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值得注意的操作液壓缸內(nèi)部裝有緩沖裝置,能夠在靠近行程末端逐漸釋放背壓;如果在到達(dá)行程末端后受到?jīng)_擊載荷,活塞將直接碰到缸頭或缸底,容易造成事故,因此到行程末端時(shí)應(yīng)盡量留有余隙。利用回轉(zhuǎn)動(dòng)作進(jìn)行推土作業(yè)將引起鏟斗和工作裝置的不正常受力,造成扭曲或焊縫開(kāi)裂,甚至銷(xiāo)軸折斷,應(yīng)盡量避免此種操作。利用機(jī)體重量進(jìn)行挖掘會(huì)造成回轉(zhuǎn)支承不正常受力狀態(tài),同時(shí)會(huì)對(duì)底盤(pán)產(chǎn)生較強(qiáng)的振動(dòng)和沖擊,因此應(yīng)用利液壓缸或液壓管路產(chǎn)生較大的破壞。在裝卸巖石等較重物料時(shí),應(yīng)靠近卡車(chē)車(chē)廂底部卸料,或先裝載泥土,然后裝載巖石,禁止高空卸載,以減小對(duì)卡車(chē)的撞擊破壞。水上挖掘機(jī)出租、履帶陷入泥中較深時(shí),在鏟斗下墊一塊木板,利用鏟斗的底端支起履帶,然后在履帶下墊上木板,將機(jī)器駛出。
一、啟動(dòng)時(shí)電機(jī)無(wú)響應(yīng),顯示器無(wú)顯示這種情況是比較常見(jiàn)的,原因也是常見(jiàn)的---就是全車(chē)沒(méi)電,具體的檢查步驟可以先從蓄電池開(kāi)始,檢查樁頭是否松動(dòng),電源開(kāi)關(guān)位置是否為“ON”。水陸兩用挖掘機(jī)廠家介紹說(shuō),經(jīng)上面的檢查還是沒(méi)有電,就要使用萬(wàn)用表測(cè)量蓄電池電壓,判斷蓄電池是否故障。在挖掘機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停放后蓄電池可能由于緩慢的自放電導(dǎo)致蓄電池沒(méi)電,此需對(duì)蓄電池進(jìn)行充電或是更換新電池。二、挖掘機(jī)蓄電池樁頭檢查檢查啟動(dòng)電機(jī)的接線樁頭是否松動(dòng),蓄電池樁頭是否松動(dòng),測(cè)量蓄電池電壓是否正常。啟動(dòng)時(shí)只有輕微“嗒”的聲音,啟動(dòng)機(jī)無(wú)動(dòng)作,這個(gè)聲音是由啟動(dòng)線路的繼電器發(fā)出來(lái)的,水陸兩用挖掘機(jī)廠家指出,出現(xiàn)這么現(xiàn)象一般是由于啟動(dòng)繼電器吸合不正?;蚴腔匚还收?,可以拔出這個(gè)繼電器輕微敲擊使得繼電器內(nèi)部簧片回位或是更換繼電器。水上挖掘機(jī)出租三、發(fā)動(dòng)機(jī)故障熄火后無(wú)法再次啟動(dòng)挖掘機(jī)出現(xiàn)費(fèi)正常情況的熄火后再次啟動(dòng)時(shí)無(wú)法啟動(dòng),這個(gè)時(shí)候需先判斷之前發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火的原因,此時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)的可能性非常大。水陸兩用挖掘機(jī)廠家指出,若是發(fā)動(dòng)機(jī)由于溫度過(guò)高自動(dòng)熄火,那么極有可能發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)發(fā)生了拉缸、抱瓦等故障,導(dǎo)致曲軸無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。
挖掘機(jī)在工作中,應(yīng)注意下列事項(xiàng):1、挖掘機(jī)工作時(shí),應(yīng)停放在堅(jiān)實(shí)、平坦的地面上。2、挖掘機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)處于水平位置,并將走行機(jī)構(gòu)剎住。若地面泥濘、松軟和有沉陷危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)用枕木或木板、墊妥。3、鏟斗挖掘時(shí)每次吃土不宜過(guò)深,提斗不要過(guò)猛,以免損壞機(jī)械或造成傾覆事故。鏟斗下落時(shí),注意不要沖擊履帶及車(chē)架。4、配合挖掘機(jī)作業(yè),進(jìn)行清底、平地、修整的人員,須在挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)工作。若必須在挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時(shí),挖掘機(jī)必須?;剞D(zhuǎn),并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)剎住后,方可進(jìn)行工作。同時(shí),機(jī)上機(jī)下人員要彼此照顧,密切配合,確保。5、挖掘機(jī)裝載活動(dòng)范圍內(nèi),不得停留車(chē)輛和行人。