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發(fā)電機(jī)噴油泵供油不足的原因是：柱塞及出油閥磨損，引起柴油泄漏，出油閥墊不嚴(yán)密引起柴油泄漏，油泵滾輪及供油凸輪磨損使供油有效行程變小等。發(fā)電機(jī)噴油器噴油少的原因是：噴油器針閥偶件磨損，使回油增多，噴油壓力過高，噴油延續(xù)時(shí)間短，噴油器回油管堵塞等。噴油器回油增多和不回油的檢查方法：擰松噴油器回油管接頭螺絲，如有較多柴油不斷流出，說明針閥磨損，應(yīng)予以更換。如果回油管不回油，會(huì)使噴油器上腔燃油增多，壓力增大，針閥在打開時(shí)上行阻力大，導(dǎo)致噴油器工作性能惡化，應(yīng)清理堵塞物。發(fā)電機(jī)空氣濾清器堵塞：觀察發(fā)電機(jī)排氣管，如果在空轉(zhuǎn)時(shí)冒黑煙，或稍加負(fù)荷就冒黑煙，表明氣缸進(jìn)氣不足，致使噴入的柴油不能完全燃燒，應(yīng)清洗或更換濾芯。發(fā)電機(jī)的氣缸壓力不足：氣缸壓力不足多為氣缸漏氣引起，要重點(diǎn)對(duì)其氣缸進(jìn)行維修。



1、發(fā)電機(jī)和發(fā)電房清潔：發(fā)電機(jī)日常清潔和發(fā)電房定期打掃，減少灰塵和水對(duì)設(shè)備的侵蝕。 2、空氣濾清器更換：用壓縮機(jī)高壓氣距離20cm左右吹走濾清器上的灰塵或拆下用水沖洗。 3、燃油濾清器：每隔100小時(shí)拆下濾芯和殼體在柴油中清洗同時(shí)排除水分和沉積物，250小時(shí)給予更換。 4、機(jī)油濾清器、機(jī)油更換：每運(yùn)行100小時(shí)拆下濾清器放在柴油中清洗，每250小時(shí)抒以更換濾清器和機(jī)油。 5、加注潤(rùn)滑油、油脂：在有機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)的接合處加油，啟動(dòng)電機(jī)齒輪加油脂。 6、水箱加注水：水箱每運(yùn)行250小時(shí)換水后加防銹劑。 7、冷卻水散熱器清潔：每年安排一次用自來水通入散熱器中，其中沉淀物質(zhì)直至干凈。 8、主機(jī)空轉(zhuǎn)維護(hù)：每30天主機(jī)空轉(zhuǎn)維護(hù)一次，時(shí)間15分鐘。




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