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這是非常重要的一點，由于防撞護欄的的結果就是人車的，要是沒有感，天然也談不上美感，以是這就要求防撞護欄有需要滿足強健，經(jīng)得起擁堵和抵牾，給人們帶來感和可依靠感。另一點，防撞護欄的高度不可過高而制止人們的視界，防撞護欄的高度可以或許憑據(jù)橋面出水間隔而定，普通凈空間隔三米以上時，防撞護欄手扶面大約為一米，當凈空間隔小于三米時，可恰當減低防撞護欄高度。關于范例寬的橋面，具有切割帶多車道橋梁，防撞護欄的高度和端面標準可以或許略大些，以增長防撞護欄的端莊感。




貴州畢節(jié)橋梁防撞護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。設置部位主要在橋側、中央分隔帶處、人車分界處；埋置方式主要有立柱直接埋入、法蘭盤連接、一體澆筑；護欄的防撞等級有：PL1、PL2、PL3，根據(jù)防撞等級提供的設計條件設計護欄。貴州畢節(jié)橋梁的欄桿和護欄雖然在本質上沒有什么區(qū)別，但是欄桿在設計的時候之考慮到了人依靠欄桿產(chǎn)生的力起到保護行人，對車輛等其它外力沒有考慮到內(nèi)。欄桿高度：標準設計1.0m，一般0.8～1.2m；按材料分類：鋼筋混凝土、鋼、混合、磚石、木、塑料；按形式分類：節(jié)間式（每節(jié)1.6～2.7m設立柱）、連續(xù)式；按高低分類：高欄、中欄、低欄


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