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購買須知

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四、付款方式:銀行轉(zhuǎn)帳匯款,30%預(yù)付款,尾款付清發(fā)貨。
五、貨期:根據(jù) 小型混凝土輸送泵生產(chǎn)任務(wù)排單,正常交貨時間為收到定金起1-20天。
六、運(yùn)輸方式:物流或者快遞送貨上門,物流費用我公司承擔(dān)。
七、售后服務(wù): 小型混凝土輸送泵售出若無質(zhì)量問題,概不退換;若為本公司 小型混凝土輸送泵產(chǎn)品質(zhì)量問題,本公司負(fù)責(zé)維修或者退換,所產(chǎn)生費用本公司負(fù)責(zé)。
八、其他未盡事項由雙方協(xié)商解決


隨著零售渠道多元化,小型混凝土泵產(chǎn)品的價格越來越透明,同時也走向薄利多銷。二次結(jié)構(gòu)澆注機(jī)渠道輪番價格戰(zhàn)對消費者的刺激力度逐漸弱化,但是售后服務(wù)不僅可以用戶體驗,在行業(yè)散亂局面下,還可以依靠標(biāo)準(zhǔn)化、社會化服務(wù)收入。這對于二次結(jié)構(gòu)澆注機(jī)企業(yè)而言,亦是其銷售額,擴(kuò)大市場份額的有效方式。 互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展正深刻改變著人們的生活方式,與此同時,對二次結(jié)構(gòu)澆注機(jī)企業(yè)的發(fā)展模式也造成了不小程度的影響,在互聯(lián)網(wǎng)思維逐漸成為主流的當(dāng)下,企業(yè)順勢服務(wù)水平才有更大的市場發(fā)展空間。總之,在互聯(lián)網(wǎng)時代,二次結(jié)構(gòu)澆注機(jī)企業(yè)需要以服務(wù)打造價值,滿足消費者需求才能銷量。混凝土輸送泵除了三一 中聯(lián)還有哪家好?1 2011-04-08北京三一中聯(lián)混凝土輸送泵車的操作證在哪里?11 2012-06-04長沙有哪些專業(yè)生產(chǎn)混凝土輸送泵設(shè)備廠家?除了三一 中聯(lián)?1 2011-11-21中聯(lián)、三一混凝土輸送泵是 的,但價格超高,要一筆巨款才可買到,可我想買臺質(zhì)量好些,價格優(yōu)惠些? 2012-01-14三一跟中聯(lián)哪個好些33 2012-01-01長沙性價比 的混凝土泵是哪家?三一 中聯(lián)的都太貴了 2021-07-23三一和中聯(lián) 1 2012-04-03三一混凝土泵車 與中聯(lián)混凝土泵車 那一個實用性更強(qiáng) 更可靠



小型混凝土泵對于停機(jī)時間過長,已初凝的混凝土,不宜繼續(xù)泵送。上次泵送完畢,管道未清洗干凈,會造成下一次泵送時堵管。所以每次泵送完畢一定要按照操作規(guī)程將輸送管道清洗干凈。管道接法錯誤很容易導(dǎo)致堵管。接管時應(yīng)遵循以下原則管道布置時應(yīng)按短距離、少彎頭和大彎頭來布管,盡量減小輸送阻力,也就減少了堵管的可能性。泵出口錐管處,不許直接接彎管,至少應(yīng)接入5mm以上直管后,再接彎管。叫混凝土泵車,簡稱汽車泵或泵車。這是能夠象汽車一樣在道路上行駛的。這類泵車目前一般一次性輸送的垂直高度為30-60米, 的可達(dá)80多米(其水平運(yùn)輸距離與垂直運(yùn)輸高度基本相同)。 還有一種叫混凝土固定泵,簡稱固定泵或地泵。這是不能自已行駛,要靠人力或車子拖拉才能移動。這種泵目前一般一次性輸送的垂直高度為70-120米, 的可達(dá)200多米(其水平運(yùn)輸距離要比垂直運(yùn)輸高度大很多)。泵送中途接管時,每次只能加接一根,且應(yīng)用水潤滑一下管道內(nèi)壁,并排盡空氣,否則極易造成堵管。垂直向下的管路,出口處應(yīng)裝設(shè)防離析裝置,堵管。高層泵送時,水平管路的長度一般應(yīng)不小于垂直管路長度的15%,且應(yīng)在水平管路中接入管路截止閥。停機(jī)時間超過5min時,應(yīng)關(guān)閉截止閥,防止混凝土倒流,導(dǎo)致堵管。由水平轉(zhuǎn)垂直時的90度彎管,彎曲半徑應(yīng)大于500mm。




小型混凝土泵的維護(hù)保養(yǎng)方法: 1、首先軸承座內(nèi)的潤滑油應(yīng)定期更換,一般正常情況6個月更換一次。 2、其次保持電機(jī)上沒有水跡,防止電機(jī)受潮,受潮后會影響設(shè)備的使用和。 3、寒冷季節(jié),停泵后若有結(jié)冰現(xiàn)象,應(yīng)先接通密封處冷卻水,必要時可加熱水進(jìn)去解凍,之后用手盤動聯(lián)軸器,直到運(yùn)轉(zhuǎn)靈車載式混凝土泵的價格大概在每部幾20-40萬元,便宜的有20多萬元。不同類別的車載式混凝土泵,價格也不盡相同。就類別而言,按其行駛動力與泵送動力之間的關(guān)系,車載泵可分為動力共用型和動力不共用型2類。




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