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山東東營(yíng)候車亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管 立柱，常見(jiàn)的有100mm＊100mm、120mm＊120mm、100mm＊150mm、150mm＊150mm。采用不銹鋼材料制作的山東東營(yíng)候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的山東東營(yíng)候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽(yáng)光板、耐力板（厚度為4.2-4.5mm）、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。
公司專業(yè)制作戶外山東東營(yíng)候車亭 現(xiàn)在山東東營(yíng)候車亭不再是像以往的山東東營(yíng)候車亭那樣單調(diào)且簡(jiǎn)陋。更注重了在功能上的要求。一座美觀、大方、實(shí)用的新型公交山東東營(yíng)候車亭，落成在城市大道兩邊由東往西或由南向北。每座新型山東東營(yíng)候車亭的造價(jià)根據(jù)客戶的不同要求價(jià)格也不一樣，和老式山東東營(yíng)候車亭的價(jià)格差不多；由于該公交站已改建成港灣式雙排站臺(tái)，兩座并排排列、新舊不同的山東東營(yíng)候車亭形成了強(qiáng)烈的反差。新型山東東營(yíng)候車亭以墨綠為主色調(diào)，給人柔和、溫馨之感，相比以為主色調(diào)的老式山東東營(yíng)候車亭更為舒適、美觀、大方；新型山東東營(yíng)候車亭頂部采用斜拉式，較之老式山東東營(yíng)候車亭的平頂顯得錯(cuò)落有致，新型山東東營(yíng)候車亭頂棚較老式山東東營(yíng)候車亭要寬許多，能更好地為候車的乘客遮陽(yáng)避雨；新型山東東營(yíng)候車亭內(nèi)還增加了三張簡(jiǎn)易座椅，可為年老或走累了的乘客提供休息的便利，較之老式山東東營(yíng)候車亭更為人性化。公交山東東營(yíng)候車亭作為城市公交系統(tǒng)的重要組成部分，是城市的重要窗口和名片，在日常生活中扮演著重要的角色。在設(shè)計(jì)時(shí)既要考慮山東東營(yíng)候車亭的美觀更要人性化。
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