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低噪音發(fā)電機(jī)的價格區(qū)別電噴與電子調(diào)速 低噪音發(fā)電機(jī)價格是一種環(huán)保的西藏昌都柴油發(fā)電機(jī)新類別，是社會發(fā)展過程中的新興產(chǎn)物，此類發(fā)電機(jī)組從西藏昌都柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)、排風(fēng)系統(tǒng)等相關(guān)環(huán)節(jié)做了特殊的消音處理，大大降低了發(fā)電機(jī)在工作時所產(chǎn)生的巨大噪音，廣泛應(yīng)用于郵電通訊、賓館大廈、娛樂場所、醫(yī)院、商場、工礦企業(yè)等對環(huán)境噪聲要求嚴(yán)格的場所，作為常用或備用電源。采用勞斯萊斯靜音型西藏昌都柴油發(fā)電機(jī)組作為主要低噪音型西藏昌都柴油發(fā)電機(jī)品牌，完全滿足了客戶及環(huán)保的需要。 低噪音西藏昌都柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)： 1.顯著的低噪聲性能，機(jī)組噪聲限值75dB(A)(距機(jī)組1m處）。 2.機(jī)組總體設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，造型新穎美觀。 3.多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩。 4.降噪型多路進(jìn)排氣，進(jìn)排風(fēng)通道，保證機(jī)組充足的動力性能。 5.大型阻抗復(fù)合式消音器。 6.大容量燃油器。 7.特設(shè)快速開啟蓋板，維護(hù)保養(yǎng)方便。 噴技術(shù)即內(nèi)燃機(jī)燃料系統(tǒng)的電子噴射供給技術(shù)，為了嚴(yán)格控制發(fā)電機(jī)組尾氣對環(huán)境的嚴(yán)重污染，要求汽車用汽油發(fā)動機(jī)必須實施電噴技術(shù)，對非電噴汽車采取了非準(zhǔn)入的措施。 柴油機(jī)由于燃料供給系統(tǒng)的特殊性，即燃料在供給氣缸時是采取高壓(10～120MPa)噴射的方式，技術(shù)上改變原有的供油方式與汽油機(jī)相比具有較大的難度。實際上，柴油機(jī)的污染有時比汽油機(jī)更嚴(yán)重，特別是排煙、碳氧化合物等。 西藏昌都柴油發(fā)電機(jī)組要求柴油機(jī)只有具有運(yùn)行速度穩(wěn)定、發(fā)電機(jī)組動態(tài)性能好，才能輸出高品質(zhì)的電能，同時具有轉(zhuǎn)速調(diào)整的自動化，才能真正實現(xiàn)備(主)用電源的自動化、智能化。因此西藏昌都柴油發(fā)電機(jī)組配套的柴油機(jī)近年來已有一部分實現(xiàn)了電子調(diào)速，但對環(huán)境污染的控制措施無所作為. 發(fā)電機(jī)組用柴油機(jī)是車輛、船舶及工程機(jī)械用柴油機(jī)的變型產(chǎn)品，因而電控技術(shù)的發(fā)展必然受到主要產(chǎn)品的影響。進(jìn)入20世紀(jì)后期，由于柴油車廢氣污染物排放法規(guī)和汽油車一樣日趨嚴(yán)格，同時改善柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的要求也進(jìn)一步提高，因此在汽油機(jī)電控技術(shù)飛速發(fā)展的基礎(chǔ)上，一些發(fā)達(dá) 開始對柴油機(jī)電控技術(shù)——電子噴射進(jìn)行了開發(fā)和研究，并初步投入使用。電子噴射技術(shù)與電子調(diào)速技術(shù)既有相同點(diǎn)(即控制柴油機(jī)的噴油量)，又具有根本的區(qū)別，即電子噴射還具有用電信號控制噴油時刻、噴射壓力，完全取消了燃油系統(tǒng)中的機(jī)械結(jié)構(gòu)。 電噴西藏昌都柴油發(fā)電機(jī)組，改變了原有發(fā)電機(jī)組控制的范疇，是西藏昌都柴油發(fā)電機(jī)向綠色機(jī)組邁進(jìn)的開端，因為在現(xiàn)代社會發(fā)展的今天，人們已經(jīng)重視環(huán)境對社會、經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的影響，已經(jīng)非常重視交通工具，特別是汽油發(fā)動機(jī)汽車的污染控制，強(qiáng)調(diào)電子噴射控制發(fā)動機(jī)的必要性，因而采取了強(qiáng)制普及。相信在不遠(yuǎn)的將來，柴油機(jī)電噴技術(shù)的普及也為日不遠(yuǎn)，電噴西藏昌都柴油發(fā)電機(jī)組的普遍應(yīng)用也將引起廣泛的重視。 綜上所述,未來西藏昌都柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)展趨勢已經(jīng)逐漸向電噴式發(fā)電機(jī)進(jìn)化,特別是機(jī)械調(diào)速式的發(fā)電機(jī)組將會逐漸淡出市場,轉(zhuǎn)而改用電子調(diào)速及電噴式發(fā)電機(jī)組.



