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柴油發(fā)電機制造商,現(xiàn)將柴油發(fā)電機的常見維護要求總結(jié)如下: 更換機油和機油濾清器。柴油發(fā)電機首次運行時,柴油機處于磨合期,機油會帶走多余的雜質(zhì)。因此,在首次運行時,應(yīng)同時更換機油和濾清器。 更換濾清器、反映空氣濾清器(如有必要,請實時更換)、反映氣門間隙等。 更換機油和機油濾清器,更換柴油濾清器,更換水濾清器(大功率機組);排干油水分離器中的水和積聚物;在柴油電風扇(大功率機組)的軸承上添加光滑的潤滑脂;在交流發(fā)電機的接線端子上反射;灰塵和其他異物交流發(fā)電機及控制盤事項;檢查發(fā)電機組控制等。 四、柴油發(fā)電機運行1500小時所需的保護和維護內(nèi)容: 噴油時間自??;氣門間隙自省;電風扇、水泵、充電發(fā)電機傳動帶磨損情況自??;冷卻碎片自省、清理等。 清洗、校準噴油器、燃油泵;反射、修理或更換增壓器總成;反射、修理或更換水泵總成; 以上是柴油發(fā)電機常用的一些應(yīng)用和維護內(nèi)容。柴油發(fā)電機制造商在這里提醒所有業(yè)主:停電耽誤了用電,不像買發(fā)電機組做備用電源,更像是你對發(fā)電機組的“智能把握”。
發(fā)電機不接負載時,電樞電流為零,稱為空載運行。此時電機定子的三相繞組只有勵磁電流If感生出的空載電動勢E0(三相對稱),其大小隨If的增大而增加。但是,由于電機磁路鐵心有飽和現(xiàn)象,所以兩者不成正比。反映空載電動勢E0與勵磁電流If關(guān)系的曲線稱為同步發(fā)電機的空載特性。 電樞反應(yīng): 當發(fā)電機接上對稱負載后,電樞繞組中的三相電流會產(chǎn)生另一個旋轉(zhuǎn)磁場,稱電樞反應(yīng)磁場。其轉(zhuǎn)速正好與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速相等,兩者同步旋轉(zhuǎn)。 同步發(fā)電機的電樞反應(yīng)磁場與轉(zhuǎn)子勵磁磁場均可近似地認為都按正弦規(guī)律分布。它們之間的空間相位差取決于空載電動勢E0與電樞電流I之間的時間相位差。電樞反應(yīng)磁場還與負載情況有關(guān)。當發(fā)電機的負載為電感性時,電樞反應(yīng)磁場起去磁作用,會導致發(fā)電機的電壓降低;當負載呈電容性時,電樞反應(yīng)磁場起助磁作用,會使發(fā)電機的輸出電壓升高。 負載運行特性: 主要指外特性和調(diào)整特性。外特性是當轉(zhuǎn)速為額定值、勵磁電流和負載功率因數(shù)為常數(shù)時,發(fā)電機端電壓U與負載電流I之間的關(guān)系。調(diào)整特性是轉(zhuǎn)速和端電壓為額定值、負載功率因數(shù)為常數(shù)時,勵磁電流If與負載電流I之間的關(guān)系。 同步發(fā)電機的電壓變化率約為20~40%。一般工業(yè)和家用負載都要求電壓保持基本不變。為此,隨著負載電流的增大,必須相應(yīng)地調(diào)整勵磁電流。雖然調(diào)整特性的變化趨勢與外特性正好相反,對于感性和純電阻性負載,它是上升的,而在容性負載下,一般是下降的。
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