若往汽車(chē)上卸料時(shí),應(yīng)等汽車(chē)停穩(wěn),駕駛員離開(kāi)駕駛室后,方可回轉(zhuǎn)鏟斗,向車(chē)上卸料。挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)盡量避免鏟斗從駕駛室頂部越過(guò)。卸料時(shí),鏟斗應(yīng)盡量放低,但又注意不得碰撞汽車(chē)的任何部位。6、挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)用回轉(zhuǎn)離合器配合回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng),禁止急劇回轉(zhuǎn)和緊急制動(dòng)。7、鏟斗未離開(kāi)地面前,不得做回轉(zhuǎn)、走行等動(dòng)作。鏟斗滿載懸空時(shí),不得起落臂桿和行。水上挖掘機(jī)出租、8、拉鏟作業(yè)中,當(dāng)拉滿鏟后,不得繼續(xù)鏟土,防止超載。拉鏟挖溝、渠、基坑、等項(xiàng)作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)深度、土質(zhì)、坡度等情況與施工人員協(xié)商,確定機(jī)械離便坡的距離。9、反鏟作業(yè)時(shí),必須待臂桿停穩(wěn)后再鏟土,防止斗柄與臂桿溝槽兩側(cè)相互碰擊。10、履帶式挖掘機(jī)移動(dòng)時(shí),臂桿應(yīng)放在走行的前進(jìn)方向,鏟斗距地面高度不超過(guò)1米。并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)剎住。11、挖掘機(jī)上坡時(shí),驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)在后面,臂桿應(yīng)在上面。挖掘機(jī)下坡時(shí),驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)在前面,臂桿應(yīng)在后面。上下坡度不得超過(guò)20°。下坡時(shí)應(yīng)慢速行駛,途中不許變速及空擋滑行。挖掘機(jī)在通過(guò)軌道、軟土、粘土路面時(shí),應(yīng)鋪墊板。12、在高的工作面上挖掘散粒土壤時(shí),應(yīng)將工作面內(nèi)的較大石塊和其他雜物,以免塌下造成事故。若土壤挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時(shí),則需用人工處理,不準(zhǔn)用鏟斗將其砸下或壓下,以免造成事故。13、挖掘機(jī)不論是作業(yè)或走行時(shí),都不得靠近架空輸電線路。如必須在高低壓架空線路附近工作或通過(guò)時(shí),機(jī)械與架空線路的距離,必須符合附表一所規(guī)定的尺寸。雷雨天氣,嚴(yán)禁在架空高壓線近旁或下面工作。14、在地下電纜附近作業(yè)時(shí),必須查清電纜的走向,并用顯示在地面上,并應(yīng)保持1米以外的距離進(jìn)行挖掘。15、挖掘機(jī)走行轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過(guò)急。如彎道過(guò)大,應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎,每次在20°之內(nèi)。16、輪胎挖掘機(jī)由于轉(zhuǎn)向葉片泵流量與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí),轉(zhuǎn)彎速度相應(yīng)減慢,行駛中轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)特別注意。特別是下坡并急轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)提前換掛低速擋,避免因使用緊急制動(dòng),造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇降低,使轉(zhuǎn)向速度跟不上造成事故。17、電動(dòng)挖掘機(jī)在連接電源時(shí),必須取出開(kāi)關(guān)箱上的容斷器。嚴(yán)禁非電工人員安裝電器設(shè)備。挖掘機(jī)走行時(shí),應(yīng)由穿耐壓膠鞋或絕緣手套的工作人員移動(dòng)電纜。并注意防止電纜擦損漏電。18、挖掘機(jī)在工作中,嚴(yán)禁進(jìn)行維修、保養(yǎng)、緊固等工作。工作過(guò)程中若發(fā)生異響、異味、溫升過(guò)高等情況,應(yīng)立即停車(chē)檢查。19、臂桿頂部滑輪的保養(yǎng)、檢修、潤(rùn)滑、更換時(shí),應(yīng)將臂桿落至地面。20、夜間工作時(shí),作業(yè)地區(qū)和駕駛室,應(yīng)有良好的照明。
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