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產(chǎn)品特點圖


柴油發(fā)電機組出租電源電壓跌落的含義加在用電器上的電源電壓降低到低于指標(biāo)規(guī)定值,但尚未完全消失的一種狀態(tài),這就是電源跌落或者掉電、(英語稱brown-out或power down)。在我 庭用電的電源為交流220V。在夏季的用電高峰,個別地區(qū)的電源電壓跌落到130V~150V的情況也是時有發(fā)生。這確實會導(dǎo)致系統(tǒng)電源超出調(diào)整范圍。如果僅僅是干脆地斷電。情況倒也不至于太壞,因為待電源恢復(fù)后完全可以使系統(tǒng)重新啟動運行。但是,對于作為控制核心的單片機,當(dāng)電源引腳上的電壓下降到低于維持其正常工作的電壓下限值(例如,一些單片機產(chǎn)品手冊中規(guī)定,Phiips公司的P87C552為27V;ATMEL公司的T89C51RD2-M為3V),并且又沒有徹底消失時,情況是可怕的。如果沒有可靠的復(fù)位電路挺身而出,可能導(dǎo)致單片機進(jìn)入邏輯混亂狀態(tài),使系統(tǒng)再也回不到正常運行狀態(tài)。二、直流電源電壓的跌落原因


適用范圍



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為什么選擇我們


柴油發(fā)電機組出租進(jìn)相運行時,應(yīng)注意機組廠用電壓(必須保持6KV母線電壓5.9KV以上,400V母線電壓360V以上)。若汽機、鍋爐、脫硫?qū)I(yè)啟動6KV設(shè)備,啟動前必須通知電氣人員先調(diào)整6KV母線電壓(5.9KV以上)。必須注意廠用母線電壓偏低引起的廠用電動機過電流問題,應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視廠用電動機各部溫度不超過允許值。 7、當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障,應(yīng)迅速增加發(fā)電機勵磁,使其轉(zhuǎn)入遲相運行。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生振蕩時,進(jìn)相運行機組不得干預(yù)自動增加無功;當(dāng)系統(tǒng)及發(fā)電機發(fā)生振蕩或失去同步時,應(yīng)立即增加進(jìn)相運行機組的勵磁電流;若因網(wǎng)上出現(xiàn)跳機等原因引起網(wǎng)上無功大幅度波動,不應(yīng)干涉發(fā)電機勵磁調(diào)節(jié)器動作;發(fā)電機進(jìn)相運行時,如發(fā)現(xiàn)其它運行機組有功、無功有明顯的擺動現(xiàn)象時應(yīng)即刻增加該發(fā)電機勵磁電流,恢復(fù)發(fā)電機遲相運行。 三、什么是發(fā)電機的進(jìn)相運行? 發(fā)電機進(jìn)相運行是什么意思 常規(guī)情況下,由于感性負(fù)荷較多,一般發(fā)電機在發(fā)出有功功率同時,還要發(fā)出感性無功功率來滿足要求。此時發(fā)電機增加勵磁電壓和電流,發(fā)電機功率因數(shù)滯后;


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