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柴油發(fā)電機組出租復(fù)合電壓閉鎖記憶過電流保護，作為發(fā)電機內(nèi)部短路故障和區(qū)外短路故障的后備保護。 當發(fā)電機勵磁采用自并勵系統(tǒng)時，由于勵磁變接在發(fā)電機出口，當外部發(fā)生短路故障而主保護拒動時，按理正常后備保護應(yīng)動作，可由于短路故障造成發(fā)電機出口電壓降低，引起勵磁變的輸出減少，造成發(fā)電機勵磁電流減少，進而使發(fā)電機定子電流減少，不能維持短路電流，從而使保護返回，造成后備保護也拒動。 為此在復(fù)合電壓閉鎖過電流保護中設(shè)計了記憶過流功能，使保護裝置能記憶故障初的短路電流而忽略以后的電流。




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柴油發(fā)電機組出租電是如何流動的呢，電的流動是電子在電路中運動的過程，電流依賴于發(fā)電機產(chǎn)生的壓力和電路的特性，可以把電路中的電流，理解為水在水管中的流動一樣。電的流動電子在電路中的運動叫做電流。物理學(xué)上的定義：電子(即負電荷)從負極向正極運動，所以正電荷運動方向(即電流方向)是從正極向負極運動。電路中的電流類似于水在水管中的流動。電是怎么流動的？電流的定義是：電子在導(dǎo)線中定向移動產(chǎn)生電流。電流流動的的步，導(dǎo)線中接通電場，第二步，電場以30萬公里/秒的速度建立后，產(chǎn)生電壓差，第三步，電壓差迫使了自由電子去向移動。電的流動原理水的流動依賴于水泵中的壓力、水管的直徑和磨擦系數(shù)。電流依賴于發(fā)電機產(chǎn)生的壓力和電路的特性。電是怎么流動的？電的流動方向電流在電路中的流動方向：




柴油發(fā)電機組出租它們的允許工作溫度分別為：90、105、120、130、155、180和180℃以上。因此，B級絕緣說明的是該發(fā)電機采用的絕緣耐熱溫度為130℃。使用者在發(fā)電機工作時應(yīng)該保證不使發(fā)電機絕緣材料超過該溫度才能保證發(fā)電機正常工作。絕緣等級為B級的絕緣材料，主要是由云母、石棉、玻璃絲經(jīng)有機膠膠合或浸漬而成的。二、電機絕緣等級與溫度的關(guān)系衡量電動機發(fā)熱程度是用“溫升”而不是用“溫度”。問題1：一臺A級絕緣的電動機，溫升限度為50℃，那么：1、當氣溫為15℃而繞組溫度為80℃時，電動機能否繼續(xù)運行?一種回答是，當然行：理由是 ：雖然溫升超過了50℃達65℃，但繞組溫度并未超過A組絕緣的允許工作溫度90℃。而另一種回答是不行，因為溫升超過了。2、當氣溫為45℃（如夏季露天或高溫車間）而電動機繞組溫度為95℃時。電動機能否繼續(xù)運行?同樣有兩種意見：一說不行，而另一說可以。后者理由是銘牌上不是說溫升限度為50℃ 嗎?并未超過此值。類似上述問題的產(chǎn)生都是由于對溫升、溫度、絕緣的耐熱及發(fā)熱與散熱的平衡等沒有明確的概念所致。



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