但是，由于其壓痕小，故硬度值不如布氏法準(zhǔn)確。維氏硬度20 精密管維氏硬度試驗(yàn)也是一種壓痕試驗(yàn)方法，可于測(cè)定很薄金屬材料和表面層硬度。它具有布氏、洛氏法主要優(yōu)點(diǎn)，而克服了它們基本缺點(diǎn)，但不如洛氏法簡(jiǎn)便，維氏法在鋼管標(biāo)準(zhǔn)中很少。 　　20 精密管硬度檢測(cè)方法不銹鋼硬度檢測(cè)要考慮到它力學(xué)性能，這關(guān)系到以不銹鋼為料而進(jìn)行變形、沖壓、切削等加工性能和質(zhì)量。因此，所有20 精密管要進(jìn)行力學(xué)性能測(cè)試。力學(xué)性能測(cè)試方法主要分兩類(lèi)，一類(lèi)是拉伸試驗(yàn)，一類(lèi)是硬度試驗(yàn)。 　　拉伸試驗(yàn)是將20 精密管制成試樣，在拉伸試驗(yàn)機(jī)上將試樣拉至斷裂，然后測(cè)定一項(xiàng)或幾項(xiàng)力學(xué)性能，通常僅測(cè)定抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、斷后伸長(zhǎng)率和斷面收縮率。拉伸試驗(yàn)是金屬材料基本力學(xué)性能試驗(yàn)方法，幾乎所有金屬材料，只要對(duì)力學(xué)性能有要求，都規(guī)定了拉伸試驗(yàn)。 　　特別是那些形狀不便于進(jìn)行硬度試驗(yàn)材料，拉伸試驗(yàn)成為力學(xué)。硬度試驗(yàn)是將一個(gè)硬質(zhì)壓頭按規(guī)定條件緩慢壓入試樣表面、然后測(cè)試壓痕深度或尺寸，以此確定材料硬度大小。硬度試驗(yàn)是材料力學(xué)性能試驗(yàn)中簡(jiǎn)單、迅速、易于實(shí)施方法。

　　中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，3月下旬國(guó)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量達(dá)2019萬(wàn)噸，旬環(huán)比略有增長(zhǎng)。據(jù)此推算，一季度國(guó)內(nèi)日均粗鋼產(chǎn)量200.14萬(wàn)噸，比去年同期增長(zhǎng)25%。從歷史規(guī)律來(lái)看，通常在6月份，鋼廠鋼材產(chǎn)量將會(huì)達(dá)到高點(diǎn)，使鋼市供給壓力有增無(wú)減，對(duì)后市鋼價(jià)反彈形成制約。 　　4月11日，沙鋼對(duì)4月中旬建材廠價(jià)小幅上漲30元/噸，結(jié)束了此前連續(xù)三旬下調(diào)。同日，素有國(guó)內(nèi)鋼廠調(diào)價(jià)風(fēng)向標(biāo)之稱(chēng)寶鋼，對(duì)5月份主要板材品種廠價(jià)則開(kāi)平盤(pán)，并在此基礎(chǔ)上，對(duì)穩(wěn)定訂貨 商，還分品種給了100200元/噸不等暗補(bǔ)優(yōu)惠，這意味著寶鋼結(jié)束了此前連續(xù)5個(gè)月強(qiáng)勢(shì)上調(diào)。 　　寶鋼此次平盤(pán)暗降，反映了其對(duì)后期市場(chǎng)謹(jǐn)慎心態(tài)，更使鋼市低迷再添陰霾。進(jìn)入3月以來(lái)，公布各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)表明，經(jīng)濟(jì)發(fā)展處于溫和復(fù)蘇環(huán)境中，一季度GDP同比增長(zhǎng)7%，環(huán)比增長(zhǎng)6%，低于市場(chǎng)預(yù)期8%。 　　3月份工業(yè)增加值、消費(fèi)和等分項(xiàng)，也均低于市場(chǎng)預(yù)期。同時(shí)，3月CPI、PPI皆低于市場(chǎng)預(yù)期，其中CPI同比上漲1%，PPI同比下降9%。整體經(jīng)濟(jì)仍然沒(méi)有明顯復(fù)蘇跡象，者對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)擔(dān)憂(yōu)升級(jí)。另外，全球市場(chǎng)仍然比較脆弱，歐債危機(jī)重新上演，制造業(yè)活動(dòng)深陷衰退，歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)前景堪憂(yōu)，而上周爐零售數(shù)據(jù)意外萎縮，更是令全球經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)憂(yōu)慮加劇，系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)增加牽制了工業(yè)品反彈。

　　16mn冷拔精密管是一種通過(guò)冷拔或熱軋?zhí)幚砗笠环N高精密鋼管材料。由于精密鋼管內(nèi)外壁無(wú)氧化層、承受高壓無(wú)泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)、壓扁無(wú)裂縫等有點(diǎn)，所以主要來(lái)生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓元件產(chǎn)品，如汽缸或缸，可以是無(wú)縫管。 　　10#精密管是一種通過(guò)冷拔或冷軋工藝生產(chǎn)高精密度、高光亮度無(wú)縫鋼管。其內(nèi)外尺寸可至0.2mm以?xún)?nèi)，在搞彎、抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，所以廣泛于制造精密機(jī)械零件和工程結(jié)構(gòu)。也常作生產(chǎn)常規(guī)、、等。 　　標(biāo)準(zhǔn)StandardGB/T3639GB/T#精密管DIN2391-2HK15-2000小10#精密管途Uses于制造機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備、汽車(chē)零件，鋼筋套筒。常材質(zhì)常材質(zhì)為10#、20#、35#、45#、20cr、40Cr、20CrMo﹑16mn﹑27simn﹑304﹑201﹑310s﹑優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。 　　16mn冷拔精密管冷脆性[1](或低溫脆化傾向)韌性一脆性轉(zhuǎn)化溫度Tc表示。高純鐵(0.01%C)Tc在一100C，低于此溫度則完全處于脆化狀態(tài)。16mn冷拔精密管中大多數(shù)合金元素都升高16mn冷拔精密管韌性一脆性轉(zhuǎn)化溫度，增加冷脆傾向。