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珩磨管專業(yè)知識問答1、珩磨管,其用珩磨機來珩磨的話,那么,其在內(nèi)孔直徑上,可以達到多少?珩磨機的珩磨,其是通過珩磨油石條來進行,并對所要珩磨的表面進行修整研磨,達到預期加工效果。所以,對通過珩磨機珩磨得到的珩磨管,其在內(nèi)孔直徑上,一般的,是為5到500毫米這一范圍內(nèi)。2、在液壓缸筒的生產(chǎn)制造上,其是否有珩磨工序?此外,珩磨管,其是否可以當作油缸管來使用?在液壓缸筒的生產(chǎn)制造上,是有珩磨這一工序的,其的主要操作,是為內(nèi)孔的研磨,以便得到預期想要的尺寸。而珩磨管,其是可以作為油缸管來使用的,不過,如果倒過來,則不成立,因為油缸管,其除了珩磨管這一個外,還可以有其它一些種類。




珩磨管是通過珩磨工藝制作成型的,在對管材進行珩磨的時候,砂條上的磨粒會以一定的壓力、較低的速度對工件表面進行磨削、擠壓和刮擦,使得砂條作旋轉(zhuǎn)運動和上下往復運動,這樣砂條上的磨粒就會在孔表面所形軌跡成為交叉而不重復的網(wǎng)紋。與內(nèi)孔磨削相比,珩磨參加切削的磨粒多,加在每粒磨粒上的切削力非常小,所以珩磨的切速低。在珩磨管的珩磨過程中又旋轉(zhuǎn)加大量的冷卻液,使工件表面得到充分冷卻,不易燒傷,加工變形層薄,所以能得到較細表面粗糙度。




短期內(nèi)珩磨管或還將繼續(xù)上行。但面對不斷追高的價格,目前市場已有些許擔憂。”鋼聯(lián)資訊分析師趙滿滿如是說。有的鋼貿(mào)商表示,雖然珩磨管期貨價格和現(xiàn)貨價格經(jīng)常出現(xiàn)背離,但是從中期來看,兩者的價格走勢幾乎是一樣的。以囤貨1000噸鋼材為例,如果鋼貿(mào)商購進現(xiàn)貨,需要準備340萬元資金,以囤積2個月時間來計算的話,則每月的成本在40元/噸左右,而且獲利兌現(xiàn)還是件費時費力的事。而在期貨市場上,鋼貿(mào)商吃進1000噸鋼材所需要的資金約為40萬元,占用的資金只是囤積現(xiàn)貨的一個零頭,而且后期兌現(xiàn)也遠沒有現(xiàn)貨那么勞心費力。一旦遇到下跌行情,鋼貿(mào)商如果手中都是現(xiàn)貨庫存,那么只能眼睜睜地看著庫存大幅貶值。


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