【新品發(fā)布,視頻先行!】D40橋梁伸縮縫-D40橋梁伸縮縫全國(guó)直銷產(chǎn)品,等你來探!
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GQF-C40型橋梁伸縮縫詳細(xì)結(jié)構(gòu)對(duì)gqf-c40型橋梁伸縮縫的描述:gqf-c型橋梁伸縮縫是為了適應(yīng)一個(gè)新的我國(guó)公路橋梁施工橋梁伸縮式。對(duì)熱軋16Mn形gqf-c型橋梁伸縮鋼接頭的連接裝置,克服擠壓異形鋼的平直度和集合的大小不均勻,綜合技術(shù)性能和技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到或超過同類產(chǎn)品GQF-C型橋梁伸縮縫的國(guó)際先進(jìn)水平。
結(jié)構(gòu)和異型鋼軋制是 個(gè)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸業(yè)將成為標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。產(chǎn)品型gqf-c40型伸縮縫,gqf-c60型伸縮縫,gqf-c80型伸縮縫。對(duì)gqf-c40型橋梁伸縮縫產(chǎn)品特點(diǎn):建筑高度低,國(guó)產(chǎn)熱軋型鋼成型只有50mm的整體高度,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,具有明顯的可靠性,舒適性和耐久性。
適用于路面厚度等于或大于80mm,小于或等于80mm的各種橋梁伸縮,既為舊橋伸縮裝置的更換方便,可用于橋梁建設(shè)的新選擇。對(duì)gqf-c40型橋梁伸縮縫的安裝方法:橋梁伸縮縫按設(shè)計(jì)要求全部組裝,由廠家或用戶到施工現(xiàn)場(chǎng)。如果長(zhǎng)度超過允許的運(yùn)輸極限或其他原因不能運(yùn)輸,可以用來運(yùn)輸分割方法。
運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),橋梁伸縮縫,其應(yīng)盡量接近安裝,并放置在支持至少高于地面30cm。相同的橋梁伸縮縫,不同的安裝質(zhì)量,使用效果和耐久性會(huì)有顯著差異。這反映在我們的調(diào)查和研究的問題充分表明,擴(kuò)大建設(shè)和安裝的伸縮縫施工質(zhì)量是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),以確保使用的伸縮縫裝置是好還是壞。gqf-c40型伸縮縫的安裝步驟:安裝前應(yīng)進(jìn)行縫伸縮縫在安裝前的路面上的安裝。
應(yīng)留有槽寬度、深度和預(yù)埋鋼進(jìn)行檢查,這符合伸縮縫裝置的安裝要求。清理缺口,必須把所有的污垢,灰塵和其他東西,你不需要被所有。檢查各梁之間的橋梁伸縮縫間隙符合安裝溫度的要求,如不滿足工程技術(shù)人員必須在每束裝置之間的差距擴(kuò)大的指導(dǎo)下工廠調(diào)整符合設(shè)計(jì)要求,安裝在夾具的調(diào)整后瀝青路面兩側(cè)標(biāo)高。
起重設(shè)備將放置在切口伸縮縫裝置上,調(diào)整伸縮縫裝置,使頂部具有相同的路面標(biāo)高,垂直坡度、坡向應(yīng)與橋面鋪裝一致。檢查橋梁伸縮縫的、伸縮縫裝置和在垂直方向上的接縫是否符合設(shè)計(jì)要求,如果在個(gè)別預(yù)埋鋼接頭的方向上阻礙了裝置,可用于切斷。伸縮縫裝置安裝到位后,先將錨機(jī)橋梁伸縮縫裝置側(cè)和槽預(yù)埋鋼筋連接起來。
并進(jìn)行焊接,焊接后可隔開一個(gè)焊接,然后按步驟焊接的另一邊的錨筋。當(dāng)伸縮縫裝置被確認(rèn)為固定時(shí),可將該夾具拆下,其余的焊接接頭與嵌入式鋼筋焊接,使伸縮縫裝置能夠可靠地固定。橋梁伸縮縫,梳齒板伸縮縫,橋梁伸縮縫廠家,橋梁伸縮縫價(jià)格,公路橋梁伸縮縫伸縮接頭,如果安裝了裝置,接頭必須焊接。
