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　　檔案密集架主要的構(gòu)成有：由軌道、底座、立柱(板式)、擱板、掛板、側(cè)靠板、背靠板、頂板、防塵板、護(hù)板、門板、傳動機(jī)構(gòu)、防傾倒、防震、防塵、防鼠、制動、緩沖、目錄卡以及傳動裝置、密封裝置組，而他們各自也有不同的構(gòu)成。 　　軌道主要包括地軌和導(dǎo)軌兩部分。架體包括立柱、掛板、擱板、分隔棒、防塵板。立柱：支撐起整個架體的豎立的柱子掛板：放在擱板與擱板之間，起支撐固定作用擱板：用于存放檔案資料的平面板;分隔棒：用于分隔雙面的存放資料，放置在中間，防止混亂防塵板：放在架體的頂部，主要用來防塵。 　　傳動裝置包括：鏈條、齒輪、手盤、軸承、滾輪、鎖定。主軸和軸承的直徑都是為φ20mm，45#鋼(符合GB/T699要求)帶座外球面軸承，短軸管套連接傳動，具有可靠的中心直線度，架體移動平穩(wěn)、輕便、自然。底盤：主要用于支撐架體的底座。 　　密封裝置：防止密集柜合架時因為撞擊產(chǎn)生損傷，同時還可以降低架體開合時撞擊所產(chǎn)生的噪音，起到防撞、防塵、防潮、防噪音、防鼠的作用;面板：包括內(nèi)側(cè)板、外側(cè)板、和門板(7)頂板：檔案密集柜架體的頂部，每倉柜頂部配加防塵裝置可防止灰塵落入柜內(nèi)柜頂及底框的防倒裝置:每組活動單面柜頂都配置防倒裝置。



安裝布排密集架時允許承重是多少 

排密集架允許承重多少？ 

根據(jù)國標(biāo)50009-2001建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范；   密集架對房屋承重要求： 

少量物品存放 應(yīng)在600公斤/平米以上；   一般物品存放應(yīng)達(dá)到800公斤/平米以上；   較重較多時少要在1200公斤/平米以上。

檔案密集架對樓層要求根據(jù)實際所需存放重量來決定。比較大的專業(yè)檔案室必須嚴(yán)格執(zhí)行 標(biāo)準(zhǔn)。 

密集架自重70KG/組， 承重480KG，合計總重量為：550KG（此為一般檔案文件存放時 不會超的重量，其他特殊物件另算）

檔案室建設(shè)承重及其他相關(guān)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

一、檔案室建設(shè)指導(dǎo)原則：、實用、方便。 

二、檔案室位置：檔案室要遠(yuǎn)離易燃、易爆、空氣污染區(qū)。 （一）平房作檔案室的，位置應(yīng)在辦公室附近，要高于周圍地勢。 （二）樓房作檔案室的，一般不要安排在頂樓或樓兩側(cè)。檔案室要遠(yuǎn)離衛(wèi)生間、洗涮間、熱水房 等。   

三、檔案室用房一般要求檔案庫房、辦公室、閱覽室分開。 

四、檔案室?guī)旆砍兄兀簶欠孔鳈n案室的，樓板承重必須達(dá)到檔案庫樓面均布活荷載應(yīng)為5KN/m2； 采用密集架式，不應(yīng)小于12KN/m2。  

五、檔案室?guī)旆繖痪悴贾茫航ㄗh使用鐵質(zhì)檔案櫥（架）。 檔案庫房在布置櫥俱時，應(yīng)考慮到工作人員管理和放置檔案保護(hù)、檢測設(shè)備的空間。 主通道凈寬不小于1m。 兩行裝具間凈寬不小于0.8m，裝具端部與墻之間走道凈寬不小于0.6m。 裝具背面與墻的間隔不小于0.1m，裝具頂端與天棚間隔不小于0.5m。 

六、檔案室的防護(hù)設(shè)施 檔案室應(yīng)具備防火、防水（潮）、防高溫、防盜、防蟲、防鼠、防有害氣體、防光、防磁等要求。

 




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　　已經(jīng)安裝密集架的單位，應(yīng)請建筑工程設(shè)計單位對樓面荷載進(jìn)行核實，達(dá)不到規(guī)定荷載標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)采取加固措施。對樓面荷載加固有困難的，密集架可移至底樓安裝，并作防潮處理。新建辦公樓的單位，在工程設(shè)計時應(yīng)事先考慮檔案庫房的位置，并按 有關(guān)規(guī)定對樓面荷載、庫房隔潮、保溫、防蟲、蔽光、通風(fēng)、密閉等問題進(jìn)行設(shè)計、建設(shè)和裝修處理。 　　鋼制密集架，咱們都曉得鋼制密集架的創(chuàng)造已經(jīng)有100多年的前史，可是將鋼制運(yùn)用于密集架確是不久前的事。早年的設(shè)計師在運(yùn)用鋼制的資料時，他們大都極力設(shè)法去仿照木質(zhì)密集架的外型和布局，疏忽了鋼制自身的功能和外型特征，直至60年代以壓鑄為制造方法的的鋼制密集架的呈現(xiàn)，使鋼制資料在密集架范疇運(yùn)用成功。 　　款型，架體的規(guī)格尺寸，根據(jù)用戶要求的層數(shù)和選定的列數(shù)底盤組積分消防分段模塊化高細(xì)密加工，具有對接互換性，節(jié)類型廣泛，將用于運(yùn)輸和安裝位。每列架都配備了剎車。側(cè)架配備鎖鎖定整個集團(tuán)框架架板和扣鉤掛板和擋桿組裝平整，。 　　軌道有三種情勢：地面，斜板地面類型和掩埋。埋在軌道組留在槽面水平誤差不應(yīng)超過3毫米/平方米，并且?guī)讞l軌道應(yīng)該必須平行。傳動用細(xì)密滾子鏈和軸承，自調(diào)心，天真，穩(wěn)固，傳輸和搖動的光功率。有轉(zhuǎn)盤式，美觀大方；有折疊式，手工折疊，增大空間，以避免活動停滯。




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