我們的發(fā)電機(jī)租賃品質(zhì)過關(guān)視頻現(xiàn)已上線,產(chǎn)品魅力難擋,視頻揭曉全貌,速來圍觀!
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澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家(鄂州市分公司)的宗旨是:平等互利,共創(chuàng)雙贏,我們的目標(biāo)是:提供高品質(zhì),高服務(wù),堅(jiān)持客戶為主的原則,為廣大客戶提供 200kw發(fā)電機(jī)出租服務(wù)。本廠有訓(xùn)練有素的員工及管理隊(duì)伍,有多位 200kw發(fā)電機(jī)出租工程師,不但確保 200kw發(fā)電機(jī)出租產(chǎn)品品質(zhì)。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造、工程設(shè)計(jì)、產(chǎn)品使用、售后服務(wù)五個(gè)層面解決客戶使用流程中所有問題。
二、柴油機(jī)拉缸原因分析 柴油發(fā)電機(jī)出租拉缸有很多方面的原因,本人主要針對以下幾方面的原因分析: 1.冷水式柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)有氣阻 柴油機(jī)裝車后,冷卻系統(tǒng)安裝副水箱與大氣相通,因此其冷卻系統(tǒng)內(nèi)部存在著有氣阻礙問題,但對于非車用和在臺(tái)架上進(jìn)行熱試驗(yàn)的柴油機(jī),在節(jié)溫器未打之前其冷卻系統(tǒng)基本處于一個(gè)完全封閉的狀態(tài),冷卻水泵的強(qiáng)制作用下進(jìn)行循環(huán)冷卻,在這種狀態(tài)下如果系統(tǒng)內(nèi)空氣排不凈,空氣就會(huì)在這樣的一個(gè)封閉強(qiáng)制的系統(tǒng)中形成氣阻,氣阻隨著水泵的強(qiáng)制作用下會(huì)在系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)動(dòng)(往瞬間壓力較低移動(dòng)),氣阻造成零件的局部冷卻不充分甚至失效。這種情況下便造成柴油機(jī)過熱而引起拉缸。操作上的原因
二、發(fā)電機(jī)出租循環(huán)水量不足;在高負(fù)荷下,出水溫度過高,機(jī)油溫度也升高。1、淡水泵或風(fēng)扇轉(zhuǎn)速達(dá)不到。排除方法:調(diào)整三角橡膠帶張緊力至規(guī)定值。2、淡水泵葉輪損壞。排除方法:更換淡水泵葉輪。3、淡水泵葉輪與殼體的間隙過大。排除方法:調(diào)整間隙至規(guī)定值。4、開式循環(huán)中,水源水位過低,淡水泵吸不上水。排除方法:提高水源水位。0020.jpg5、閉式循環(huán)中,散熱器水量不足。排除方法:添加冷卻水。6、水管路阻塞。排除方法:清理管路,冷卻水道中的積垢。三、閉式循環(huán)中,散熱器表面積垢太多,影響散熱。排除方法:積垢,清洗表面。四、調(diào)溫器失靈。排除方法:更換調(diào)溫器。五、水溫表不正確。排除方法:修理或更換。六、氣缸套肩胛處有裂紋:此時(shí)散熱器內(nèi)冷卻水有翻泡現(xiàn)象。排除方法:更換氣缸套。不少用戶認(rèn)為柴油發(fā)電機(jī)組油底殼的油面越高越好,其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū)。油面過高時(shí),機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室,造成排氣管噴機(jī)油、冒藍(lán)煙,不但造成機(jī)油的浪費(fèi),增加機(jī)組的消耗,還會(huì)因?yàn)闄C(jī)油的燃燒不完全,從而產(chǎn)生大量的積炭,加劇活塞成缸套、氣門與氣門座的磨損,甚至造成活塞環(huán)咬死,如不及時(shí)排除將造成柴油發(fā)電機(jī)組嚴(yán)重的故障。接下來就由負(fù)載柜出租廠家的小編和大家一起分析其故障及排除方法。
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