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很多通過黑龍江哈爾濱一級建造師考試的考生對建筑行業(yè)一竅不通，他們當(dāng)中很多人根本就沒有接觸過建筑行業(yè)，那些人考試目的純粹就是為了掛靠。很多中老年人因為整日奔波工地、衰退，他們大多數(shù)人根本就考不過黑龍江哈爾濱一級建造師。這導(dǎo)致“人證分離”現(xiàn)象的出現(xiàn)。 這問題如果不妥善解決，建筑行業(yè)還真的堪憂。畢竟黑龍江哈爾濱一級建造師“人證合一”是建筑行業(yè)的基本要求，是保證建筑行業(yè)發(fā)展的需要。 任何事情都是“雙刃劍”，黑龍江哈爾濱一級建造師考試設(shè)立一定的門檻對建造師隊伍整體素質(zhì)和專業(yè)技能是有一定的積極作用。但同時凸顯了一系列嚴(yán)重的問題。比如建造師掛靠問題，黑龍江哈爾濱一級建造師考試泄題問題，“人證”分離問題。如果這些問題得不到解決的話，那建筑質(zhì)量和問題堪憂。




主要原因在于黑龍江哈爾濱一級建造師通＊過率太低，比如市政專業(yè)通＊過率不足6％。關(guān)鍵性的問題在于為什么不提高建造師考試的通＊過率呢？提高建造師考試通＊過率那就可以滿足建筑企業(yè)資質(zhì)的需求，那樣掛靠現(xiàn)象就不會產(chǎn)生了，掛靠問題不就自然而然解決了嗎？ 監(jiān)管部門針對黑龍江哈爾濱一級建造師掛靠問題也推出了措施，比如四庫一平臺和社保聯(lián)網(wǎng)等措，雖然有一定效果，但不能從根本上杜絕建造師考試?？梢哉f監(jiān)管部門對建造師掛靠問題也倍感頭疼，但感覺也無計可施。 掛靠現(xiàn)象產(chǎn)生建筑質(zhì)量和問題的確是觸目驚心，那 不是可以忽視的問題。如果提高黑龍江哈爾濱一級建造師通＊過率可以杜絕掛靠現(xiàn)象，但會導(dǎo)致建筑含金量大幅度降低，導(dǎo)致建造師泛濫成災(zāi)并不能保證建造師隊伍整體素質(zhì)和專業(yè)化水平。



注冊問題：黑龍江哈爾濱一級建造師由于原因造成的注冊不成功，企業(yè)方有權(quán)索回之前支付給持證人的訂金，拒絕支付協(xié)議商定的掛證費用。 約滿退證：為避免協(xié)議期滿后黑龍江哈爾濱一級建造師持證人不能順利取回，一般在協(xié)議簽訂之后，用證單位應(yīng)提前為持證人開好協(xié)議期滿后的退工單（即解聘證明）和職業(yè)道德證明。 黑龍江哈爾濱一級建造師月工資高嗎？黑龍江哈爾濱一級建造師也是工程項目經(jīng)理，關(guān)鍵是看企業(yè)是如何分派的。一些企業(yè)會有招標(biāo)抽成，那會高一些。有些特殊收入無法估計。 大城市的黑龍江哈爾濱一級建造師通常月收益估算在10000元左右。二三線城市的黑龍江哈爾濱一級建造師通常月收益平均收入在7K左右，通常情況下7000-8000是基礎(chǔ)的，假如有5年工作經(jīng)歷好點的企業(yè)毫無疑問全是過萬的，這還要根據(jù)本人的工作能力和工作經(jīng)歷而定?？傮w趨勢是好的，供應(yīng)不足。黑龍江哈爾濱一級建造師是很受歡迎。


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