發(fā)電機(jī)出租講述柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)1.堅(jiān)持發(fā)電機(jī)組外部清潔，隨時(shí)用抹布擦除油污。2.啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組前，檢查發(fā)電機(jī)組燃油、機(jī)油量、冷卻用水量：堅(jiān)持存零號(hào)柴油夠運(yùn)轉(zhuǎn)24小時(shí)；機(jī)油位接近油尺（hi）,不夠加補(bǔ)；水箱水位在水蓋下50毫米，不夠加滿。3.啟動(dòng)電瓶：每50小時(shí)檢查電瓶一次，電瓶電解液高出極板10-15毫米，缺乏加蒸餾水補(bǔ)齊，用比重計(jì)讀值1.28（25℃）。電瓶電壓堅(jiān)持24伏以上.... 2.啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組前，檢查發(fā)電機(jī)組燃油、機(jī)油量、冷卻用水量：堅(jiān)持存零號(hào)柴油夠運(yùn)轉(zhuǎn)24小時(shí)；機(jī)油位接近油尺（hi）,不夠加補(bǔ)；水箱水位在水蓋下50毫米，不夠加滿。 3.啟動(dòng)電瓶：每50小時(shí)檢查電瓶一次，電瓶電解液高出極板10-15毫米，缺乏加蒸餾水補(bǔ)齊，用比重計(jì)讀值1.28（25℃）。電瓶電壓堅(jiān)持24伏以上. 4.機(jī)油濾清器：在發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)250小時(shí)后，機(jī)油濾清器就必需改換，保證其性能處于佳狀態(tài)，詳細(xì)改換時(shí)間參照發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)記載。 5.燃油濾清器：在發(fā)電機(jī)組工作250小時(shí)后，改換燃油濾清器。 6.水箱：在發(fā)電機(jī)組工作250小時(shí)后，要清洗水箱一次。 7.空氣濾清器：在發(fā)電機(jī)組工作250小時(shí)后，拆下清潔吹除灰塵清洗，烘干后再裝上；工作500小時(shí)后，改換空氣濾清器. 8.機(jī)油：在發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)250小時(shí)后，必需改換機(jī)油。機(jī)油級(jí)別越高質(zhì)量越好,引薦運(yùn)用cf以上級(jí)別機(jī)油. 9.冷卻水：在發(fā)電機(jī)組工作250小時(shí)后改換，換水時(shí)必需加防銹液。 10.三皮角帶：每400小時(shí)檢查三角皮帶，三角皮帶松邊中點(diǎn)用約45n（45kgf）的力按下皮帶，其下沉應(yīng)為10mm,否則停止調(diào)整。如三角皮帶已磨損需改換，若是兩根中一根損壞需二根一同換新。 11.氣門間隙：每運(yùn)轉(zhuǎn)250小時(shí)，檢查及調(diào)整氣門間隙。 12.渦輪增壓器：每運(yùn)轉(zhuǎn)250小時(shí)，需對(duì)渦輪增壓器殼體清洗。 14.中修：每運(yùn)轉(zhuǎn)3000小時(shí)，中修，詳細(xì)檢查內(nèi)容有：1、吊缸頭，對(duì)頭清潔；2、停止氣閥清潔研磨；3、噴油器換新；4、供油定時(shí)檢查調(diào)整；5、油軸拐檔差丈量；6、缸套磨損測(cè)定。 15.大修：每運(yùn)轉(zhuǎn)6000小時(shí)，大修，詳細(xì)檢修內(nèi)容：1、中修的檢修內(nèi)容；2、取出活塞、連桿、活塞清潔、活塞環(huán)槽丈量，改換活塞環(huán)；3、曲軸磨損量丈量、曲軸軸承檢查；4、冷卻系統(tǒng)清潔。 16.斷路器、電纜銜接點(diǎn)：拆開發(fā)電機(jī)側(cè)板，對(duì)斷路器各固定螺絲緊固。電源輸出端與電纜線線耳鎖合螺絲進(jìn)行緊固，一年一次。

