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應(yīng)用范圍:
  五層升降橫移停車(chē)庫(kù)使用范圍十分廣泛。

也是目前使用廣泛的一種機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備,應(yīng)用于各類(lèi)停車(chē)相對(duì)集中的區(qū)域,可放置于地面,也可放置地下。
六層升降橫移車(chē)庫(kù)


工作原理:
  六層升降橫移車(chē)庫(kù)為六層多列布置,設(shè)備以載車(chē)板升降或橫移存取車(chē)輛,

 

每個(gè)車(chē)位均有載車(chē)板,頂層只做升降運(yùn)行,中間層既可橫移又可升降,地面層只做橫移運(yùn)行。

 

中間層和地面層各留一個(gè)空位,空位可隨載車(chē)板的橫移而左右變換,

 

使對(duì)應(yīng)中間層和地面層空位的頂層或中間層載車(chē)板下降至地面。




產(chǎn)品詳情

設(shè)備分為多層多列布置,除頂層外每層設(shè)一空位。

除底層外的所有車(chē)位均能自行升降,

 

除頂層外的所有車(chē)位均能自行橫移。

 

當(dāng)某一車(chē)位需要存取車(chē)輛時(shí),

 

該車(chē)位下方到空車(chē)位之間的所有車(chē)位向空位方向橫移一個(gè)車(chē)位的距離,

在該車(chē)位下方形成一升降通道,

 

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此時(shí),該車(chē)位便可自由升降,當(dāng)其降至地面時(shí),

車(chē)輛便可開(kāi)進(jìn)或開(kāi)出。


4~6層升降橫移類(lèi)停車(chē)設(shè)備

工作原理

設(shè)備為多列布置,其中 層只能橫移,頂層只能升降,中間層既能升降又能橫移,除頂層外,每一層各設(shè)一個(gè)橫移空位。

 

 




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工作原理:每個(gè)車(chē)位均有載車(chē)板,所需存取車(chē)輛的載車(chē)板通過(guò)升降橫移運(yùn)動(dòng)到達(dá)地面層。

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駕駛員進(jìn)入車(chē)庫(kù),存取車(chē)輛,完成存取過(guò)程。

 

停泊在這類(lèi)車(chē)庫(kù)內(nèi)地面的車(chē)輛只作橫移,不必升降,而停泊在上層和下層的車(chē)輛,

只作升降,不作橫移。

 

中間層則通過(guò)升降橫移運(yùn)動(dòng)為頂層車(chē)輛讓出空位,或存取車(chē)輛。

 

根據(jù)地坑式升降橫移式立體車(chē)庫(kù)的工作原理的特點(diǎn)可推算出它的 停車(chē)容量Q=M(N-1)+2。

 

其中Q表示車(chē)庫(kù)的 停車(chē)數(shù),M表示車(chē)庫(kù)的層數(shù),N表示每層的泊車(chē)位數(shù)。

 




 
兩層升降橫移地面二層式立體車(chē)庫(kù)PSH型升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)PSH-2二層升降橫移車(chē)庫(kù)PSH2二層升降橫移車(chē)庫(kù) 

 

工作原理:二層升降橫移式停車(chē)設(shè)備以鏈條或鋼絲繩,前后采用大跨距設(shè)計(jì),每個(gè)車(chē)位均有載車(chē)板,

 

上車(chē)板在搬運(yùn)機(jī)構(gòu)作用下可上下升降,下車(chē)板可左右橫移,搬運(yùn)機(jī)構(gòu)可左右橫移;

上下升降運(yùn)動(dòng);下層設(shè)有一個(gè)空位、左右移動(dòng)變換空位,同時(shí)搬運(yùn)機(jī)構(gòu)移至空位處取出車(chē)板降至地面出車(chē),

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下層車(chē)板上的汽車(chē)可直接出車(chē)。設(shè)備可靈活組合成單列式、重列等排列方式;空間利用率 ,達(dá)到停車(chē)數(shù)量 化,是目前市場(chǎng)上應(yīng)用廣泛的立體車(chē)庫(kù),

市場(chǎng)占有率達(dá)到70%以上。

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