耐磨襯板的合金經(jīng)熱處理后組織均勻，析出相數(shù)量增多且更加細(xì)小彌散；熱處理后合金硬度和抗壓強(qiáng)度降低、相對(duì)壓縮率增加、塑性改善，其綜合力學(xué)性能；熱處理后合金的電化學(xué)腐蝕極化曲線特征值發(fā)生顯著變化，Icrit和鈍化電流顯著增大，擊穿電位Eb增加，表明合金耐腐蝕性能增強(qiáng)。 　　硬度測(cè)試、壓縮試驗(yàn)及電化學(xué)腐蝕等，研究熱處理對(duì)耐磨襯板材料的金相組織和性能的影響。采用電子束熔化焊、電子束熔-釬焊和電子束阻隔熔化焊方法來(lái)實(shí)現(xiàn)耐磨襯板與異種金屬之間的連接。研究發(fā)現(xiàn)耐磨襯板連接界面處產(chǎn)生的脆性金屬間化合物是影響接頭性能的關(guān)鍵因素。 　　采用電子束直接熔化焊時(shí),接頭界面會(huì)產(chǎn)生貫穿性裂紋導(dǎo)致焊縫直接斷裂。電子束熔-釬焊中利用熔化的不銹鋼潤(rùn)濕未熔化的合金母材,有效控制了液-固界面反應(yīng),實(shí)現(xiàn)冶金結(jié)合。在耐磨襯板的合金與反應(yīng)區(qū)形成厚度20m的擴(kuò)散層,在接頭中未發(fā)現(xiàn)有金屬間化合物相的產(chǎn)生。 　　電子束熔釬焊接頭的抗拉強(qiáng)度達(dá)到200MPa。當(dāng)Ti質(zhì)量分?jǐn)?shù)由0增加至0.28％～0.38％范圍內(nèi)時(shí)，夾雜物得到有效細(xì)化，尺寸小于2m的夾雜物比例大幅度，促進(jìn)了針狀鐵素的形核。當(dāng)Ti過(guò)量時(shí)，小于2m的夾雜物比例迅速降低，貝氏體轉(zhuǎn)變成為主導(dǎo)。

　　目前使用的雙金屬耐磨板高頻感應(yīng)加熱設(shè)備設(shè)備都是手工操作，感應(yīng)圈周圍工作位的強(qiáng)場(chǎng)都超過(guò)現(xiàn)行衛(wèi)生規(guī)定。必須考慮衛(wèi)生防護(hù)的問(wèn)題；。除接地良好外，．對(duì)交變磁揚(yáng)的防護(hù)是用閉合的金屬導(dǎo)電外罩回路屏蔽。這是因?yàn)殚]合路產(chǎn)生的感應(yīng)電流而產(chǎn)生的磁場(chǎng)減弱了原有的交變磁場(chǎng)。 　　要求設(shè)備生產(chǎn)時(shí)，變壓器必須放在機(jī)殼內(nèi)．，但現(xiàn)有的一些設(shè)備，變壓器在機(jī)箱外，對(duì)工作人員有較大的影響。使用人員，不宜用微波防護(hù)服，因防微波外套穿在身上，軀體部位不形成閉合回路，不能產(chǎn)生感應(yīng)電流，只對(duì)靜電場(chǎng)有一些作用。 　　為了減輕復(fù)合耐磨板自身重量，所使用的鋼材不斷向高強(qiáng)化發(fā)展。耐磨板發(fā)展初期，由于不考慮焊接性，鋼鋼板強(qiáng)度經(jīng)濟(jì)的方法是鋼材的碳含量。20世紀(jì)以后，為防止橋梁距不斷增大導(dǎo)致過(guò)大的部件截面，以及為了防止船舶大型化后造成鋼板的重量與排水量之比的上升，復(fù)合耐磨板因具有高的許用應(yīng)力而得以應(yīng)用。 　　復(fù)合耐磨板性能的途徑包括：合金強(qiáng)化、組織強(qiáng)化（如淬火+回火）、控軋控冷工藝（TMCP）、淬火+自回火控制軋制（QST）。新的冶煉的進(jìn)步，促進(jìn)了新一代鋼種的誕生。合金強(qiáng)化。通過(guò)在鋼板中加入合金元素的固溶強(qiáng)化、析出強(qiáng)化、細(xì)晶強(qiáng)化，鋼板的強(qiáng)度和韌性；通過(guò)正火細(xì)化晶粒、均勻組織，進(jìn)一步鋼板的塑性和韌性。