型鋼焊接接頭在制造廠一直很好,當(dāng)兩個(gè)相鄰的權(quán)利后,縫,你可以安裝,每一個(gè)梁焊接,然后由上述步驟錨。在梁端安裝模板,模板根據(jù)伸縮縫裝置尺寸大小而預(yù)留槽為生產(chǎn),模板應(yīng)做得相當(dāng)緊為了防止砂漿進(jìn)入位移控制箱或從梁端間隙。檢查安裝模板的無縫和無縫,然后預(yù)留干凈,可澆注混凝土,并沖擊壓實(shí)?;炷林辽僭谂c結(jié)構(gòu)混凝土相同的強(qiáng)度。
結(jié)構(gòu)和異型鋼軋制是 個(gè)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸業(yè)將成為標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。產(chǎn)品型gqf-c40型伸縮縫,gqf-c60型伸縮縫,gqf-c80型伸縮縫。對(duì)gqf-c40型橋梁伸縮縫產(chǎn)品特點(diǎn):建筑高度低,國(guó)產(chǎn)熱軋型鋼成型只有50mm的整體高度,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,具有明顯的可靠性,舒適性和耐久性。
適用于路面厚度等于或大于80mm,小于或等于80mm的各種橋梁伸縮,既為舊橋伸縮裝置的更換方便,可用于橋梁建設(shè)的新選擇。對(duì)gqf-c40型橋梁伸縮縫的安裝方法:橋梁伸縮縫按設(shè)計(jì)要求全部組裝,由廠家或用戶到施工現(xiàn)場(chǎng)。如果長(zhǎng)度超過允許的運(yùn)輸極限或其他原因不能運(yùn)輸,可以用來運(yùn)輸分割方法。
運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),橋梁伸縮縫,其應(yīng)盡量接近安裝,并放置在支持至少高于地面30cm。相同的橋梁伸縮縫,不同的安裝質(zhì)量,使用效果和耐久性會(huì)有顯著差異。這反映在我們的調(diào)查和研究的問題充分表明,擴(kuò)大建設(shè)和安裝的伸縮縫施工質(zhì)量是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),以確保使用的伸縮縫裝置是好還是壞。gqf-c40型伸縮縫的安裝步驟:安裝前應(yīng)進(jìn)行縫伸縮縫在安裝前的路面上的安裝。
應(yīng)留有槽寬度、深度和預(yù)埋鋼進(jìn)行檢查,這符合伸縮縫裝置的安裝要求。清理缺口,必須把所有的污垢,灰塵和其他東西,你不需要被所有。檢查各梁之間的橋梁伸縮縫間隙符合安裝溫度的要求,如不滿足工程技術(shù)人員必須在每束裝置之間的差距擴(kuò)大的指導(dǎo)下工廠調(diào)整符合設(shè)計(jì)要求,安裝在夾具的調(diào)整后瀝青路面兩側(cè)標(biāo)高。
起重設(shè)備將放置在切口伸縮縫裝置上,調(diào)整伸縮縫裝置,使頂部具有相同的路面標(biāo)高,垂直坡度、坡向應(yīng)與橋面鋪裝一致。檢查橋梁伸縮縫的、伸縮縫裝置和在垂直方向上的接縫是否符合設(shè)計(jì)要求,如果在個(gè)別預(yù)埋鋼接頭的方向上阻礙了裝置,可用于切斷。伸縮縫裝置安裝到位后,先將錨機(jī)橋梁伸縮縫裝置側(cè)和槽預(yù)埋鋼筋連接起來。
并進(jìn)行焊接,焊接后可隔開一個(gè)焊接,然后按步驟焊接的另一邊的錨筋。當(dāng)伸縮縫裝置被確認(rèn)為固定時(shí),可將該夾具拆下,其余的焊接接頭與嵌入式鋼筋焊接,使伸縮縫裝置能夠可靠地固定。橋梁伸縮縫,梳齒板伸縮縫,橋梁伸縮縫廠家,橋梁伸縮縫價(jià)格,公路橋梁伸縮縫伸縮接頭,如果安裝了裝置,接頭必須焊接。
型鋼焊接接頭在制造廠一直很好,當(dāng)兩個(gè)相鄰的權(quán)利后,縫,你可以安裝,每一個(gè)梁焊接,然后由上述步驟錨。在梁端安裝模板,模板根據(jù)伸縮縫裝置尺寸大小而預(yù)留槽為生產(chǎn),模板應(yīng)做得相當(dāng)緊為了防止砂漿進(jìn)入位移控制箱或從梁端間隙。檢查安裝模板的無縫和無縫,然后預(yù)留干凈,可澆注混凝土,并沖擊壓實(shí)?;炷林辽僭谂c結(jié)構(gòu)混凝土相同的強(qiáng)度。