西藏昌都柴油發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的襝查 柴油機(jī)的冷耳系統(tǒng)主要檢查散熱水箱、水泵、節(jié)溫器和風(fēng)扇皮帶的松緊度等。 1.散熱水箱的栓查 檢查之前應(yīng)先把水垢徹底干凈，然后進(jìn)行試驗。 水箱漏水臨查方法常是注入熱水，檢查其漏水部位，但細(xì)小的微漏不易發(fā)現(xiàn)，可采用下 而方法才臨查的。 (1)水壓法檢查：將散熱水箱各個進(jìn)出水孔堵住，只留一個進(jìn)水孔，用手壓水泵，把水從進(jìn)水孔壓入水箱中，在（98.1～147）kPa壓力下，持續(xù)（3～5）min，檢查各接縫處或水管有無滲水和漏水現(xiàn)象。 (2)氣壓法檢查：將水箱平放在盛滿水的水槽中，然后向進(jìn)氣孔打氣，氣壓在（49～98）kPa，注意觀察水面，如有裂縫即可看到一連串的氣泡冒出水面。 經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)漏水處做上記號，以供修理。水箱水管在上下水室接合處開焊漏水，打磨干凈后，用專用烙鐵將焊錫熔化焊牢。若水箱外層漏水，打磨干凈后，涂氧化鋅，用烙鐵進(jìn)行焊補(bǔ)。壓傷變形的散熱片，可用梳狀的專用工具進(jìn)行矯直。 2.水泵的檢查 檢查水泵的軸頸及各孔的磨損，可用游標(biāo)卡尺及內(nèi)徑千分表來測量；外殼的裂紋，除作外表觀察檢查外，對細(xì)小的裂縫，可在柴油機(jī)處于熱狀態(tài)時涂一層 ，經(jīng)（5～10）分鐘后，觀察裂縫部位。 3.節(jié)溫器的檢查 將節(jié)溫器放在熱水中進(jìn)行檢查，在（68～72）℃時應(yīng)開始開啟，（80～85）℃時應(yīng)完全開放。若已失效或誤差過大一般應(yīng)予更換。 4.風(fēng)扇皮帶公緊度的調(diào)整 檢查時風(fēng)扇輪和充電機(jī)皮帶輪的中部用手指壓下，按下的距離一般為（10～15）mm，超過此范圍，可松開支架的固定螺絲，扳動充電機(jī)，使其張力調(diào)整合適后再扭緊螺絲即可。




維曼機(jī)電設(shè)備(昌都市分公司)是 800kw發(fā)電機(jī)租賃、550kw發(fā)電機(jī)租賃、100kw發(fā)電機(jī)租賃、200kw發(fā)電機(jī)租賃等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。維曼機(jī)電設(shè)備(昌都市分公司)的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。 歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。



發(fā)電機(jī)并車的四個必備條件 在我們實際生產(chǎn)作業(yè)過程當(dāng)中，有時候需要進(jìn)行發(fā)電機(jī)并車。那么接下來小編就給大家詳細(xì)講解一下發(fā)電機(jī)并車必備的四個條件： 一.電壓相等。電壓如果不相等，那么后果就是并列之后，發(fā)電機(jī)和系統(tǒng)之間有無功性質(zhì)的環(huán)流出現(xiàn)。 二.電壓相位一致。電壓如果相位不一致，那么后果是可能產(chǎn)生很大的沖擊電流，使發(fā)電機(jī)燒毀，或使端部受到巨大的電動力的作用而損壞。 三.頻率相等。頻率如果不相等，那么后果是講產(chǎn)生拍振電壓和拍振電流，這個拍振電流的有功成分在發(fā)電機(jī)機(jī)軸上產(chǎn)生的力矩，將是發(fā)電機(jī)產(chǎn)生機(jī)械振動。當(dāng)頻率相差較大時，甚至?xí)拱l(fā)電機(jī)并入后不能同步。 四.相序相同。相許序不同，無法并車。




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