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高壓合金管是一種能夠逞受壓力的管子，利用此管來(lái)輸送液體，氣體，它的種類(lèi)很多，有鋼管，銅管，不銹鋼管等
高壓合金管是一種能夠逞受壓力的管子，利用此管來(lái)輸送液體，它的種類(lèi)很多，有鋼管，銅管，不銹鋼管，及其它等等。
高壓合金管：主要用來(lái)制造高壓及其以上壓力的蒸汽鍋爐管道等用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫鋼管、這些鍋爐管經(jīng)黨處于高溫和高壓下工作、管子在高溫?zé)煔夂退羝淖饔孟逻€會(huì)發(fā)生氧化和腐蝕，因此要求鋼管有高的持久強(qiáng)度、高的抗氧化性能，并具有良好的組織穩(wěn)定性，采用鋼號(hào)有：優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼號(hào)有20G、20MnG、25MnG；合金結(jié)構(gòu)鋼鋼號(hào)15MoG、20MoG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12CrMoVG、12Cr3MoVSiTiB等；有銹耐熱鋼常用1Cr18Ni9、1Cr18Ni11Nb高壓管除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外，要逐根做水壓試驗(yàn)，要作擴(kuò)口、壓扁試驗(yàn)。鋼管以熱處理狀態(tài)交貨。此外，對(duì)成品鋼管顯組織、晶粒度、脫碳層也有一定要求。




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45CrMo合金管①鋼號(hào)開(kāi)頭的兩位數(shù)字表示鋼的碳含量，以平均碳含量的萬(wàn)分之幾表示，如40Cr。40Cr合金管含碳0.37~0.44，硅0.17~0.37，錳0.50~0.80，鉻0.80~1.10
調(diào)質(zhì)處理可得到良好的綜合力學(xué)性能、低溫沖擊性，淬透性良好，油淬可提高疲勞強(qiáng)度，水淬時(shí)，復(fù)雜形狀零件易裂紋，冷彎塑性中等，熱處理后切削性能良好，焊接性不佳。一般在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，也可碳氮共滲和高頻淬火，是應(yīng)用多的一種合金結(jié)構(gòu)鋼之一。經(jīng)調(diào)質(zhì)處理可用于制造中速、中載的零件，如機(jī)床齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂針套等；調(diào)質(zhì)并表面高頻淬火用于制造表面高硬度、高耐磨的零件，如齒輪、軸、主軸、曲軸、心軸套筒、銷(xiāo)子、連桿、進(jìn)氣閥、螺釘?shù)却慊鸺爸袦鼗鼗鹩糜谥圃熘剌d、中速?zèng)_擊的零件，如油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、齒輪、主軸套等；淬火及低溫回火用于制造重載、低沖擊、耐磨的零件，如蝸桿、軸類(lèi)、套等；碳氮處理制造尺寸較大、低溫韌性較高的傳動(dòng)零件，如軸、齒輪等。




12Cr2MoWVTiB合金管 是一種低合金貝氏體型耐熱鋼，主要采用鎢鉬復(fù)合固溶強(qiáng)化，釩鈦復(fù)合彌散強(qiáng)化和量硼的硬化，在小于600 °C的工況下該鋼具有優(yōu)良的綜合力學(xué)性能，抗氧化性能及組織穩(wěn)定性。
該鋼種在620°C時(shí)熱強(qiáng)性較好,甚至達(dá)到某些鉻鎳奧氏體鋼的水平,但抗氧化性能急劇下降,其3 000 h 的單位面積增重為242g/ m2 ,腐蝕率為0. 15 mm/ 年,故近年來(lái)有關(guān)資料中已將其 使用溫度由620C降為600C。
在使用狀態(tài)下以鐵素體組織為主的合金鋼管。抗應(yīng)力腐蝕優(yōu)良等特點(diǎn)，多用于制造耐大氣、水蒸氣、水及氧化性酸腐蝕的零部件。這類(lèi)合金鋼管存在塑性差、焊后塑性和耐蝕性明顯降低等缺點(diǎn)，因而限制了它的應(yīng)用。爐外精煉技術(shù)（AOD或VOD）的應(yīng)用可使碳、氮等間隙元素大大降低，因此使這類(lèi)鋼獲得廣泛應(yīng)用。
是奧氏體和鐵素體組織各約占一半的合金鋼管。在含C較低的情況下，Cr含量在18%~28%，Ni含量在3%~10%。有些鋼還含有Mo、Cu、Si、Nb、Ti，N等合金元素。該類(lèi)鋼兼有奧氏體和鐵素體合金鋼管的特點(diǎn)，與鐵素體相比，塑性、韌性更高，無(wú)室溫脆性，耐晶間腐蝕性能和焊接性能均顯著提高，同時(shí)還保持有鐵素體合金鋼管的475℃脆性以及導(dǎo)熱系數(shù)高，具有超塑性等特點(diǎn)。與奧氏體合金鋼管相比，強(qiáng)度高且耐晶間腐蝕和耐氯化物應(yīng)力腐蝕有明顯提高。雙相合金鋼管具有優(yōu)良的耐孔蝕性能，也是一種節(jié)鎳合金鋼管。



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