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鍍鋅鋼管是一種焊接鋼管，一般采用Q235碳鋼制成。其表面為鍍鋅白色，又稱白鐵管。表面無鍍鋅的焊接鋼管為普通焊接鋼管。鍍鋅焊接鋼管常用于輸送潔凈介質(zhì)，如供水、潔凈空氣等。螺紋連接是鋼管連接的一種常用方式。工廠有兩種焊管，一種是有螺紋的，另一種是無螺紋的。一般情況下，每根焊管的長度為4-9m，無螺紋，每根焊管的長度為4-12m。螺紋連接是指各種帶螺紋的管件和帶螺紋的管端相互配合并擰緊。法蘭連接中，平焊法蘭、對焊法蘭、管道連接均焊接。焊接時，管道與法蘭保持垂直，允許偏差為:公稱直徑≤80mm時，允許值為±1.5mm;公稱直徑為1 ()()~ 250mm時，許用值為±2mm;名義上的當直徑為3 [)(j-350mm，允許偏差為±2.5mm;當公稱直徑為4 [)(]- 5()(]mm時，允許偏差為±3mm。




鑫邦源特鋼(邯鄲市分公司)是一家以 管線管為主、集設(shè)計、生產(chǎn)、施工支持為一體的生產(chǎn)研發(fā)公司。
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內(nèi)外壁熱鍍鋅鋼管與普通鍍鋅鋼管有何區(qū)別 1、制作不同 鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管，冷鍍鋅鋼管已被禁用，后者還被 提倡暫時能使用。六七十年代，國際上發(fā)達 開始開發(fā)新型管材，并陸續(xù)禁用鍍鋅管。 熱鍍鋅管，為提高鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，表面不是很光滑。 2、工作原理不同 熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。 鍍鋅鋼管的表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設(shè)備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。 3、特點不同 熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優(yōu)點。鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復雜的物理、化學反應，形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。故其耐腐蝕能力強。 熱鍍鋅鋼管廣泛應用于建筑、機械、煤礦、化工、電力、鐵道車輛、汽車工業(yè)、公路、橋梁、集裝箱、體育設(shè)施、農(nóng)業(yè)機械、石油機械、探礦機械等制造工業(yè)。



鍍鋅帶焊管以其壁厚大、材質(zhì)好、加工工藝穩(wěn)定，成為目前國內(nèi)外大型油氣輸送工程的 鋼管。在鍍鋅帶焊管接接頭中，焊縫和熱影響區(qū)是容易產(chǎn)生各種缺陷的地方，而焊接咬邊、氣孔、夾渣、未熔合、未焊透、焊瘤、燒穿、焊接裂紋是主要焊接缺陷形式，也常常是使直縫埋弧焊管發(fā)生質(zhì)量事故的起源。
  鍍鋅帶焊管質(zhì)量控制措施為：
  1、焊接前質(zhì)量控制
  1)首先要把好原材料質(zhì)量關(guān)，經(jīng)檢驗合格后方能正式進入施工現(xiàn)場，堅決杜絕使用不合格鋼材。
  2)其次是對焊接材料的管理。檢查焊接材料是否為合格產(chǎn)品，儲存和烘焙制度是否執(zhí)行，發(fā)放的焊接材料表面是否清潔無銹，焊條的藥皮是否完好、有無霉變。
  3)再次是焊接區(qū)清潔管理。檢查焊接區(qū)的清潔質(zhì)量，不得有水、油、鐵銹和氧化膜等污物，這對防止焊縫外部缺陷的產(chǎn)生有重要作用。
  4)選擇合適的焊接方法，應實行先試焊、后施焊原則。
  2、焊接中的質(zhì)量控制
  1)根據(jù)焊接工藝規(guī)程復核焊絲和焊劑的規(guī)格是否正確，防止錯用焊絲和焊劑而造成焊接質(zhì)量事故。
鍍鋅帶焊管焊接質(zhì)量控制措施
  2)對焊接環(huán)境進行監(jiān)督，當焊接環(huán)境不好(溫度低于0℃、相對濕度大于90%)時應采取相應措施后進行焊接。
  3)預焊前先檢驗坡口尺寸，包括間隙、鈍邊、角度及錯口等是否符合工藝要求。
  4)在埋弧自動內(nèi)外焊接過程中選用的焊接電流、焊接電壓、焊接速度等工藝參數(shù)是否正確。
  5)監(jiān)督焊接人員在埋弧自動內(nèi)外焊接時充分利用鋼管管端引弧板長度，加強內(nèi)外焊接時引弧板的使用效率，這有助于提高管端焊接質(zhì)量。
  6)監(jiān)督焊接人員在補焊時是否先將熔渣清理干凈、是否已徹底處理接頭，坡口處是否有油、鐵銹、渣、水、漆等污物。




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