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　冷變形具有較高的可塑性，通常用于彎曲，軋制，翻邊和錘拱。電弧焊和接觸焊具有良好的焊接性能，氣焊時厚度小，在形狀要求嚴(yán)格或形狀復(fù)雜的零件上容易開裂。在冷拔或正火狀態(tài)下的切削加工性比在退火狀態(tài)下的切削加工性更好，并且通常用于應(yīng)力較小且對韌性有較高要求的制造中。種；壁厚0.5~21mm共39種　在選擇不銹鋼管之前，您需要考慮不銹鋼管的用途和使用環(huán)境。其次，在選擇無縫鋼管時，必須確保材料符合標(biāo)準(zhǔn)。以304材質(zhì)為例，可以用酸性試劑進(jìn)行測試。30秒后，材料304不變色，而201變?yōu)楹谏屑?xì)觀察是否可以在管道表面上印制"304"沖壓件。



無縫鋼管油管：由地表面插入套管內(nèi)直至油層的管子，其管子之間通過接箍或整體連接。其作用于是抽油機(jī)將油層石油經(jīng)油管輸送到地面。主要材質(zhì)為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。API SPEC 5L-2000（管線管規(guī)范），是美國石油學(xué)會編制并發(fā)布的，在世界各地通用。管線管:是把軸出地面的油、氣或水，通過管線管輸送到石油和天然氣工業(yè)企業(yè)。管線管包括無縫和焊接管兩種，其管端有平端、帶螺紋端和承口端；其連接方式為端頭焊接、接箍連接、承插連接等。該管主要材質(zhì)為B、X42、X56、X65、X70等鋼級。




主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）。主要用于制作汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。 API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范），是美國石油學(xué)會（American Petreleum Instiute, 簡稱"API"）編制并發(fā)布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進(jìn)鉆井內(nèi)，作為井壁襯的管子，其管子之間通過接箍連接。主要材質(zhì)為J55、N80、P110等鋼級，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。




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