我們的優(yōu)質(zhì)帶花扁鋼的銷售廠家視頻現(xiàn)已上線,產(chǎn)品魅力難擋,視頻揭曉全貌,速來(lái)圍觀!
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普源金屬材料(佛山市分公司)擁有完善、配套的生產(chǎn)設(shè)備,經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)人才和生產(chǎn)操作規(guī)程,形成了自主設(shè)計(jì)、不斷創(chuàng)新,規(guī)模生產(chǎn)的現(xiàn)代企業(yè)科技平臺(tái),企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的 熱鍍鋅槽鋼產(chǎn)品,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),產(chǎn)品經(jīng)相關(guān)省市質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院檢測(cè),各項(xiàng)指標(biāo)均為合格。
普源金屬材料(佛山市分公司)以”品種齊全,價(jià)格優(yōu)惠,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),服務(wù)至上,質(zhì)量保證”的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)理念,竭誠(chéng)為廣大客戶服務(wù)。
廣東佛山山東普源金屬材料有限公司,方管近年來(lái),廣東佛山非標(biāo)方管,無(wú)縫方管Q345B方管,Q235B方管,廣東佛山合金方管方管全球的廢鋼資源不足以滿足社會(huì)發(fā)展的需要,以鐵礦石為基礎(chǔ)生產(chǎn)鋼鐵仍然是未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間的主流。大力發(fā)展綠色低碳鋼鐵產(chǎn)品,不僅是當(dāng)前的資源、能源條件決定的,也能為后人有更多的循環(huán)材料打下基礎(chǔ),這是我們這一代鋼鐵科技工作者的歷史責(zé)任。近年來(lái),中國(guó)寶武在富氫碳循環(huán)氧氣高爐技術(shù)領(lǐng)域積極探索、方管勇闖“無(wú)人區(qū)”,先后投入超過(guò)10億元研發(fā)費(fèi)用,歷經(jīng)7年技術(shù)攻關(guān),解決了冶金煤氣低成本二氧化碳脫除、高溫煤氣-純氧-煤粉復(fù)合噴吹、全氧冶煉煤氣循環(huán)下合理的煤氣分布等主要技術(shù)難題。2022年7月,全球400立方米工業(yè)級(jí)別的富氫碳循環(huán)氧氣高爐在新疆的八一鋼鐵點(diǎn)火投運(yùn)。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的工業(yè)試驗(yàn),HyCROF(富氫碳循環(huán)氧氣高爐)固體燃料消耗降低30%,方管碳減排超20%。HyCROF新工藝的成功,代表著中國(guó)寶武引領(lǐng)世界鋼鐵行業(yè)長(zhǎng)流程冶煉高爐的低碳轉(zhuǎn)型邁出堅(jiān)實(shí)的一步。未來(lái)將把現(xiàn)有的千立方米以上規(guī)模傳統(tǒng)高爐改造為HyCROF商業(yè)化裝置,為全球綠色低碳冶煉提供寶武方案。第三,“速度”是鋼鐵企業(yè)低碳轉(zhuǎn)型面臨的巨大挑戰(zhàn)。當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)風(fēng)云變幻,全球鋼鐵業(yè)正處于一個(gè)極具挑戰(zhàn)的發(fā)展環(huán)境之中,理性與智慧、危機(jī)感與樂(lè)觀精神的完美結(jié)合將激發(fā)我們創(chuàng)造新技術(shù)、構(gòu)建新格局、迎接新時(shí)代的無(wú)限創(chuàng)造力。這也是舉辦研討會(huì)的價(jià)值所在,通過(guò)相互學(xué)習(xí)、相互交流,將激勵(lì)更多鋼鐵企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,方管推動(dòng)鋼鐵工業(yè)的碳減排事業(yè)不斷取得新成就。
廣東佛山山東普源金屬材料有限公司,作為中國(guó)鋼鐵科技工作者,廣東佛山Q345B方管,廣東佛山高強(qiáng)度方管我們不甘落后,全力實(shí)現(xiàn)鋼鐵控軋控冷技術(shù)自主突破。在實(shí)踐中,我們發(fā)現(xiàn),經(jīng)過(guò)我們的淬火機(jī),鋼材淬火冷卻到室溫后,即使鋼板薄只有約10毫米,也依然能夠保持平整。于是,我們就把鋼材淬火機(jī)與軋機(jī)冷卻系統(tǒng)兩者結(jié)合起來(lái),借助河北一家鋼鐵公司的軋機(jī),我們研制出一套超快冷卻系統(tǒng)。初步運(yùn)行證明,這套系統(tǒng)非常成功。后來(lái)這套系統(tǒng)被應(yīng)用于鞍山鋼鐵公司和首都鋼鐵公司并經(jīng)過(guò)改進(jìn),生產(chǎn)出板型優(yōu)質(zhì)的鋼材管線,為“西氣東輸”工程管線供給作出了重大貢獻(xiàn)。我國(guó)由此成為世界上質(zhì)管線鋼的生產(chǎn)國(guó)。在鋼板軋制的冷卻控制上,我們實(shí)現(xiàn)了從跟跑到并跑,再到開始領(lǐng)跑的巨大跨越,研制的超快冷卻系統(tǒng)應(yīng)用于很多鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)線。特別值得一提的是,適應(yīng)一些企業(yè)的需求,我們把這套超快冷卻系統(tǒng)做出適應(yīng)性調(diào)整,做到與新引進(jìn)的外國(guó)相關(guān)裝備相兼容,很好地解決了生產(chǎn)線在熱連軋生產(chǎn)冷卻過(guò)程中的問(wèn)題。研制出鋼管生產(chǎn)控冷系統(tǒng)是我們的另一項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新成果。傳統(tǒng)上,鋼管生產(chǎn)過(guò)程必須依靠加合金和后期熱處理,而這兩個(gè)過(guò)程都需要消耗相當(dāng)?shù)馁Y源和能源,而通過(guò)控冷系統(tǒng)就可以達(dá)到相同的目的且做到綠色節(jié)能。為此,我們與寶山鋼鐵公司合作組成聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì),經(jīng)過(guò)3年、近100次工業(yè)性的實(shí)驗(yàn),終于研發(fā)成功鋼管生產(chǎn)控冷系統(tǒng),并以此為基礎(chǔ)對(duì)工藝布置進(jìn)行了改造。此外,我們近年來(lái)在鋼鐵科技上還取得了一些其他創(chuàng)新成果,其中包括:在材料方面上,2018年,筆者所在的東北大學(xué)軋制技術(shù)及連軋自動(dòng)化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,在國(guó)際上率先研發(fā)出2000兆帕(MPa)級(jí)汽車用熱沖壓用高強(qiáng)鋼;在應(yīng)用方面,液化天然氣低溫容器國(guó)際上普遍采用的材料是9Ni(鎳)鋼,我們用5Ni鋼做出了9Ni鋼的性能,實(shí)現(xiàn)了材料替代,大幅節(jié)約了成本。在生產(chǎn)工藝上,我們研發(fā)出薄帶連鑄、無(wú)頭軋制等新流程、新工藝并向企業(yè)轉(zhuǎn)化,可應(yīng)用于多個(gè)重要鋼種的生產(chǎn)。
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