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衡泰重工機(jī)械制造(大理市分公司)聚集眾多的 無(wú)軸螺旋輸送機(jī)管理和技術(shù)精英,是一個(gè)集開發(fā)、生產(chǎn)、 安裝于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。我公司設(shè)備先進(jìn), 無(wú)軸螺旋輸送機(jī)用料考究,為卓越品質(zhì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),產(chǎn)品行銷全國(guó)各地。只因有您的大力支持,才有今天的蓬勃發(fā)展,我們?cè)俅纹诖c您合作,有幸再為您提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。



 

斗式機(jī)的牽引件常采用膠帶或鏈條。膠帶斗式機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是:成本低,自重較小,工作平穩(wěn)無(wú)噪聲,可采用較高的運(yùn)行速度,生產(chǎn)效率較高,磨損較小;主要缺點(diǎn)是:料斗在膠帶上的固定較弱,因?yàn)槭怯媚Σ羵鬟f牽引力,需要有較大的初張力。環(huán)鏈作為較為常用的一種牽引件,它的結(jié)構(gòu)和制造比較簡(jiǎn)單,與料斗的連接也很牢固。但環(huán)鏈相互接觸處易磨損,降低鏈的強(qiáng)度,運(yùn)行不夠平穩(wěn)。

本設(shè)計(jì)采用環(huán)鏈作為牽引構(gòu)件,機(jī)的牽引構(gòu)件是鍛造環(huán)鏈。鍛造環(huán)鏈由3號(hào)圓鋼鍛制而成,我國(guó)目前定型的環(huán)鏈節(jié)距為50mm、64mm、86mm、92mm等,如圖所示:環(huán)鏈與料斗的連接采用鏈環(huán)鉤,當(dāng)料斗的寬度為160~250mm時(shí),只用一根牽引鏈條,當(dāng)料斗的寬度為300~630mm時(shí),則用兩根牽引鏈條。




垂直斗式機(jī)是在封閉的機(jī)殼內(nèi)連續(xù)粉末、顆粒或小塊狀物料的輸送設(shè)備。安裝在膠帶或鏈條上的料斗,通過(guò)驅(qū)動(dòng)滾筒或傳動(dòng)鏈輪自機(jī)的下部掏取或喂人物料,到上不卸料處,依靠離心力或重力拋出,完成輸送目的。斗式機(jī)因具有占地面積小、功率低、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、密封性能好、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)而被眾多廠家所選用適用于低處往高處,供應(yīng)物料通過(guò)振動(dòng)臺(tái)投入料斗后機(jī)器自動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)向上運(yùn)送。為配套立式包裝機(jī),電腦計(jì)量機(jī)設(shè)計(jì),適用于食品、醫(yī)藥、化學(xué)工業(yè)品、螺絲、螺帽等產(chǎn)品。根據(jù)傳送物料的性質(zhì)不同,可以選用金屬、不銹鋼、ABS、塑料等不同材質(zhì)制造。根據(jù)傳送量可以調(diào)節(jié)傳送速度,并隨需求選取型號(hào)機(jī)按牽引的構(gòu)造不同分為D型、TD型、TH型、NE型4種。按照斗型不同分為深斗、中深斗、淺斗和鱗斗幾種形式(一般情況下,淺料斗適宜于輸送較潮濕、易結(jié)塊、較難拋出的物料;深斗適宜于輸送干燥、松散、易拋出的物料。)按取料方式不同可分為掏取式或喂人式裝載。根據(jù)不同機(jī)型和速度分為離心式卸料,離心重力式卸料(混合式)、重力式卸料(物料自重)3種形式。


 




4、料斗運(yùn)行速度越快,回料就越多。

5、料斗間距過(guò)小會(huì)發(fā)現(xiàn)部分物料拋出后,碰到前面料斗的底部而撞回。


  2、機(jī)頭出口的卸料舌板安裝不合適,舌板距料斗卸料位置太遠(yuǎn),會(huì)造成回料。應(yīng)及時(shí)的調(diào)整舌板位置,避免回料。


  四、料斗帶撕裂


  機(jī)料斗帶通常為帆布帶,有時(shí)也采用膠帶和鏈條。在各種故障的綜合作用下,帆布帶和膠帶容易產(chǎn)生撕裂,這是嚴(yán)重的故障之一。一般料斗帶跑偏和料斗的脫落過(guò)程容易引起料斗的撕裂。應(yīng)及時(shí)的查清原因,排除故障。另外,物料中混入帶尖棱的異物,也會(huì)將料斗帶劃裂。因此,生產(chǎn)中,應(yīng)在進(jìn)料口裝鋼絲網(wǎng)或吸鐵石,嚴(yán)防大塊異物落入機(jī)座。




f.機(jī)周圍環(huán)境條件有無(wú)影響作業(yè)的因素,尤其是纜風(fēng)繩是否跨越或靠近外電線路以及其他架空輸電線路。必須靠近時(shí),應(yīng)保證小距離并采取相應(yīng)的防護(hù)措施。

2.架體安裝

(1)安裝架體時(shí)應(yīng)先將地梁與基礎(chǔ)連接牢固,每安裝2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng)采取臨時(shí)支撐或臨時(shí)纜風(fēng)繩固定,并進(jìn)行初校正,在確認(rèn)穩(wěn)定時(shí),方可繼續(xù)作業(yè)。

(2)安裝龍門架時(shí),兩邊立柱應(yīng)交替進(jìn)行,每安裝2節(jié),除將單肢柱進(jìn)行臨時(shí)固定外,應(yīng)將兩立柱橫向連接或一體。

(3)利用建筑物內(nèi)井道做架體時(shí),各樓層進(jìn)料口處的停靠門,必須與司機(jī)操作處裝設(shè)的層站標(biāo)志燈進(jìn)行聯(lián)鎖,陰暗處應(yīng)裝照明。

(4)架體各節(jié)點(diǎn)的螺栓必須緊固,螺栓應(yīng)符合孔徑要求,嚴(yán)禁擴(kuò)孔和開孔,不得漏裝或以鉛絲代替。

(5)裝設(shè)搖臂把桿時(shí),應(yīng)符合以下要求:

 

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