10MoWVNb化肥專用管分類視頻中的每一個(gè)細(xì)節(jié),都仿佛在訴說著產(chǎn)品的故事,讓你在欣賞的同時(shí),也能深深地感受到它的價(jià)值與意義。
以下是:黑龍江大興安嶺10MoWVNb化肥專用管分類的圖文介紹
一種高壓化肥管運(yùn)輸小車作方法【一種高壓化肥管運(yùn)輸小車,包括底板,萬向輪,所述的底板兩側(cè)通過折頁連接有擋板,所述的擋板上設(shè)有插銷,所述的底板上設(shè)有與插銷配合的插孔,所述的底板底部前后兩端分別通過支架連接有。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用靈活,將本實(shí)用新型放置在需要運(yùn)輸?shù)母邏夯使芤粋?cè),將一側(cè)的擋板打開,形成斜坡,將鋼絲繩分別繞過高壓化肥管后,將鋼絲繩上的掛鉤掛到圓環(huán)上,搖動(dòng)搖把可以鋼絲繩纏繞,將高壓化肥管拉到小車上。背景】[0002]鋼鐵生產(chǎn)過程中,需要制作成一些高壓化肥管進(jìn)行銷售,從制作到完成再到銷售中間,需要將高壓化肥管運(yùn)輸?shù)絺}庫進(jìn)行保存,目前在運(yùn)輸過程中,采用的運(yùn)輸工具多為大型,運(yùn)輸?shù)揭恍┬⌒透邏夯使懿捎么笮驮O(shè)備則不是很方便。說明】一種高壓化肥管運(yùn)輸小車【領(lǐng)域】[0001]本實(shí)用新型涉及一種鋼鐵類工具,具體的說是一種高壓化肥管運(yùn)輸小車。[0004]為達(dá)到上述目的本實(shí)用新型的方案是:一種高壓化肥管運(yùn)輸小車,包括底板,萬向輪,所述的底板兩側(cè)通過折頁連接有擋板,所述的擋板上設(shè)有插銷,所述的底板上設(shè)有與插銷配合的插孔,所述的底板底部前后兩端分別通過。[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單,使用靈活,將本實(shí)用新型放置在需要運(yùn)輸?shù)母邏夯使芤粋?cè),將一側(cè)的擋板打開,形成斜坡,將鋼絲繩分別繞過高壓化肥管后,將鋼絲繩上的掛鉤掛到圓環(huán)上,搖動(dòng)搖把可以鋼絲繩纏繞,將高壓化肥管拉到小車上。具體實(shí)施方式】[0007]根據(jù)附圖做進(jìn)一步說明一種高壓化肥管運(yùn)輸小車,包括底板1萬向輪2所述的底板I兩側(cè)通過折頁3連接有擋板4所述的擋板4上設(shè)有插銷5所述的底板I上設(shè)有與插銷5配合的插孔6所述的底板I底部前后兩端分別。[0008]使用本實(shí)用新型的時(shí)候,將小車放置到高壓化肥管一側(cè),將一側(cè)的擋板4打開,使擋板4地面與小車之間形成坡面,將鋼絲繩11分別繞過高壓化肥管將掛鉤12掛在圓環(huán)13上,搖動(dòng)搖把9纏繞鋼絲繩11將高壓化肥管拖至小車上,搖把9中段設(shè)有隔板10隔板10兩側(cè)分別設(shè)有鋼絲繩11兩個(gè)鋼絲繩11分別繞過高壓化肥管兩端,拖拉過程中可以防止高壓化肥管走偏。
下面向您介紹高壓化肥管的生產(chǎn)步驟。應(yīng)用彈塑性彎曲矯直理論,高壓化肥管軋鋼機(jī)的剛度修整高壓化肥管廠家是如何用一塊鋼生產(chǎn)各種高壓化肥管的呢?今天。對矯直過程進(jìn)行了深入分析,對直徑和直徑誤差與矯直壓下量之間的關(guān)系進(jìn)行了研究。計(jì)算結(jié)果表明,矯直后的直線度與直徑誤差無關(guān),高壓化肥管矯直效果隨直徑的增大而改善, 的相對壓下量一般在0.64~0.77之間,與實(shí)驗(yàn)達(dá)到較好的吻合。研究結(jié)果提出了 的矯直壓下量選擇方法,為提高矯直精度和制定 工藝提供了理論依據(jù)。1各種原材料檢查。原材料通常指帶狀卷材,焊絲,助焊劑等。投資之前,必須經(jīng)過嚴(yán)格的物理和化學(xué)測試以確保質(zhì)量。2帶的頭和尾是對接的并使用單絲或雙絲埋弧焊。卷成鋼管后,采用自動(dòng)埋弧焊修復(fù)焊接。3過程。成型之前,對所需的高壓化肥管進(jìn)行矯直,修整,刨平,表面清潔和預(yù)彎曲。
