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以下是:安徽阜陽供應(yīng)定制軸承_精選廠家的圖文介紹
產(chǎn)品優(yōu)勢圖
安徽阜陽深溝球軸承理論不受軸向力,但實(shí)際應(yīng)用過程中會受到輕微的軸向力,因?yàn)樗幸欢ǖ恼{(diào)心作用,在軸向力消失之后,會重新回到原來的位置軸向力的大小要跟實(shí)際工作環(huán)境有聯(lián)系,受軸向力之后的球軸承的受力情況相當(dāng)于有了接觸角,變成了類似于角接觸球軸承,這個(gè)軸向力還和軸承本身的游隙,溝渠率半徑有很大關(guān)系。特別是游隙,游隙越大,鋼球在軸向位置運(yùn)動的范圍越大,也就是軸向游隙越大,所能承受的軸向力也越大,但游隙也不能盲目的大。
??深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調(diào)心能力,當(dāng)相對于外殼孔傾斜2′~10′時(shí),仍能正常工作,但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,大型軸承多采用車制金屬實(shí)體保持架。
??深溝球軸承是常用的滾動軸承。它的結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。主要用來承受徑向載荷,但當(dāng)增大軸承徑向游隙時(shí),具有一定的角接觸球軸承的性能,可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉(zhuǎn)速較高又不宜采用推力球軸承時(shí),也可用來承受純軸向載荷。與深溝球軸承規(guī)格尺寸相同的其它類型軸承比較,此類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高。但不耐沖擊,不適宜承受重載荷
??深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有的調(diào)心能力,當(dāng)相對于外殼孔傾斜2′~10′時(shí),仍能正常工作,但對軸承壽命有影響。深溝球軸承 保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,大型軸承多采用車制金屬實(shí)體保持架。
??深溝球軸承是常用的滾動軸承。其結(jié)構(gòu)簡單易用。它主要用于承受徑向載荷,但當(dāng)軸承有徑向間隙時(shí),它具有角接觸球軸承的性能,能承受徑向和軸向的組合載荷。當(dāng)轉(zhuǎn)速較高且推力球軸承不合適時(shí),它還可用于承受純軸向載荷。與其他類型的與深溝球軸承相同尺寸的軸承相比,這些軸承具有小的摩擦系數(shù)和高速度。但不耐沖擊,不適合重載
評比結(jié)果說明,同技術(shù)攻關(guān)前相比國產(chǎn)低噪聲軸承的總體水平有了很大提高,其中振動、無異聲合格率、精度儲備率等主要性能指標(biāo)有了明顯提高。
有些企業(yè)的產(chǎn)品性能已經(jīng)超過國外NSK、NTN公司同類產(chǎn)品的實(shí)物水平。這說明“九五”期間的一系列技術(shù)攻關(guān)取得了顯著效果,從某種意義上講,技術(shù)攻關(guān)有力地推動了國內(nèi)軸承行業(yè)的發(fā)展和企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。
在此次綜合評定中,評選出的鴻泰集團(tuán)有限公司等4家低噪聲軸承生產(chǎn)板企業(yè)都在國內(nèi)享有很高的知名度,這些企業(yè)各有各自的特點(diǎn),在低噪聲軸承開發(fā)研制和生產(chǎn)等方面做了許多工作,并取得了可喜的成績。這些企業(yè)之所以能夠在激烈的市場競爭中,即能穩(wěn)步提高產(chǎn)品的產(chǎn)量,又能逐年擴(kuò)大產(chǎn)值和銷售額,與這些企業(yè)有過硬的產(chǎn)品是密不可分的。安徽阜陽深溝球軸承
產(chǎn)品案例
公司實(shí)力
尺寸、公差、游隙 安徽阜陽
??TG標(biāo)準(zhǔn)深溝球軸承的外形尺寸符合GB/T307.1《滾動軸承 向心軸承 外形尺寸總方案》、公差符合GB/T307.1《滾動軸承 向心軸承 公差》、游隙符合GB/T4604《滾動軸承徑向游隙》等的規(guī)定。
??TG標(biāo)準(zhǔn)深溝球軸承的尺寸公差等級一般按P0級(普通級)、游隙按0組(基本組)制造,若顧客對尺寸、公差、游隙有其它特殊時(shí)(含非標(biāo)準(zhǔn)),TG也可提供相應(yīng)的產(chǎn)品。
??當(dāng)量動負(fù)荷
??深溝球軸承的當(dāng)量動負(fù)荷不僅與軸承所承受的軸向負(fù)荷與基本額定靜負(fù)荷的比值有關(guān),而且不同的徑向游隙也會對當(dāng)量動負(fù)荷產(chǎn)生影響,徑向游隙增大,軸向承載能力也隨之增加。對于受動態(tài)負(fù)荷的深溝球軸承,其當(dāng)量動負(fù)荷可按以下方法計(jì)算:
??當(dāng)Fa / Fr ≤e時(shí) P = Fr
??當(dāng)Fa / Fr >e時(shí) P = XFr + YFa
??式中:
??P— 當(dāng)量動負(fù)荷,N
??Fa— 軸向負(fù)荷,N
??Fr— 徑向負(fù)荷,N
??X — 徑向負(fù)荷系數(shù)
??Y— 軸向負(fù)荷系數(shù)
??當(dāng)量靜負(fù)荷
??對于承受靜態(tài)負(fù)荷的深溝球軸承,其當(dāng)量動負(fù)荷可按以下方法進(jìn)行計(jì)算:
??Po = 0.6Fr + 0.5Fa
??當(dāng)Po < Fr時(shí), Po = Fr
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