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 柴油發(fā)電機(jī)出租出廠價(jià)

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發(fā)電機(jī)噴油泵供油不足的原因是:柱塞及出油閥磨損,引起柴油泄漏,出油閥墊不嚴(yán)密引起柴油泄漏,油泵滾輪及供油凸輪磨損使供油有效行程變小等。發(fā)電機(jī)噴油器噴油少的原因是:噴油器針閥偶件磨損,使回油增多,噴油壓力過高,噴油延續(xù)時(shí)間短,噴油器回油管堵塞等。噴油器回油增多和不回油的檢查方法:擰松噴油器回油管接頭螺絲,如有較多柴油不斷流出,說明針閥磨損,應(yīng)予以更換。如果回油管不回油,會(huì)使噴油器上腔燃油增多,壓力增大,針閥在打開時(shí)上行阻力大,導(dǎo)致噴油器工作性能惡化,應(yīng)清理堵塞物。發(fā)電機(jī)空氣濾清器堵塞:觀察發(fā)電機(jī)排氣管,如果在空轉(zhuǎn)時(shí)冒黑煙,或稍加負(fù)荷就冒黑煙,表明氣缸進(jìn)氣不足,致使噴入的柴油不能完全燃燒,應(yīng)清洗或更換濾芯。發(fā)電機(jī)的氣缸壓力不足:氣缸壓力不足多為氣缸漏氣引起,要重點(diǎn)對(duì)其氣缸進(jìn)行維修。





柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。東莞發(fā)電機(jī)租賃柴油發(fā)電機(jī)電壓異常如何解決? 一、當(dāng)調(diào)整發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流使發(fā)電機(jī)無(wú)功至低允許限度時(shí),母線電壓仍高于值長(zhǎng)規(guī)定的電壓曲線,值班員應(yīng)立即匯報(bào)值長(zhǎng)處理。 二、當(dāng)220kv母線電壓高于值長(zhǎng)規(guī)定的電壓曲線范圍時(shí),應(yīng)不待值長(zhǎng)命令,及時(shí)調(diào)整發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流,使母線電壓正常。 三、當(dāng)220kv母線電壓低于值長(zhǎng)規(guī)定的電壓曲線范圍時(shí),應(yīng)不待值長(zhǎng)命令,調(diào)整機(jī)組無(wú)功。如至額定出力,母線電壓仍不能恢復(fù)正常,應(yīng)立即匯報(bào)值長(zhǎng)要求系統(tǒng)調(diào)整電壓。 四、當(dāng)廠用母線電壓降低至”低運(yùn)行電壓”時(shí),為防止電壓崩潰,應(yīng)立即減少不必要的廠用電負(fù)荷,使廠用母線電壓恢復(fù)至”低運(yùn)行電壓”以上,并向值長(zhǎng)匯報(bào)。 五、如果系統(tǒng)電壓降低與頻率降低同時(shí)發(fā)生時(shí),應(yīng)按頻率降低事故的處理辦法進(jìn)行處理。




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