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球墨鑄鐵管熔煉工藝要求如下：出爐溫度 高鉻鑄鐵的熔點(diǎn)比一般鑄鐵高， 約為1200 ℃， 出爐溫度約為1500 ℃， 熔煉選用中頻感應(yīng)電爐。爐襯 采用酸性或堿性爐襯均可， 爐襯的配比、打結(jié)、烘干和燒結(jié)均按常規(guī)工藝進(jìn)行。裝料 一般按正常順序加料， 先將灰生鐵、鉬鐵等難熔鐵合金裝入爐底， 而后將廢鋼等按照下緊上松的原則裝填 。球磨鑄鐵管送電熔化 將電爐功率調(diào)至進(jìn)行熔化， 由于Cr 的熔煉損耗較大 ， 故鉻鐵應(yīng)在加入， 通常是待廢鋼全部熔化后加入烤紅的鉻鐵。脫氧 待金屬爐料全部熔化并提溫至1480 ℃后， 再加入錳鐵、硅鐵及鋁進(jìn)行脫氧。球墨鑄鐵管澆注 在中頻感應(yīng)爐中熔化， 溫度不必太高，溫度達(dá)到1480 ℃時(shí)即可出爐， 鐵液在包內(nèi)應(yīng)停留一段時(shí)間進(jìn)行鎮(zhèn)靜， 視工件大小不同可在1380 ～1410 ℃之間進(jìn)行澆注。公司專業(yè)生產(chǎn)球墨鑄管，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，服務(wù)，價(jià)格，想客戶之所想，急客戶之所急，歡迎前來咨詢。



球墨鑄鐵的主要用途在車輛中的三個(gè)關(guān)鍵區(qū)域使用球鐵： 1)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件的動(dòng)力裝置； 2)傳動(dòng)齒輪系統(tǒng)、齒輪和聯(lián)軸器的驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)； 3)懸掛車輛、制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)彎設(shè)備。 球墨鑄鐵管的主要成分有碳、硅、錳、硫、磷和鎂。內(nèi)壁噴鋅，水泥沙漿防腐材料等。球墨鑄鐵管的優(yōu)點(diǎn)：在中低壓管網(wǎng)中，球墨鑄鐵管具有運(yùn)行可靠、損壞率低、施工維護(hù)方便、速度快、防腐性能優(yōu)異等優(yōu)點(diǎn)。球墨鑄鐵管的缺點(diǎn)：球墨鑄鐵管的連接受水平、責(zé)任感等人為因素的影響較大，施工不像PE管那么方便。PE管的優(yōu)點(diǎn)：PE管具有良好的耐腐蝕性，其耐無機(jī)性能遠(yuǎn)強(qiáng)于金屬管，無需防腐，施工方便。小口徑PE管的性價(jià)比優(yōu)于鋼管和球墨鑄鐵管。PE管的缺點(diǎn)：苯、汽油、四氯化碳等有機(jī)溶劑對(duì)聚乙烯有一定的影響。球磨鑄鐵管的適用范圍包括長期農(nóng)業(yè)機(jī)械用于農(nóng)牧業(yè)、路面和工程建筑。所有農(nóng)業(yè)機(jī)械鑄件包括各種拖拉機(jī)配件、犁樺樹、固定支架、快速夾具和滾輪。農(nóng)業(yè)三輪車的兩個(gè)后軸殼是典型的零件，初采用不銹鋼鑄造。各種機(jī)械設(shè)備，包括挖掘機(jī)、入口、起重設(shè)備、制冷壓縮機(jī)、球鐵鑄件，應(yīng)在路面鋪裝和工程施工中燃燒。




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