柴油發(fā)電機(jī)日用油箱應(yīng)安裝在容易接近及補(bǔ)給的地方，建議除了自動(dòng)補(bǔ)油系統(tǒng)外，再設(shè)置一個(gè)手泵以方便從油箱中抽取燃油。日用油箱通風(fēng)管應(yīng)設(shè)計(jì)在系統(tǒng)的至高點(diǎn)，其尺寸至少應(yīng)與供油管匹配，還應(yīng)設(shè)有防塵裝置。 柴油發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行、柴油的供給都離不開日用油箱，柴油發(fā)電機(jī)的日用油箱在系統(tǒng)中主要起儲(chǔ)油的作用，也具備散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等其他作用，因此在柴油發(fā)電機(jī)的安裝過(guò)程中，日用油箱的安裝也需要重視。 安裝柴油發(fā)電機(jī)日用油箱需要注意的事項(xiàng)：日用油箱的供油管至少應(yīng)高于柴油發(fā)電機(jī)的安裝平面1米，但亦不可過(guò)高，以避免其壓力超過(guò)柴油發(fā)電機(jī)燃油泵的大承受壓力?；赜瓦B接亦不能過(guò)高，不應(yīng)超過(guò)柴油發(fā)電機(jī)燃油泵的吸提能力。與柴油發(fā)電機(jī)連接的部分應(yīng)使用軟性管喉，避免振動(dòng)的傳播。日用油箱應(yīng)選用不銹鋼或鋼板制作，切勿在燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅，以防它們可能與柴油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生可能引起柴油發(fā)電機(jī)損壞的雜質(zhì)。

發(fā)電機(jī)出租講述柴油發(fā)電機(jī)需要加多少潤(rùn)滑油給柴油機(jī)加注潤(rùn)滑油，有2種情況，一是工作狀態(tài)加注，二是靜止?fàn)顟B(tài)加注。建議在停止靜態(tài)狀態(tài)況下，且停止15分鐘以后，添加潤(rùn)滑油。柴油機(jī)都有潤(rùn)滑油尺，上面有2個(gè)面，每個(gè)面上都2個(gè)刻度線：一個(gè)是運(yùn)行面（operating）刻度線，一個(gè)是停止面（stop）刻度錢。一、油尺運(yùn)行面（operating）刻度線a、油尺運(yùn)行面上位刻度線是柴油機(jī)運(yùn)行過(guò)程... 給柴油機(jī)加注潤(rùn)滑油，有2種情況，一是工作狀態(tài)加注，二是靜止?fàn)顟B(tài)加注。建議在停止靜態(tài)狀態(tài)況下，且停止15分鐘以后，添加潤(rùn)滑油。柴油機(jī)都有潤(rùn)滑油尺，上面有2個(gè)面，每個(gè)面上都2個(gè)刻度線：一個(gè)是運(yùn)行面（operating）刻度線，一個(gè)是停止面（stop）刻度錢。 a、油尺運(yùn)行面上位刻度線是柴油機(jī)運(yùn)行過(guò)程中潤(rùn)滑油量的高位刻度線，如果運(yùn)行時(shí)超過(guò)這個(gè)刻度線，就是潤(rùn)滑油加多了或有其它液體進(jìn)行潤(rùn)滑油內(nèi)，應(yīng)該停止柴油機(jī)，將多余部分潤(rùn)滑油放掉或排除故障方可續(xù)運(yùn)行柴油機(jī)。 b、油尺運(yùn)行面下位刻度線是柴油機(jī)運(yùn)行過(guò)程中潤(rùn)滑油量的低位刻度線，如果運(yùn)行時(shí)低于這個(gè)刻度線，就是潤(rùn)滑油少了，應(yīng)該停止柴油機(jī)加注潤(rùn)滑油或在運(yùn)行中添加潤(rùn)滑油。 a、油尺停止面上位刻度線是柴油機(jī)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)潤(rùn)滑油量的高位刻度線，如果靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)超過(guò)這個(gè)刻度線，就是潤(rùn)滑油加多了或有其它液體進(jìn)行潤(rùn)滑油內(nèi)，應(yīng)該停止柴油機(jī)，將多余部分潤(rùn)滑油放掉或排除故障。 b、油尺停止面下位刻度線是柴油機(jī)靜止?fàn)顟B(tài)潤(rùn)滑油量的低位刻度線，如果靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)低于這個(gè)刻度線，就是潤(rùn)滑油少了，應(yīng)該向柴油機(jī)油底殼內(nèi)添加潤(rùn)滑油。