公路橋梁伸縮縫的施工,過去大多采用標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)混凝土填充梁體與橡膠伸縮體之間的空隙。此施工方法的缺點(diǎn)是:車輛在行駛過程中通過伸縮縫時(shí),從混凝土(剛性)直接到橡膠伸縮體(柔性),易產(chǎn)生跳車現(xiàn)象。我們?cè)谖?安)臨(潼)特點(diǎn),較好地解決了車輛在通過橋梁伸縮縫時(shí)的跳車現(xiàn)象。環(huán)氧樹脂混凝土是指以環(huán)氧樹脂為主料。
摻入固化劑、增塑劑,攪拌后,與水泥、沙、石子混合攪拌制成的混凝土。環(huán)氧樹脂是指由環(huán)氧氯丙烷與二酚基丙烷(雙酚A)在堿的作用下縮合而成的高聚物,其本身是線性結(jié)構(gòu)的熱塑聚合物,不會(huì)硬化。它是在加入固化劑,經(jīng)室溫放置或加熱處理后,才能成為不熔的堅(jiān)固體型網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的巨大分子高聚物。環(huán)氧樹脂混凝土的特點(diǎn)是強(qiáng)度高。
韌性好,抗沖擊強(qiáng)度大。在西(安)臨(潼)高速公路灞河大橋伸縮縫的施工中,根據(jù)圖紙及設(shè)計(jì)要求,環(huán)氧樹脂采用E44,固化劑采用乙二胺,增塑劑采用鄰苯二甲酸二丁酯(表1~3)。2.配合比的選定根據(jù)設(shè)計(jì)要求,環(huán)氧樹脂混凝土的強(qiáng)度為50MPa。(注:表中單位為kg,水泥為普通硅酸鹽水泥,沙粒徑為5~20mm。
沙為中粗沙)。經(jīng)試驗(yàn),環(huán)氧樹脂混凝土的試件強(qiáng)度為77.1MPa,74.4MPa,73.6MPa,代表值為75.0MPa,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)要求,需進(jìn)行配合比調(diào)整。經(jīng)試驗(yàn),環(huán)氧樹脂混凝土的試件強(qiáng)度為56.0MPa,56.5MPa,55.0MPa,代表值為55.8MPa。我們選定第二次調(diào)整后的配合比。
作為實(shí)際施工配合比。(1)對(duì)施工面進(jìn)行處理,使之清潔干凈,無雜物、塵土、油污,并保持表面干燥,以保證環(huán)氧樹脂混凝土與梁體混凝土的粘結(jié)性。(2)按配合比進(jìn)行稱量,并按順序進(jìn)行混合攪拌。先稱量好沙、石子,并在拌合臺(tái)上拌合均勻,然后再稱量環(huán)氧樹脂(如溫度低于15℃時(shí),環(huán)氧樹脂為固態(tài),需用水浴加溫。
摻入固化劑、增塑劑,攪拌后,與水泥、沙、石子混合攪拌制成的混凝土。環(huán)氧樹脂是指由環(huán)氧氯丙烷與二酚基丙烷(雙酚A)在堿的作用下縮合而成的高聚物,其本身是線性結(jié)構(gòu)的熱塑聚合物,不會(huì)硬化。它是在加入固化劑,經(jīng)室溫放置或加熱處理后,才能成為不熔的堅(jiān)固體型網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的巨大分子高聚物。環(huán)氧樹脂混凝土的特點(diǎn)是強(qiáng)度高。
韌性好,抗沖擊強(qiáng)度大。在西(安)臨(潼)高速公路灞河大橋伸縮縫的施工中,根據(jù)圖紙及設(shè)計(jì)要求,環(huán)氧樹脂采用E44,固化劑采用乙二胺,增塑劑采用鄰苯二甲酸二丁酯(表1~3)。2.配合比的選定根據(jù)設(shè)計(jì)要求,環(huán)氧樹脂混凝土的強(qiáng)度為50MPa。(注:表中單位為kg,水泥為普通硅酸鹽水泥,沙粒徑為5~20mm。
沙為中粗沙)。經(jīng)試驗(yàn),環(huán)氧樹脂混凝土的試件強(qiáng)度為77.1MPa,74.4MPa,73.6MPa,代表值為75.0MPa,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)要求,需進(jìn)行配合比調(diào)整。經(jīng)試驗(yàn),環(huán)氧樹脂混凝土的試件強(qiáng)度為56.0MPa,56.5MPa,55.0MPa,代表值為55.8MPa。我們選定第二次調(diào)整后的配合比。
