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在橋梁橡膠支座更換過(guò)程中,一定要對(duì)橋梁按基礎(chǔ)、墩臺(tái)、主梁、橋面系和附屬工程逐一進(jìn)行檢查,并做好記錄和拍照。對(duì)于基礎(chǔ)、墩臺(tái)所存在的病害應(yīng)先進(jìn)行處治,然后再處治主梁。需更換支座的,視橋面系和附屬工程的具體情況,決定是否對(duì)橋面系和附屬工程予以保留或全部;需保留的,要事先對(duì)各橋孔的縱向連接予以解除,樶后才進(jìn)行支座更換施工。傳統(tǒng)的施工方法,需要在可利用的擴(kuò)大基礎(chǔ)或承臺(tái)上搭設(shè)頂升支架實(shí)施作業(yè),但頂升點(diǎn)應(yīng)盡可能地靠近原支點(diǎn)。如果沒(méi)有可以利用的擴(kuò)大基礎(chǔ)或承臺(tái),需重新澆注臨時(shí)承重基礎(chǔ),再搭設(shè)頂升支架實(shí)施作業(yè),這種情況多發(fā)生在柱樁對(duì)接的橋墩或?qū)嶓w式墩臺(tái)結(jié)構(gòu),遇到深水基礎(chǔ)更為困難。橋梁支座更換注意事項(xiàng) (1)施工過(guò)程中,為起見(jiàn),必須封閉交通; (2)施工過(guò)程中,保證橋梁任何部位不得有絲毫附加損壞; (3)舊支座拆除和新支座安裝(安裝前涂滿硅脂),工序緊湊,時(shí)間不得超過(guò)30min; (4)需要復(fù)位的舊支座必須拿出清理干凈,并涂滿硅脂后才能進(jìn)行復(fù)位,經(jīng)更換、復(fù)位后的支座,正交方向中線偏位不得大于2mm。
橋梁支座更換安裝溫度選擇的標(biāo)準(zhǔn)隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,橋梁作為現(xiàn)在重要的交通樞紐,難免會(huì)出現(xiàn)一些損害,有些到萬(wàn)不得已的情況下是需要進(jìn)行橋梁更換支座施工維修,那就有人會(huì)問(wèn),進(jìn)行橋梁更換支座安裝有溫度有什么要求呢?下面小編來(lái)給大家介紹一下吧!常要求先將簡(jiǎn)支梁放在臨時(shí)支座上,再將正式支座安放在正確位置.之后澆筑濕接頭混凝土,待混凝土達(dá)到強(qiáng)度后拆除臨時(shí)支座完成體系轉(zhuǎn)換。臨時(shí)支座可以用混凝土塊、硬雜木、鋼砂筒等制成,有時(shí)為了使傾斜的梁底和平置的支座密貼,還在制梁時(shí)在梁板底加混凝土三角墊層,使制梁復(fù)雜化。也有用“硫磺砂漿”作為臨時(shí)支座的,采用通電加熱的辦法落梁,但很少使用。目前普遍采用的一種非常簡(jiǎn)便可行的方法,可稱為“砌磚法”,先在蓋梁頂面砌兩行磚.磚下墊一層油毛氈以便于拆除,磚墻頂面抹砂漿并按梁底標(biāo)高嚴(yán)格找平。即先將簡(jiǎn)支梁放在磚墻上.然后將支座放在設(shè)計(jì)位置上;將磚墻內(nèi)空間填砂,砂上抹砂漿,注意要露出支座頂面;澆筑接頭混凝土達(dá)到強(qiáng)度后拆除磚掏出填砂,落梁在橡膠支座上,完成體系轉(zhuǎn)換。梁體的溫度變形會(huì)引起支座剪切,當(dāng)梁體伸長(zhǎng)時(shí)支座的頂面會(huì)向外移動(dòng).梁體縮短時(shí)支座頂面會(huì)向內(nèi)移動(dòng),希望這兩個(gè)方向的移動(dòng)量大致相當(dāng)。如果在高或低溫度下安裝,支座都會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的剪切變形。故在平均氣溫下安裝為合適。但需注意.這里所說(shuō)的“平均氣溫”還應(yīng)考慮混凝土的收縮影響,因?yàn)榛炷潦湛s相當(dāng)于降溫l5℃左右,所以這里所說(shuō)的更低溫度還應(yīng)再加上一個(gè)附加值,這也正是要求“低溫安裝”的理南;上述的“更高溫度”是指“更高月均溫度”而不是更高溫度,低溫度亦然。
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橋梁支座更換的常見(jiàn)的施工方法有哪些 在橋梁結(jié)構(gòu)中,支座是上、下部結(jié)構(gòu)的連接點(diǎn),其作用重大,但由于年久失養(yǎng)或橡膠支座本身老化、鋼板支座銹蝕失效以及支座在設(shè)計(jì)、安裝、使用過(guò)程中的種種不當(dāng),而造成支座的破壞,影響了橋梁的正常使用。有些已直接影響到橋梁上部結(jié)構(gòu),需要在不破壞橋梁本身結(jié)構(gòu)的情況下來(lái)對(duì)橋梁支座更換,使之恢復(fù)原有功能,以保證橋梁整體運(yùn)行。在更換的過(guò)程中,更換的方法對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的影響是非常大的,因此在更換的過(guò)程中需要對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的各主要受力部位進(jìn)行監(jiān)控,以保證更換過(guò)程的和可控。同時(shí),由于交通運(yùn)輸?shù)男枰?,不中斷或盡量縮短中斷交通時(shí)間又對(duì)支座的更換施工提出了更高要求,因此橋梁支座的整體更換顯得非常的重要。一、支座的病害癥狀及原因分析1、支座脫空:支座墊石和梁底鋼板不水平、同墩臺(tái)支座高度或墊石高度不一,造成部分支座脫空。2、支座異常變形:落梁時(shí)施工缺陷,支座存在初始剪切變形。3、支座不能正?;瑒?dòng):墩頂落有大量的混凝土垃圾,不銹鋼板銹蝕,摩阻力變大。4、支座開(kāi)裂:施工因素、支座質(zhì)量問(wèn)題、超載車(chē)輛的影響、支座墊石的影響以及其他因素。
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