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雞澤租賃發(fā)電機組解決方案

發(fā)電機出租在10kV中性點不接地系統(tǒng)的高壓開關(guān)柜中，配用電壓互感器均為電磁式電壓互感器，多采用三臺單相電壓互感器構(gòu)成絕緣監(jiān)察裝置。而在使用過程中曾出現(xiàn)過虛幻接地現(xiàn)象，針對此現(xiàn)象的先后出現(xiàn)做了如下處理。原因一、采用了不同批次的電壓互感器。由于不同批次的電壓互感器勵磁特性不同，三臺電壓互感器的激磁阻抗不相等，相當(dāng)于三相不對稱負(fù)載，這樣會使中性點產(chǎn)生位移，零序電壓疊加在正序的電源電壓上，造成各相負(fù)載電壓不平衡；當(dāng)激磁阻抗差別較大，并使開口三角繞組兩端的零序電壓大于絕緣監(jiān)察裝置電壓整定值時，就會使電壓繼電器動作，發(fā)出接地信號，從而造成“虛幻接地”現(xiàn)象。解決措施：電工之家從電壓互感器的選用著手，即更換電壓互感器為同一廠家同一批次的同型號產(chǎn)品，保證其所采用的電工矽鋼片的性能保持一致；在工藝上，使鐵心的加工方法保持一致，以確保該組電壓互感器勵磁特性一致。更換電壓互感器之后“虛幻接地”現(xiàn)象消失。



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5、發(fā)電機出租頻率不穩(wěn)俗話說：“一個和尚挑水吃，兩個和尚抬水吃”。做為備用電源使用的柴油發(fā)電機組在實際應(yīng)用中也會出現(xiàn)類似情形。眾所周知，柴油發(fā)電機組作為備用電源一般廣泛應(yīng)用于民用、軍用、國防工事或船舶中等。主要是為了滿足大負(fù)荷或不間斷供電要求、保證柴油發(fā)電機組供電的可靠性、提高供電質(zhì)量、增加運行的靈活性，做到經(jīng)濟(jì)運行，那么在此類情況下往往需要啟動兩臺或多臺機組同時對負(fù)載進(jìn)行供電。 然而發(fā)電機組并聯(lián)運行也不是一件簡單的事，究竟柴油發(fā)電機組并聯(lián)運行的原理、條件、利弊、注意事項是什么？柴油發(fā)電機組并聯(lián)運行的方式有哪些？以及并聯(lián)運行后如何操作？我們將分三期一一探討這些問題。 一、發(fā)電機組并聯(lián)運行原理 通俗、廣義的理解即就是兩臺或兩臺以上的發(fā)電機組在相位、電壓、頻率一致的情況下，通過自動同步系統(tǒng)（多為同步表）來實現(xiàn)的并聯(lián)合閘的動作，通過功率分配器來分配機組間的負(fù)荷承擔(dān)，通過末端負(fù)載需求量來確定投入需并聯(lián)開機臺數(shù)，直至完成發(fā)電任務(wù)解列空載運行，通過上述一系列動作繼而實現(xiàn)并聯(lián)運行的全過程。二、發(fā)電機組并聯(lián)運行條件


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