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成品油運輸方面,上半年受疫情影響成品油社會庫存上漲,運輸市場需求整體偏弱;下半年受傳統(tǒng)消費旺季及國際原油價格寬幅走高影響,市場活躍度,運輸需求企穩(wěn)回升。全年沿海成品油運量完成約8500萬噸,同比增長約4.9%。總體上,2022年,沿海省際原油運輸市場平穩(wěn),成品油運價先抑后揚。四川成都無縫鋼管沿海省際原油運價指數(shù)平均值為1578點,同比上漲2.3%;沿海成品油運價指數(shù)平均值為1058點,同比上漲0.4%。截至2022年底,沿海省際化學品船(含油品、化學品兩用船)四川成都無縫鋼管287艘、139.9萬載重噸,噸位同比增長8.5%。由于我國化工品生產(chǎn)和消費仍處于穩(wěn)健增長期,沿海散裝液體化學品船水運市場需求持續(xù)增長,全年沿海省際化學品運輸量約4000萬噸四川成都無縫鋼管,同比增長約9.6%。沿海省際化學品船運價整體穩(wěn)定,市場供需處于緊平衡狀態(tài),部分航線運價略有上漲。截至2022年底,沿海省際液化氣船共80艘、28.8萬載重噸,噸位同比增長8.2%。液化氣船運輸需求總體保持穩(wěn)定,全年完成沿海液化氣運量528萬噸,同比增長0.06%。沿海省際液化氣船運輸價格水平回升,供需關系總體平衡。3.集裝箱運輸市場:運力小幅四川成都無縫鋼管,運價同比上漲。截至2022年底,沿海省際運輸700TEU以上集裝箱船共計350艘四川成都無縫鋼管、箱位數(shù)83.0萬TEU,箱位數(shù)同比增長5.4%。受國際集裝箱海運市場運價高位回落影響,部分內(nèi)外兼營船舶由國際市場轉移至國內(nèi)市場,國內(nèi)市場供給相對充足。全年內(nèi)貿(mào)集裝箱運價指數(shù)總體震蕩下行,上半年國內(nèi)市場延續(xù)高漲需求,市場運價保持強勁態(tài)勢,四川成都無縫鋼管下半年受國際市場需求低迷影響,沿海集裝箱市場運價回落,由于年末我國防疫政策出現(xiàn)優(yōu)化調(diào)整,12月份沿海集裝箱運價回暖。2022年,新華·泛亞航運中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運價指數(shù)平均值為1661點,同比增長13.1%。
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