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橋梁防撞護欄，不銹鋼防撞護欄方式的挑選， 應(yīng)依據(jù)公路等級，綜合性考慮到其系數(shù)、靈活性、需防護目標的特點及當場幾何圖形標準等要素明確防滑級別，隨后再依據(jù)自身構(gòu)造、合理性及其工程施工和保養(yǎng)檢修等要素開展結(jié)構(gòu)方式的挑選。一般普遍的橋梁防撞護欄方式有混泥土防護欄、波形護欄板和纜索護欄。
橋梁防撞護欄到底是為了更好地美觀大方或是為了更好地防護，在幾例車子打破防護欄墜江事故產(chǎn)生后，這個問題也間接性被放到了“光學(xué)顯鏡”下。
實際上，公路橋梁兩邊的防護欄大量充分考慮的是路人的性，而兩邊人行橫道與機動車道中間路沿石處才算是關(guān)鍵車擋“防御”。大城市公路橋梁上，兩側(cè)的人行橫道與機動車道交匯處都配有路沿石，這一道防御關(guān)鍵的作用便是阻攔車子，避免 車子撞擊到路人或者碰撞公路橋梁。而公路橋梁兩側(cè)的防護欄主要是具有維護路人的作用，抵御撞擊工作能力較差。
橋梁防撞護欄技術(shù)標準及功效
鑒別不銹鋼防撞護欄的優(yōu)劣關(guān)鍵看2個地區(qū)：加工工藝和噴漆的原材料。
加工工藝對外型十分關(guān)鍵，原材料對使用期十分關(guān)鍵，二者缺一不可。
1、觀查加工工藝主要是看表層的噴漆層是不是整平、光潔，不可以出現(xiàn)肉疙瘩和針眼(針眼便是表層有小圓孔，針眼時間久了會銹蝕)，純色調(diào)的鍍層不可以混有雜點，它是對涂裝工藝基礎(chǔ)的規(guī)定。
2、隨后就得看鍍層的粘合力，你能切下一小段用于檢驗，用錘頭將其砸扁，觀查鍍層是否會一整塊掉下來，看鍍層和里邊的熱鍍鋅原材料是否有徹底黏合在一起，黏合在一起便是好，相反便是不太好。假如這種也沒有難題，表明該生產(chǎn)廠家的加工工藝做的非常好，可賴。
3、檢驗完加工工藝，還應(yīng)當檢驗其應(yīng)用的原材料，原材料對其使用期起決策功效。不太好的原材料用不上多長時間便會退色、鍍層掉下來，含鋅元素低的原材料也達不上理想化的防腐蝕實際效果，用不上兩年便會銹蝕。
