)別
目前 對(duì)加油站的布點(diǎn)、設(shè)立、經(jīng)營(yíng),都有非常嚴(yán)格的要求和規(guī)范。 之所以要對(duì)加油站點(diǎn)進(jìn)行如此嚴(yán)格的規(guī)范,一方面主要是成油品銷售是易燃易爆的高危行業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格管理;另一方面油站也與土地等有關(guān),為重要的是它涉及到整個(gè)石油行業(yè)的經(jīng)營(yíng)秩序,甚至是 對(duì)能源的管控,因此必須加以嚴(yán)格控制。
易通加油設(shè)備橇裝加油站是個(gè)新事物,雖然稱呼上叫加油站,其實(shí)大大有別于普通意義上的加油站。橇裝加油站究竟是一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體還是特定油品銷售企業(yè)終端的延伸? 易通加油設(shè)備 橇裝加油站與普通加油站相比,相同點(diǎn)在于都是經(jīng)營(yíng)成品油,都是屬于易燃、易爆高危行業(yè);兩者的不同點(diǎn)在于油站以房地產(chǎn)為依托,不能移動(dòng),屬于不動(dòng)產(chǎn),環(huán)保等技術(shù)要求必須在建站過(guò)程中實(shí)現(xiàn),建設(shè)成本高昂;而橇裝加油站是可移動(dòng)機(jī)器設(shè)備,相對(duì)獨(dú)立,屬于動(dòng)產(chǎn),環(huán)保等技術(shù)要求在制造設(shè)備過(guò)程中解決,建站成本低。
考慮到這些因素,橇裝加油站可以被視為有資質(zhì)經(jīng)營(yíng)成品油企業(yè)的加油終端延伸,例如視為某個(gè)特定加油站的業(yè)務(wù)延伸。當(dāng)然如果法律要對(duì)橇裝加油站進(jìn)行特別的規(guī)定,即使設(shè)立一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體,也應(yīng)當(dāng)有別于新建普通加油站的條件,否則橇裝加油站將失去它的優(yōu)勢(shì)而難于推廣。
為了保證加油站內(nèi)行車(chē)有序,一般加油站都會(huì)設(shè)置明確的出入口。但由于很多客觀原因,撬裝加油站,造成在一些加油站經(jīng)常能看見(jiàn)有車(chē)主圖方便逆行駛?cè)?,這樣是非常危險(xiǎn)的。另外加油站特殊的區(qū)域,任何事故有可能導(dǎo)致更大的隱患,因此按照指示順行是很有必要的。
機(jī)動(dòng)車(chē)在加油站內(nèi)加油時(shí),如果車(chē)輛不熄火,盡管車(chē)身沒(méi)有運(yùn)動(dòng),但發(fā)動(dòng)機(jī)依然在高速運(yùn)轉(zhuǎn)。工作中的發(fā)動(dòng)機(jī)必然伴有電流流動(dòng),如果此時(shí)電路出現(xiàn)短路或漏電現(xiàn)象,便十分危險(xiǎn)。
此外,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),汽車(chē)的排煙口不斷排出尾氣,并時(shí)常夾帶有火星,也會(huì)對(duì)加油站的造成威脅,所以在加油站內(nèi)加油時(shí)嚴(yán)禁用加油槍碰撞汽車(chē)排煙口。再有,沒(méi)有熄火的車(chē)輛將產(chǎn)生大量的熱量,進(jìn)一步增加油液的揮發(fā)速度。
c 油罐與油品裝卸碼頭的距離。油罐或油船著火后,彼此之間影響較大,油船著火后往往難以撲滅,影響范圍更大。油碼頭所臨水域來(lái)往船只較多,明火不易控制,油罐與碼頭的距離應(yīng)適當(dāng)增大。
d 油罐與桶裝油品庫(kù)房、隔油池的距離。桶裝油品庫(kù)房一般不散發(fā)油氣,其著火幾率較小,但庫(kù)房?jī)?nèi)儲(chǔ)存的油品一經(jīng)著火即難以撲滅,影響范圍也很大,故應(yīng)與灌油間等同對(duì)待。隔油池著火幾率較桶裝油品庫(kù)房為大,著火后火勢(shì)較猛,故大于150m3的隔油池與油罐的距離應(yīng)較桶裝油品庫(kù)房與油罐的距離為大。