塑膠跑道有很多種，每種類型的跑道在實(shí)際上都會(huì)有細(xì)微的差異。齊翔小編總結(jié)了市場(chǎng)上三種流行的塑膠跑道做法，希望通過這篇文章能給大家?guī)硪恍椭? ??復(fù)合塑膠跑道：復(fù)合塑膠跑道:底部彈性層由彈性橡膠顆粒和單組分聚氨酯粘合劑按8:1的比例用專業(yè)施工機(jī)械鋪設(shè)。底層施工完成后，底層表面用填縫膠封閉，防止表層施工。 PU面膠向下泄漏，面層由面膠制成。EPDM攪拌后噴涂顆粒。復(fù)合塑膠跑道施工特點(diǎn)：結(jié)合了“透氣型”和“混合型”跑道彈性層與透氣跑道相同，上部與混合跑道相同。 ??透氣塑膠跑道：透氣場(chǎng)地采用橡膠顆粒混合PU膠水（膠水使用量?。?，采用機(jī)械攤鋪方法攤鋪，膠水固化后使用噴涂設(shè)備噴涂PU膠水和細(xì)小PU顆粒(或EPDM顆粒）混合物噴灑在鋪設(shè)的塑料場(chǎng)地表面。 該場(chǎng)地具有平整度好、彈性好、性高、成本低、施工難度小、易推廣等特點(diǎn)，適用于非專業(yè)培訓(xùn)、競(jìng)賽和學(xué)校。 ?透氣塑膠跑道適用范圍：學(xué)校和專業(yè)體育場(chǎng)、田徑跑道、半圓區(qū)、輔助區(qū)（主要用于比賽訓(xùn)練場(chǎng)）、健身路徑、室內(nèi)體育場(chǎng)訓(xùn)練跑道、操場(chǎng)路面。 ??自結(jié)紋塑膠跑道：自結(jié)紋無顆粒塑膠跑道表面由繡林康體自主研發(fā)生產(chǎn)。是近年來興起的無顆粒塑膠跑道。廣為應(yīng)用于體育場(chǎng)館、高校、中小學(xué)、幼兒園。采用特殊配方研發(fā)，噴涂后自然形成無顆粒防滑層表面。它具有色澤鮮艷、耐老化、耐磨、防滑等特點(diǎn)，深受客戶歡迎。 ??自結(jié)紋塑膠跑道產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：與傳統(tǒng)混合顆粒跑道相比，自結(jié)紋跑道沒有顆粒脫落問題。聚氨酯PU比EPDM顆粒更耐磨，高頻使用壽命更長(zhǎng)。 顏色更鮮艷，更持久。4.沒有顆粒形成的死角，更容易清洗，表面更干凈。以上是齊翔小編給大家簡(jiǎn)單介紹的三種常見的塑膠跑道類型以及它們的試用范圍。大家可以根據(jù)需要選擇不同的塑膠跑道。想要了解更多相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)關(guān)注我們的網(wǎng)站。

EPDM橡膠顆粒大約徑長(zhǎng)在3-5mm，塑膠跑道鋪裝合面層的物理彈性和耐磨性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)型，并且也同樣具有傳統(tǒng)型跑道的好處，這種比較適用于學(xué)校、體育場(chǎng)或者是體育中心位置。 EPDM橡膠顆粒大小徑約2-4mm，利用活動(dòng)共用的PU鋪設(shè)并且在表面鋪撒膠粒而成。分解面層具有高能量的物理彈性以及高度的抗耐磨性，還能抵抗一些惡劣的氣候環(huán)境，例如強(qiáng)烈的日曬、雨天、冰凍氣候等，這些都不會(huì)是EPDM顆粒受到損害。 二、清閑性 EPDM橡膠顆粒大小徑約2-4mm，具有滲水性、有較強(qiáng)的彈性以及動(dòng)力特性，底層主要是利用活動(dòng)場(chǎng)公用PU鋪設(shè)，并卻在表面鋪撒膠粒而成。具有良好的平整度。施工聯(lián)合了“傳統(tǒng)型”和“透氣型”跑道的工藝，產(chǎn)物兼具兩者的好處。 三、透氣型 EPDM橡膠顆粒大小徑約2-4mm，具有高度透水、透氣及耐磨性。利用活動(dòng)場(chǎng)公用PU所進(jìn)行鋪設(shè)，并在其表面鋪撒膠粒而成。具有高平整度以及透水、透氣性。 其面層用高強(qiáng)度PU和顆?；旌虾?，利用跑道公用噴涂機(jī)交織噴涂二次，形成特殊的構(gòu)造紋路，從而使塑膠跑道的面層具有良好的耐磨性和摩擦交合力。成型后材料內(nèi)含有多孔，使雨后不積水，能立刻投入利用，提高利用效益。 塑膠跑道的發(fā)展史并不長(zhǎng)，也就幾十年的時(shí)間，然而其良好的耐磨性和使用性使得其應(yīng)用的范圍逐漸普遍了起來，成為了現(xiàn)代生活的很常見的場(chǎng)地設(shè)施。 塑膠跑道之所以能夠被普遍的應(yīng)用，是因?yàn)樗憩F(xiàn)出的良好性能和效果：具有輕微彈性的塑膠地面和環(huán)保美觀的草皮，讓使用者在使用的過程中更加充分的發(fā)揮出真正的水平，提高自己的成績(jī)。 而且塑膠跑道的硬度相對(duì)較小，可以給使用者提供相對(duì)的運(yùn)動(dòng)環(huán)境，保護(hù)好使用者，減少摔傷對(duì)人體帶來的傷害。 