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          防撞護欄的表層工藝處理狀況是如何的?

  帶大伙兒來了解一下防撞護欄的表層工藝處理：

  防撞護欄預制構(gòu)件的表層處理，防銹處理和刷涂防銹處理面漆宜在安裝前進行。焊接兩邊各露出絲口不可低于2絲。熱鍍鋅合閉橫截面鋼預制構(gòu)件主連接點聯(lián)接宜選用栓接或鉚合。防護欄夾層玻璃安裝時，夾層玻璃與金屬產(chǎn)品不可直接接觸。支撐塊或精準定位塊材料規(guī)格型號總數(shù)和部位應合乎設(shè)計方案規(guī)定。防銹處理面漆應刷涂至鋪設(shè)頁面。

  油漆噴涂前要開展二次表層處理和面漆補擦。針對根處選用螺釘連接或焊接鋼筋錨固的防護欄，基本上實驗的關(guān)鍵目地是根據(jù)對防護欄水平方向的承載能力實驗，應在相接處細節(jié)方面的結(jié)構(gòu)工程施工結(jié)束后開展實驗。實驗載荷布局應合乎設(shè)計方案的規(guī)定。當實驗載荷布局不可以徹底與設(shè)計方案的規(guī)定相符合時，應按載荷等效電路的標準計算。暫不噴涂埋進混泥土或水泥砂漿內(nèi)的預制構(gòu)件，厚壁橫截面焊接處周邊的銹跡、污漬和存水要整潔，焊絲應風干，并不可在非焊接處的預制構(gòu)件表層起弧或磁吹。

 



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橋梁防撞護欄是指設(shè)置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。不銹鋼橋梁防撞護欄形式的選擇，應根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。

 

 


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