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　貴州畢節(jié)波形護(hù)欄板。高速護(hù)欄板具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。用途：高速公路防撞設(shè)施，隔離等設(shè)施。　貴州畢節(jié)波形護(hù)欄板，1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量。3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼?！≠F州畢節(jié)波形護(hù)欄板，三波護(hù)欄板的波紋深度較深，很大程度上提高了護(hù)欄板的韌性與吸能效果。深紋度很大程度上減少了汽車撞擊時(shí)候的摩擦力，在糾正汽車行駛方向方面優(yōu)勢(shì)明顯。

二波護(hù)欄板生產(chǎn)廠家-批發(fā)



貴州畢節(jié)波形護(hù)欄板上的防阻塊，路側(cè)波形梁護(hù)欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件，適用于交通流中車種比較復(fù)雜，憂慮磕碰車輛能夠會(huì)在護(hù)欄立柱處拌阻的路段；或?yàn)榱讼鳒p路緣石對(duì)磕碰車輛運(yùn)動(dòng)軌道發(fā)生晦氣影響的路段。貴州畢節(jié)波形護(hù)欄板防阻塊自身即是一個(gè)吸能組織，因而，可以使護(hù)欄在遭到磕碰后逐步變形，有利于能量吸收，削減乘員傷亡；一起防阻塊固定在立柱與波形梁之間，參加護(hù)欄全體作用后，可以使磕碰力分配到更多跨布局上，然后添加護(hù)欄的全體強(qiáng)度。防阻塊即是一種吸能布局，因而，可以使防護(hù)欄在遭到碰擊的時(shí)分逐步變形，然后有用能量吸收，削減人員傷亡，防阻塊固定在立柱與波形梁之間，變成護(hù)欄的全體一部分之后，就可以使磕碰力分配到更多跨布局上，然后添加護(hù)欄的全體強(qiáng)度 。貴州畢節(jié)波形護(hù)欄板




永立交通設(shè)施(畢節(jié)市分公司)主要經(jīng)營(yíng) 高速公路護(hù)欄等產(chǎn)品，業(yè)務(wù)遍及全國(guó)各個(gè)省市，是國(guó)內(nèi) 高速公路護(hù)欄企業(yè)主要供貨商！我司成立以來(lái)一直致力于 高速公路護(hù)欄產(chǎn)品的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)與經(jīng)營(yíng)，公司憑借“、、誠(chéng)信、優(yōu)質(zhì)”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)宗旨，在業(yè)內(nèi)樹(shù)立了良好的信譽(yù)。在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下快速將貨物送到客戶廠內(nèi)、保證貨物的同時(shí)也提高了客戶生產(chǎn)進(jìn)度。公司信譽(yù)至上保證客戶無(wú)后顧之憂、品種豐富保證客戶產(chǎn)品的需要。公司將秉承“誠(chéng)信為本、共利同贏”的經(jīng)營(yíng)理念，愿與廣大客戶通力合作，共同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)共贏！



標(biāo)準(zhǔn)貴州畢節(jié)波形護(hù)欄板總長(zhǎng)度4320毫米（設(shè)備完畢后凈剩4米）立柱間隔4米。1、兩波形梁護(hù)欄板的寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg；每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。貴州畢節(jié)波形護(hù)欄板2、三波形梁護(hù)欄板的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)4320毫米，波寬505毫米，波高85mm,板厚：4mm；理論重量：102kg,協(xié)作130＊130的方管立柱。二、立柱：標(biāo)準(zhǔn)Φ114、Φ140mm長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM；理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.貴州畢節(jié)波形護(hù)欄板三、標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間隔4米，每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，防阻塊250個(gè),聯(lián)接螺栓250套，拼接螺栓2000套。貴州畢節(jié)波形護(hù)欄板




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