作為實(shí)際施工配合比。(1)對(duì)施工面進(jìn)行處理,使之清潔干凈,無雜物、塵土、油污,并保持表面干燥,以保證環(huán)氧樹脂混凝土與梁體混凝土的粘結(jié)性。(2)按配合比進(jìn)行稱量,并按順序進(jìn)行混合攪拌。先稱量好沙、石子,并在拌合臺(tái)上拌合均勻,然后再稱量環(huán)氧樹脂(如溫度低于15℃時(shí),環(huán)氧樹脂為固態(tài),需用水浴加溫。
主要生產(chǎn)的產(chǎn)品有:【模數(shù)式橋梁伸縮縫】。 承接全國(guó)各地區(qū)【模數(shù)式橋梁伸縮縫】,資質(zhì)齊全,全國(guó)包驗(yàn)! 瑞誠(chéng)工程橡膠(長(zhǎng)沙市分公司)廠家始建于2017年,至今已有將近多年【模數(shù)式橋梁伸縮縫】經(jīng)驗(yàn),誠(chéng)實(shí)做人,誠(chéng)信共事,合作共贏!
建碩公司伸縮縫安裝隊(duì)伍都是經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)的,都是在各行各業(yè)中挑選的精英比如說,焊工,泥工等技術(shù)工都是經(jīng)過我們嚴(yán)格選用的,技術(shù)不過關(guān)是不會(huì)讓其上崗的。再有就是橋梁伸縮縫的施工工藝的好環(huán),直接影響著橋梁伸縮縫其使用壽命及路面的平整度,為此必須嚴(yán)格按照正確的伸縮裝置施工步驟進(jìn)行施工安裝。
對(duì)于在產(chǎn)品運(yùn)輸、存放與安裝中注意的事項(xiàng)也要注意,步驟如下:在安裝伸縮縫時(shí),下縫前應(yīng)認(rèn)真檢查槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋,若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷,不當(dāng)或間隙過大,必須采取補(bǔ)救措施。要保證沿縫方向每米范圍內(nèi)至少有1根預(yù)埋鋼筋與毛勒伸縮縫的錨環(huán)牢固焊接。應(yīng)該認(rèn)真檢查XF型橋梁伸縮縫質(zhì)量,若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼梁間距不一致時(shí)。
應(yīng)進(jìn)行修整。必要時(shí),還應(yīng)根據(jù)安裝時(shí)的環(huán)境溫度調(diào)整毛勒伸縮縫的鋼梁間距。應(yīng)將XF型橋梁伸縮裝置緩緩放入槽內(nèi),使縫中心線與實(shí)際預(yù)留縫中心線相重合,偏差不得超過10mm,同時(shí)使鋼邊梁內(nèi)邊保持垂直。XF型橋梁伸縮縫就位后,應(yīng)根據(jù)縱、橫坡和標(biāo)高調(diào)整其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低1~2mm。
不得超出路面標(biāo)高。如要在先攤鋪路面后裝伸縮縫,為保證路面良好的平整度,應(yīng)該先攤鋪路面,然后開槽安裝伸縮縫。攤鋪路面之前,必須首先清理預(yù)留間隙并嵌填泡沫板,再用砂袋或級(jí)配砂石袋填實(shí)槽口?;靥顦?biāo)高以控制瀝青不會(huì)污染預(yù)埋鋼筋為宜,目的在于防止攤鋪設(shè)備壓壞預(yù)埋鋼筋,便于路面連續(xù)攤鋪。橋面的切縫、清槽按預(yù)留的槽口寬度用切縫機(jī)對(duì)路面的油面層進(jìn)行切縫。
切縫時(shí)應(yīng)注意保持路面切口完好,無啃邊現(xiàn)象。切縫后及時(shí)槽內(nèi)瀝青混凝土及填料,鑿毛槽口內(nèi)混凝土表面。這一系列工序非常重要,它將影響混凝土的澆筑質(zhì)量。對(duì)于立模、澆混凝土立模應(yīng)注意模板密封,切忌水泥漿漏入支撐箱,影響支承部件和控制系統(tǒng)的正常工作。澆筑混凝土之前,在錨環(huán)內(nèi)應(yīng)插入一定數(shù)量縱向鋼筋;在鋼邊梁水平肢上加鋪一層鋼筋網(wǎng);在支撐箱底板上設(shè)置雙層防震鋼網(wǎng)。
