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高速公路用盆式橡膠支座大廠家選的放心

瑞誠工程橡膠(甘肅省分公司)憑借良好的信譽，雄厚的實力，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，低廉的價格，周到的服務(wù)贏得了廣大客戶的信賴。我們在“誠信務(wù)實，追求卓越”的經(jīng)營理念指導下，不斷進步。主營產(chǎn)品：(甘肅) 本地 模數(shù)式橋梁伸縮縫。本公司在長期的經(jīng)營業(yè)務(wù)中與各大廠建立了長期穩(wěn)固的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。



GCPZ固定盆式橡膠支座一般由上支座板組件、耐磨板、活塞、導軌組件、橡膠墊、黃銅密封圈、橡膠密封圈、地盤組件及錨固組件等組成。除預埋鋼板可向廠家訂貨或施工方自行加工外，支座其余各構(gòu)件均為支座產(chǎn)品的一部分，由廠家配套提供（支座本體、錨棒、錨栓）。若自行加工預埋鋼板，應在施工圖中提醒施工單位注意錨棒預留孔與錨棒的公差匹配并做好預埋鋼板與錨棒的焊接。 GCPZ固定盆式橡膠支座采用精細化設(shè)計，對每個型號的每個部件均進行受力分析，確保支座受力且各部件具有同等的度，造價更為經(jīng)濟。支座豎向承載力、水平承載力系數(shù)為1.5；支座設(shè)計按照交通部相關(guān)標準及規(guī)范，同時參考鐵路系統(tǒng)相關(guān)標準及要求，并滿足歐洲規(guī)范設(shè)計標準。支座采用新型錨栓結(jié)構(gòu)，抗剪能力更強；混凝土接觸面增設(shè)抗磨槽，傳力更均勻；支座選用新型防塵圈既保護橡膠墊又保護耐磨板，延長使用壽命；防腐涂裝根據(jù)不同工程氣候環(huán)境和防腐年限分別采用不同涂裝配套體系，防腐性能可靠，耐久性好。





盆式橡膠支座安裝前，應對鋼盆內(nèi)密封性的氯丁橡膠板塊排除氣體、維持密貼，不然會使支座的承受壓力能力降低。盆式橡膠支座安裝時滑動方向禁止弄錯。先要用心閱讀工程圖紙，安裝時使其拖動方位合乎設(shè)計方案規(guī)定，以防止大梁不可以正常伸縮，支座毀壞。 盆式支座頂板和底板的固定對策應符合規(guī)定。JPZ單向活動型盆式橡膠支座采用中間導軌的結(jié)構(gòu)形式，中間導軌滑動，加工精度可靠。 盆式支座頂板和底板鋼板，應各自同墩臺頂面和梁體底面的預埋鋼板電焊焊接或錨固螺栓拴接。選用電焊焊接時，應避免燒壞混凝土；安裝錨固螺栓時，其露機螺桿的高寬比不可超過螺母的厚度?？紤]到橡膠的壓縮，在安裝盆式橡膠支座時一般應抬高一點（實際值按設(shè)計方案定，與梁體重量相關(guān)，如有的橋抬高量為10mm），便于在體系轉(zhuǎn)換后確保成橋時梁頂面設(shè)計高程。工程施工前，先將墩頂梁段與橋墩臨時性固定，合攏前主要由各臨時支座承受壓力。合攏后，臨時支座的反力所有按照連續(xù)梁支撐點反力的規(guī)要求進行轉(zhuǎn)換。




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