塑膠跑道干凈整潔的環(huán)境，可以讓使用者更加舒適的使用，保持使用者的良好心理狀態(tài)，利于成績(jī)的提高。校園內(nèi)的塑膠跑帶使得校園環(huán)境得到改善，為美化，凈化校園環(huán)境發(fā)揮的很大的作用，成為校園內(nèi)一亮麗的風(fēng)景線。 1961年在美國(guó) 次建造塑膠跑道，而且是為了賽馬而建造的一個(gè)200米跑道。到了1963年開始建造體育使用跑道。1968年在墨西哥的19屆奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)中正式使用塑膠跑道。 因?yàn)槠涓挥袕椥裕湍シ阑?，美觀整潔的特點(diǎn)，使得國(guó)際奧委會(huì)和各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)專業(yè)委員會(huì)都正式把塑膠跑道定為國(guó)際比賽必備的體育運(yùn)動(dòng)設(shè)施。 近幾十年來，隨著世界各國(guó)的運(yùn)動(dòng)員的競(jìng)技水平和體育成績(jī)的提高，競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)的激烈，對(duì)于塑膠跑道的技術(shù)要求不斷提高。 1979年，我國(guó) 次在北京人工體育場(chǎng)采用塑膠跑道，到1998年，我國(guó)全國(guó)的塑膠跑道的原料生產(chǎn)廠多達(dá)30家，生產(chǎn)總量到5000噸。而近年來，塑膠跑道的發(fā)展速度非?？欤磕暌园俜种乃俣仍鲩L(zhǎng)，2002年，全世界總產(chǎn)量130萬噸，而我國(guó)的產(chǎn)量不到4萬噸，卻要消耗22萬噸的材料，所以絕大部分靠進(jìn)口。

起初我國(guó)對(duì)于塑膠跑道的使用相對(duì)于一些發(fā)達(dá)的地區(qū)比較的慢，但是自1979年開始北京使用之后，對(duì)于塑膠跑道的使用就不斷的增加，我們我進(jìn)行塑膠跑道鋪設(shè)時(shí)，常常會(huì)遇到一些問題，接下來齊翔的小編就來給大家簡(jiǎn)單的介紹一下在進(jìn)行塑膠跑道鋪設(shè)時(shí)常見的問題以及解決的方法。 1.塑膠跑道在完工之后，在短短的時(shí)間內(nèi)可能會(huì)出現(xiàn)局部或者是大面積的起鼓，甚至還會(huì)出現(xiàn)基礎(chǔ)的脫離。出現(xiàn)這種現(xiàn)象大多數(shù)是與基礎(chǔ)處理不當(dāng)有關(guān)，還有就是水泥的標(biāo)號(hào)不合格或者是防水底涂處理不合格，這些都會(huì)導(dǎo)致地下水氣上升，將塑膠跑道頂起，同時(shí)還會(huì)造成鼓起的現(xiàn)象。 解決的方法:在進(jìn)行基礎(chǔ)處理的時(shí)候，我們要注意含水率以及空氣的濕度，選擇較佳的施工濕度大約在30％到50％之間，在進(jìn)行塑膠跑道施工之前可以做個(gè)小測(cè)試，另外如果是鋪設(shè)好的跑道出現(xiàn)起鼓的時(shí)候，可以將起鼓的部分進(jìn)行分割，曬后在把基礎(chǔ)做好防水處理，按照要求補(bǔ)平、補(bǔ)色差。 2.產(chǎn)品的固化比較的慢，有時(shí)候過了保養(yǎng)期還沒有固化。 （1）在塑膠跑道施工的過程中因?yàn)榕洳牧蠒r(shí)出現(xiàn)誤差，造成比例失調(diào)，例如顆粒太多，從而使得材料的粘性太大，甚至沒有強(qiáng)度. （2）還有加入催化劑或者是加入的量比較的少，從而導(dǎo)致材料反映比較的慢后者完全不進(jìn)行反映，這種情況在冬季施工時(shí)比較的常見，因?yàn)槎練鉁叵鄬?duì)來說比較的低，從而導(dǎo)致反映速度比較的慢。 （3）所用的稀釋劑不及格，含有其他雜質(zhì)，如醇類、水等，導(dǎo)致塑膠材料反應(yīng)時(shí)分子鏈?zhǔn)茏?，不能形成高分子，或者造成比例失調(diào)。 解決的方法：在進(jìn)行施工前要把握好準(zhǔn)確度，要嚴(yán)格的按照施工技術(shù)的要求進(jìn)行操作，要在施工之間進(jìn)行一下瀟則是，確定好稀釋劑、催化劑的質(zhì)量以及用量，盡量不要避免造成不必要的損失。 3.在進(jìn)行塑膠跑道鋪設(shè)之后的一道工序，那就是跑道劃線，其實(shí)跑道的劃線并不是一件特別容易的事情，這對(duì)施工人員的要求比較的高，施工人員在畫線時(shí)稍微不注意就會(huì)影響塑膠跑道的整體效果。 解決的方法：我們?yōu)榱舜_保畫線的準(zhǔn)確性可以使用儀器、設(shè)備等工具來進(jìn)行測(cè)量，同時(shí)施工人員要有很強(qiáng)的責(zé)任心和認(rèn)真工作的陶都，我們可以選用的鋼尺應(yīng)充分考慮尺長(zhǎng)檢定及修改，以保證跑道弧線的均勻一致性。