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汽車鋼是一種特殊的鋼材，它具有高強度和優(yōu)異的機械性能。它被廣泛應用于汽車制造的各個方面，包括車身、底盤和發(fā)動機等部件。那么，什么是汽車鋼？為什么它在汽車制造中如此重要呢？今天，我們就來一探究！
汽車鋼是一種高強度鋼材。它通常具有高于普通鋼材的屈服強度和抗拉強度。這使得汽車鋼可以承受更大的力量和壓力，從而提高了汽車的性能。同時，汽車鋼也具有很好的韌性和耐久性，可以有效地減少碰撞時車身的變形和損壞
鍍鋅鋼帶
主要用途
一般民用
加工家用器具，例如水槽等，可以加固門板等，或是加強廚房用具等等
建筑行業(yè)
輕鋼龍骨、屋頂、天花板、墻壁、擋水板、雨搭、卷簾門、倉庫內外板、保溫管外殼等
家用電器
電冰箱、洗衣機、淋浴器、吸塵器等家電中加固保護作用
汽車行業(yè)
大轎車、卡車、拖車、行李車、冷藏車部件，車庫門、刮水器、檔泥板、油箱、水箱等
工業(yè)行業(yè)
作為沖壓材料的基材，在自行車、數碼產品、鎧裝電纜等等方面都會用到
其它方面
設備箱罩、電氣柜、儀表盤、辦公家具等
冷軋卷板
以熱軋卷為主料制作的產品
而冷軋板卷（退火態(tài)）：是冷硬卷板在卷制前經過罩式退火得到的，退火后其加工硬化現(xiàn)象、內應力被（大大減落），即屈服強度降低接近到冷軋前。
基本信息
冷軋板卷是以熱軋卷為原料，在室溫下在再結晶溫度以下進行軋制而成，包括板和卷。其中成張交貨的稱為鋼板，也稱盒板或平板；長度很長、成卷交貨的稱為鋼帶，也稱卷板。
冷軋定義
是再結晶下的軋制，但一般理解為使用常溫軋制材料的軋制。鋁冷軋分為板軋和箔軋，厚度在0.15~以上的稱為板，0.15~以下的稱為箔。歐美多采用3~6臺連續(xù)式軋機作為冷軋設備。
熱軋卷板是以板坯（主要為連鑄坯）為原料，經加熱后由粗軋機組及精軋機組制成帶鋼。熱軋板卷從精軋 一架軋機出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設定溫度，由卷取機卷成鋼帶卷，冷卻后的鋼帶卷，根據用戶的不同需求，經過不同的精整作業(yè)線（平整、矯直、橫切或縱切、檢驗、稱重、包裝及標志等）加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產品。
簡單點兒來說，一塊鋼坯在加熱后（就是電視里那種燒的紅紅的發(fā)燙的鋼塊）經過幾道軋制，再切邊，矯正成為鋼板，這種加工方式叫熱軋。
由于熱連軋鋼板產品具有強度高，韌性好，易于加工成型及良好的可焊接性等優(yōu)良性能，因而被廣泛應用于船舶、汽車、橋梁、建筑、機械、壓力容器等制造行業(yè)。
隨著熱軋尺寸精度、板形、表面質量等控制新技術的日益成熟以及新產品的不斷問世，熱連軋鋼板、帶產品得到了越來越廣泛的應用并在市場上具有越來越強的競爭力。
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