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(六)發(fā)電機出租試運通電區(qū)域應(yīng)設(shè)圍欄或警告指示牌,對即將送電或送電后的變配電室應(yīng)派人看守或上鎖;帶電的配電箱,開關(guān)柜應(yīng)掛上“有電”的警示牌;在停電的線路或設(shè)備上工和時,應(yīng)在斷電的電源開關(guān)掛上“有人工作”“禁止合閘”的警示牌。(七)設(shè)備試運過程中,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即報告,及時斷電停機,異常情況未排除,不得啟動設(shè)備;十二、試運過程結(jié)束后的幾項工作:(一)拆除臨時電源;(二)對設(shè)備內(nèi)有余壓的部分進行卸壓;(三)對機械設(shè)備各緊固部份進行復(fù)緊;(四)拆除調(diào)試中臨時裝置,裝好試運轉(zhuǎn)中臨時拆卸的部件或附屬裝置;(五)根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取必要的保護措施,控制設(shè)備的箱、柜門要上鎖,變配電室門、窗要封閉上鎖。十三、聯(lián)動測試:(一)切斷兩路市電,觀察油機是否在延遲時間內(nèi)啟動;(二)檢查各級聯(lián)動開關(guān)是否逐級延遲閉合系統(tǒng)供電;(三)檢查油機房配套設(shè)備控制系統(tǒng)是否逐個延時啟動(風機,水泵等);(四)以上一切正常,手動啟動該分區(qū)消防系統(tǒng)報警,觀察油機是否緊急停車;(五)消防報警,恢復(fù)油機自動,觀察是否能正常啟動;(六)一切正常則恢復(fù)市電,觀察油機在規(guī)定的延時范圍內(nèi)是否自動停車;(七)油機停機之后觀察機房配套電器是否延時工作;
二、發(fā)電機出租機油粘度的影響 機油粘度實踐是指機油活動時的內(nèi)抵觸阻力的巨細。機油活動時的內(nèi)抵觸阻力小時,其活動性好。反之,機油活動時的內(nèi)抵觸阻力大時,其活動性差,因此粘度是機油首要的衡量目標。 機油粘度會隨機油的溫度改變而改變。機油溫度低時粘度大,溫度高時粘度小。 當機油粘度因溫度過高或其他物質(zhì)的稀釋而使粘度減小,引起潤滑系泄露量增大而壓力減小。反之,機油粘度大時活動性差而堵塞油路,也會使抵觸部位機油壓力下降。 三、機油濾清器或冷卻器堵塞 機油濾清器的作用是進一步過濾很小的機械雜質(zhì)。當使用過久后,被過濾出的機械雜質(zhì)集存在濾芯上。跟著使用時間延伸,濾芯外表面積存的機械雜質(zhì)量增大,堵塞潤滑油活動通道,致使?jié)櫥课粰C油壓力減小。
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