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無縫鋼管主要變化如下： ———增加了普通鋼管外徑232、貴州畢節(jié)267（267．4）、貴州畢節(jié)同城302、貴州畢節(jié)318．5、貴州畢節(jié)附近368、貴州畢節(jié)419、貴州畢節(jié)當(dāng)?shù)?73、貴州畢節(jié)附近699、貴州畢節(jié)711、貴州畢節(jié)附近720、貴州畢節(jié)附近762、貴州畢節(jié)同城788．5、貴州畢節(jié)附近813、貴州畢節(jié)當(dāng)?shù)?64、貴州畢節(jié)同城914、貴州畢節(jié)當(dāng)?shù)?65、貴州畢節(jié)本地1016； ———修改了普通鋼管的上限； ———修改了表1、貴州畢節(jié)本地表2中的單位長度理論重量； ———表3中外徑25以下的鋼管的增加0．5、貴州畢節(jié)同城0．6、貴州畢節(jié)當(dāng)?shù)?．7、貴州畢節(jié)附近0．8、貴州畢節(jié)本地0．9； ———增加了全長允許偏差＋150mm 等級； ———將“橢圓度”改為“不圓度”，增加了“不圓度”的計(jì)算公式； ———通常長度范圍的上限由原來的“12000mm”改為“12500mm”； ———修改了實(shí)際重量與理論重量的允許偏差規(guī)定。




德運(yùn)華金屬材料(畢節(jié)市分公司)主要從事 35Crmo合金鋼管，公司坐落于經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，公司技術(shù)雄厚，生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，公司建立以來一直秉持“以人為本，勇于創(chuàng)新，追求卓越，互利共贏”的企業(yè)理念。質(zhì)量是企業(yè)生命的原則，實(shí)行員工參與的質(zhì)量管理方針，對于產(chǎn)品的制造，我們不會僅以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)就得以滿足，停止腳步。而是在允許的范圍內(nèi)超越標(biāo)準(zhǔn)，向客戶提供更為優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。


石油裂化用無縫鋼管（GB9948-2006）是適用于石油精煉廠的爐管、貴州畢節(jié)附近熱交換器和管道無縫鋼管。 地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、貴州畢節(jié)附近鉆鋌、貴州畢節(jié)本地巖心管、貴州畢節(jié)同城套管和沉淀管等。 金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、貴州畢節(jié)同城巖心桿、貴州畢節(jié)同城套管的無縫鋼管。 石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。 船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級耐壓管系、貴州畢節(jié)同城Ⅱ級耐壓管系、貴州畢節(jié)鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。 汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。 柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。 液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。 冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB3639-83）是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、貴州畢節(jié)本地液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，提高材料利用率，同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。



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