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貴州畢節(jié)工程預算施工管理人員對市政貴州畢節(jié)工程預算成本管理的重視程度不夠,造價成本管理理念有所偏差。缺乏對市政貴州畢節(jié)工程預算成本管理的深入理解，造價成本控制效果缺失，造價成本控制僅僅體現(xiàn)在施工結(jié)算階段，同時施工管理人員還存在著推脫造價成本管理責任的現(xiàn)象，過多的將造價成本管理工作推脫給財務(wù)管理人員，貴州畢節(jié)工程預算管理人員造價成本控制過程中還缺乏與技術(shù)人員的深入的溝通，信息不對稱，嚴重的阻礙了市政貴州畢節(jié)工程預算的整體性。造價成本管理控制體制的缺失主要體現(xiàn)在責任制度以及成本控制制度的不完善。項目投資方與項目施工管理者的權(quán)責不明確，無法對相關(guān)投資方進行科學的工作考核;造價成本控制制度的缺失，缺乏相應的造價成本控制量化指標也導致了造價成本管理人員成本控制工作的開展以及造價成本控制責任的發(fā)揮。貴州畢節(jié)工程預算施工過程中相關(guān)的決策以及獎勵機制的缺失也阻礙了員工進行造價成本控制的積極性，造價成本管理的落實不到位。造價成本計劃以及管控方式效用不明顯施工單位在進行貴州畢節(jié)工程預算招投標的過程中為了中標,會以中標價作為制定造價成本計劃的依據(jù)，造價成本計劃制定之后缺乏可執(zhí)行性與可操作性。傳統(tǒng)的落后的成本管控方式已經(jīng)不能適應復雜的貴州畢節(jié)工程預算管理內(nèi)容，落后的貴州畢節(jié)工程預算管理經(jīng)驗也不能適應新時期貴州畢節(jié)工程預算動態(tài)性的施工特點以及成本分析與核算特點。造價成本管理要深刻的貫徹貴州畢節(jié)工程預算施工的全過程，在貴州畢節(jié)工程預算的每一個施工項目中都要有所體現(xiàn)，由此體現(xiàn)市政貴州畢節(jié)工程預算施工管理的性。同時還要對造價成本管你的具體實施細節(jié)進行相應的規(guī)劃，合理的制定造價施工圖紙，并進行積極嚴格的落實，相關(guān)人員對造價圖紙的落實狀況進行相應的追蹤，確保項目成本應用的嚴謹性，嚴格的掌控造價施工成本的落實情況，對需要進行造價施工成本變化的項目進行科學合理地論證。




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抓好合同管理在公路項目貴州畢節(jié)工程預算階段，貴州畢節(jié)工程預算部門基于合同價格進行造價控制，但由于建設(shè)周期長，耗資巨大，加之材料的市場價格上下波動，設(shè)計變更等不確定因素的存在，致使合同價格提高，而一部分承包商善用低價中標、索賠贏利的手法來取得工程承包權(quán)，造價控制必須重視事前、事中、事后控制，即事前明確造價控制關(guān)鍵點，根據(jù)項目特點和投資情況進行風險預測，提前制定應急預案，采取風險防范措施；隨時糾正偏差，在事中定期檢查費用支付情況；在事后，合理的審核貴州畢節(jié)工程預算，積累經(jīng)驗找出差距。質(zhì)量進度與造價的關(guān)系要正確處理好公路貴州畢節(jié)工程預算項目工程量一定，所用工期越短，成本消耗越少，終的效益越好。工程質(zhì)量進度與造價是相互影響的，突擊性作業(yè)往往增加成本；工期過緊，質(zhì)量就差；質(zhì)量標準要求越高，則成本越大。應厘清造價控制與質(zhì)量進度之間的利害關(guān)系，以期在保證工程質(zhì)量的前提下盡量縮短工期進度，節(jié)約成本開支。必須對貴州畢節(jié)工程預算貴州畢節(jié)工程預算進行全過程控制，以提高貴州畢節(jié)工程預算貴州畢節(jié)工程預算建設(shè)的投資效益。影響貴州畢節(jié)工程預算貴州畢節(jié)工程預算的因素雖然是多方面的，但通過對影響因素的認真分析，找出主要的影響因素并采取相應的措施，對控制造價就能做到了然于心，總之，只要我們各部門的綜合協(xié)調(diào)，加強對公路建設(shè)過程中各個環(huán)節(jié)的管理，共同努力，才能實現(xiàn)理想投資效益， 限度地控制貴州畢節(jié)工程預算貴州畢節(jié)工程預算。近年來，隨著計算機技術(shù)和通信技術(shù)的發(fā)展，我國建筑智能化的步伐不斷加快，貴州畢節(jié)工程預算所占地位越來越重。本文從貴州畢節(jié)工程預算造價控制出發(fā)，提出了有效的控制策略。


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