應(yīng)采用低收縮、快硬、早強(qiáng)混凝土,其標(biāo)號(hào)不得低于上部結(jié)構(gòu)混凝土標(biāo)號(hào)。特別注意錨板、錨環(huán)及橫梁支撐箱下面的混凝土密實(shí)。在混凝土養(yǎng)護(hù)期內(nèi),禁止一切車輛通行。在焊接先點(diǎn)焊部分預(yù)埋鋼筋和錨環(huán)鋼筋,臨時(shí)固定其。經(jīng)檢查符合質(zhì)量要求后方可將錨環(huán)鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊牢,之后,即可拆除橋梁伸縮縫的裝配夾具。
對(duì)于在產(chǎn)品運(yùn)輸、存放與安裝中注意的事項(xiàng)也要注意,步驟如下:在安裝伸縮縫時(shí),下縫前應(yīng)認(rèn)真檢查槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋,若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷,不當(dāng)或間隙過大,必須采取補(bǔ)救措施。要保證沿縫方向每米范圍內(nèi)至少有1根預(yù)埋鋼筋與毛勒伸縮縫的錨環(huán)牢固焊接。應(yīng)該認(rèn)真檢查XF型橋梁伸縮縫質(zhì)量,若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼梁間距不一致時(shí)。
應(yīng)進(jìn)行修整。必要時(shí),還應(yīng)根據(jù)安裝時(shí)的環(huán)境溫度調(diào)整毛勒伸縮縫的鋼梁間距。應(yīng)將XF型橋梁伸縮裝置緩緩放入槽內(nèi),使縫中心線與實(shí)際預(yù)留縫中心線相重合,偏差不得超過10mm,同時(shí)使鋼邊梁內(nèi)邊保持垂直。XF型橋梁伸縮縫就位后,應(yīng)根據(jù)縱、橫坡和標(biāo)高調(diào)整其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低1~2mm。
不得超出路面標(biāo)高。如要在先攤鋪路面后裝伸縮縫,為保證路面良好的平整度,應(yīng)該先攤鋪路面,然后開槽安裝伸縮縫。攤鋪路面之前,必須首先清理預(yù)留間隙并嵌填泡沫板,再用砂袋或級(jí)配砂石袋填實(shí)槽口?;靥顦?biāo)高以控制瀝青不會(huì)污染預(yù)埋鋼筋為宜,目的在于防止攤鋪設(shè)備壓壞預(yù)埋鋼筋,便于路面連續(xù)攤鋪。橋面的切縫、清槽按預(yù)留的槽口寬度用切縫機(jī)對(duì)路面的油面層進(jìn)行切縫。
切縫時(shí)應(yīng)注意保持路面切口完好,無啃邊現(xiàn)象。切縫后及時(shí)槽內(nèi)瀝青混凝土及填料,鑿毛槽口內(nèi)混凝土表面。這一系列工序非常重要,它將影響混凝土的澆筑質(zhì)量。對(duì)于立模、澆混凝土立模應(yīng)注意模板密封,切忌水泥漿漏入支撐箱,影響支承部件和控制系統(tǒng)的正常工作。澆筑混凝土之前,在錨環(huán)內(nèi)應(yīng)插入一定數(shù)量縱向鋼筋;在鋼邊梁水平肢上加鋪一層鋼筋網(wǎng);在支撐箱底板上設(shè)置雙層防震鋼網(wǎng)。
應(yīng)采用低收縮、快硬、早強(qiáng)混凝土,其標(biāo)號(hào)不得低于上部結(jié)構(gòu)混凝土標(biāo)號(hào)。特別注意錨板、錨環(huán)及橫梁支撐箱下面的混凝土密實(shí)。在混凝土養(yǎng)護(hù)期內(nèi),禁止一切車輛通行。在焊接先點(diǎn)焊部分預(yù)埋鋼筋和錨環(huán)鋼筋,臨時(shí)固定其。經(jīng)檢查符合質(zhì)量要求后方可將錨環(huán)鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊牢,之后,即可拆除橋梁伸縮縫的裝配夾具。
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