電接觸壓力表用于控制輸送機(jī)兩側(cè)油缸的壓力,以確保帶材的平穩(wěn)輸送。5使用外部或內(nèi)部控制輥成型。6采用焊縫控制裝置,確保石油管焊縫滿足焊接要求,并嚴(yán)格控制管徑,偏心量和焊縫。7內(nèi)部和外部焊接均使用美國的林肯焊接機(jī)通過單絲或雙絲埋弧焊進(jìn)行,以獲得穩(wěn)定的焊接規(guī)格。提高軋鋼機(jī)的剛度從而獲得高精度產(chǎn)品 從輥縫調(diào)整機(jī)構(gòu)可以看出,由于取消了壓下螺絲,進(jìn)一步縮短應(yīng)力回線,提高了該軋鋼機(jī)的剛度,從而獲得了高精度產(chǎn)品,減少了軋制廢品,提高了軋鋼機(jī)產(chǎn)品成材率。拉桿上、下兩端有旋向相反的T形螺絲起壓下螺絲作用,拉桿上頂端與蝸輪箱配合,下頂端與小底座配合,聯(lián)接上、下軸承座,代替普通軋鋼機(jī)的牌坊承受軋制力、支承輥?zhàn)蛹皦合聶C(jī)構(gòu)的重量,并且參加壓下傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)對稱調(diào)整。
因此,要求拉桿具有較高的強(qiáng)度、鋁管剛度和較好的韌性,能承受交變負(fù)荷且要耐磨,故拉桿采用S34Cr2Ni2Mo采用這種結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了對稱調(diào)整,保證了軋制線固定不變,從而,使導(dǎo)衛(wèi)裝置的調(diào)整、安裝、維護(hù)都很方便,減少了操作事故和工藝事故,提高了成材率和作業(yè)率。軋輥平衡裝置 高壓化肥管由于軸承座及上軋輥的自重使拉桿螺絲與壓下螺母之間產(chǎn)生間隙。此間隙若不,則軋鋼時(shí)將在間隙處產(chǎn)生沖擊,影響整個(gè)機(jī)座的剛度,因此必須采用平衡裝置來平衡上軸承座和上軋輥的重量以間隙。與普通牌坊式軋鋼機(jī)相比短應(yīng)力線軋鋼機(jī)的優(yōu)點(diǎn) 由于縮短了應(yīng)力回線,提高了高壓化肥管軋鋼機(jī)的剛度,從而獲得了高精度產(chǎn)品;設(shè)計(jì)緊湊,體積小,重量輕,簡化了裝配,減少了大量的基礎(chǔ)工作;軋制期間更換輥環(huán)時(shí),導(dǎo)衛(wèi)裝置保持在原有位置,不需要更新移動(dòng);軋輥輥縫對稱調(diào)整,保證了軋制線固定不變,因而,延長了導(dǎo)衛(wèi)裝置的壽命。
電接觸壓力表用于控制輸送機(jī)兩側(cè)油缸的壓力,以確保帶材的平穩(wěn)輸送。5使用外部或內(nèi)部控制輥成型。6采用焊縫控制裝置,確保石油管焊縫滿足焊接要求,并嚴(yán)格控制管徑,偏心量和焊縫。7內(nèi)部和外部焊接均使用美國的林肯焊接機(jī)通過單絲或雙絲埋弧焊進(jìn)行,以獲得穩(wěn)定的焊接規(guī)格。提高軋鋼機(jī)的剛度從而獲得高精度產(chǎn)品 從輥縫調(diào)整機(jī)構(gòu)可以看出,由于取消了壓下螺絲,進(jìn)一步縮短應(yīng)力回線,提高了該軋鋼機(jī)的剛度,從而獲得了高精度產(chǎn)品,減少了軋制廢品,提高了軋鋼機(jī)產(chǎn)品成材率。拉桿上、下兩端有旋向相反的T形螺絲起壓下螺絲作用,拉桿上頂端與蝸輪箱配合,下頂端與小底座配合,聯(lián)接上、下軸承座,代替普通軋鋼機(jī)的牌坊承受軋制力、支承輥?zhàn)蛹皦合聶C(jī)構(gòu)的重量,并且參加壓下傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)對稱調(diào)整。
因此,要求拉桿具有較高的強(qiáng)度、鋁管剛度和較好的韌性,能承受交變負(fù)荷且要耐磨,故拉桿采用S34Cr2Ni2Mo采用這種結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了對稱調(diào)整,保證了軋制線固定不變,從而,使導(dǎo)衛(wèi)裝置的調(diào)整、安裝、維護(hù)都很方便,減少了操作事故和工藝事故,提高了成材率和作業(yè)率。軋輥平衡裝置 高壓化肥管由于軸承座及上軋輥的自重使拉桿螺絲與壓下螺母之間產(chǎn)生間隙。此間隙若不,則軋鋼時(shí)將在間隙處產(chǎn)生沖擊,影響整個(gè)機(jī)座的剛度,因此必須采用平衡裝置來平衡上軸承座和上軋輥的重量以間隙。與普通牌坊式軋鋼機(jī)相比短應(yīng)力線軋鋼機(jī)的優(yōu)點(diǎn) 由于縮短了應(yīng)力回線,提高了高壓化肥管軋鋼機(jī)的剛度,從而獲得了高精度產(chǎn)品;設(shè)計(jì)緊湊,體積小,重量輕,簡化了裝配,減少了大量的基礎(chǔ)工作;軋制期間更換輥環(huán)時(shí),導(dǎo)衛(wèi)裝置保持在原有位置,不需要更新移動(dòng);軋輥輥縫對稱調(diào)整,保證了軋制線固定不變,因而,延長了導(dǎo)衛(wèi)裝置的壽命。
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