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湖南長沙橡膠墊 湖南長沙橡膠墊板的使用壽命是原鋪板的3倍以上。試驗證明，80噸以上的實施壓力可穩(wěn)定無變形。像膠墊板以橡膠為主要原料，配方科學(xué)，采用高科技生產(chǎn)技術(shù)，精心開發(fā)。橡膠墊板滿足鐵路加速和環(huán)境保護的要求，可以提高機車的運輸能力。橡膠墊板的生產(chǎn)和推廣，完全改變了瀝青、石板、鋼板等舊落后鋪設(shè)，改變了不均勻、事故頻繁、維護頻繁的落后狀態(tài)，經(jīng)過國內(nèi)鋪設(shè)后實際上環(huán)保美觀，安裝快速實用，牢固。耐壓、耐磨、安裝方便、與道路接觸牢固，車輛通過無沖擊感和噪聲，良好，采用像膠專配制和鐵路部專業(yè)設(shè)計院聯(lián)合開發(fā)采用高科技、先進技術(shù)和檢測手段，產(chǎn)品質(zhì)量達到國內(nèi)同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。




銘諾橡塑制品(長沙市分公司) 硅膠密封條產(chǎn)品用戶覆蓋全國，遠(yuǎn)銷東北三省、內(nèi)蒙、甘肅、云南、貴州、四川、兩廣等地區(qū)，在周邊省份市場占有率達到60%以上，受到用戶的好評。公司產(chǎn)品在國內(nèi) 硅膠密封條市場占有重要地位。公司貫徹“與時俱進、開拓進取、腳踏實地、勇攀新高”的企業(yè)方針，圍繞“做精做大做強”的思路，在未來三年時間內(nèi)，朝著1000w銷售目標(biāo)而奮斗。



湖南長沙橡膠墊 （1）性能：矩形板式橡膠支座由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌,粘合在一定壓力,一定溫度和一定時間內(nèi)硫化壓制而成。有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載,能將梁板上部構(gòu)造的反力可靠地傳遞給墩臺,有良好的彈性,以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動；又有較大的剪切變形以滿足上部梁體構(gòu)造的水平位移。 （2）特點：矩形板式橡膠支座在橋梁建筑,水電工程,房屋抗震設(shè)施上已廣泛應(yīng)用,與原用的鋼支座相比,有構(gòu)造 簡單,安裝方便；節(jié)約鋼材,價格低廉；養(yǎng)護簡便,易于更換等優(yōu)點,且本品建筑高度低,對橋梁設(shè)計與降低造價有益；有良好的隔震作用,可減少活載與地震力對建筑物的沖擊作用。橡膠墊塊(鋼結(jié)構(gòu)墊塊)有普通支座的功能外，還具有在梁端作用力作用時通過橡膠墊塊(鋼結(jié)構(gòu)墊塊)表面橡膠層調(diào)整受力中心的位置，逐漸將力擴散到橡膠墊塊(鋼結(jié)構(gòu)墊塊)的鋼板和橡膠層，使橡膠墊塊(鋼結(jié)構(gòu)墊塊)受力均勻，尤其適用于斜交橋，立交橋等坡度橋的場所。



湖南長沙橡膠墊 耐油是橡膠材質(zhì)的很重要的一個特性，橡膠墊很多情況下都要需要用在各種油性介質(zhì)的環(huán)境中，耐油特性是橡膠墊的一個很重要的參數(shù)，但是各種橡膠材質(zhì)的耐油本領(lǐng)也有不同，下面將作詳細(xì)介紹 耐燃油性:氟橡膠FKM 和氟橡膠FMVQ對燃料油的抗耐性 。而氯丁橡膠和氯化聚乙烯像膠CPE耐燃油性差。丁晴橡膠的耐燃油性隨丙烯晴含量增加而提高。氯醇橡膠的耐燃油性比丁晴橡膠好.耐混合燃油性:氟硅橡膠FMVQ和氟橡膠FKM 對混合燃料油的抗耐性 。丙烯酸橡膠耐耐混合燃油性差。丁晴橡膠的耐混合燃油性隨丙烯晴含量增加而提高 含氮量高的氟橡膠對混合燃油的穩(wěn)定性較好 耐酸性氧化燃油性. 對酸性氧化燃油來說，酸性氧化燃油中的氫過氧化物可使硫化膠的性能惡化，所以在燃油系統(tǒng)中常用的丁晴橡膠，氯醇橡膠難以滿足長期使用的要求 只有含氟彈性體如氟橡膠FKM ，氟硅橡膠FMVQ，氮化磷晴和氫化丁晴橡膠性能較好. 普通的丁晴橡膠膠料，不能在125度的酸性汽油中長時間工作。只有采用氧化福活化的低硫-給硫體以及白碳黑為主要原料的丁晴橡膠，才能較好的耐酸性汽油。增加丙烯晴的含量，可使酸性汽油的滲透性降低




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