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當(dāng)某一車位需存取車輛時,該車位下方到空位之間的所有車位向空車位方向橫移一個車位的距離,在該車位下方形成一升降通道。

 

此時,該車位便可自由升降,當(dāng)其降至地面時,車輛便可開進或開出。

 

從方式劃分則有鏈條方式、鋼絲繩方式和液壓缸方式等。

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產(chǎn)品特點:
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●充分利用空間,對有限的停車空間而言,可成倍的增加停車數(shù)量,可節(jié)省大量空間;
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●結(jié)構(gòu)設(shè)計簡潔,運行平穩(wěn),可靠;




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該紅色車輛所在的載車板下降至地面;       

                              

紅色車輛開出完成取車。

 

該圖為穿越結(jié)構(gòu)存取車示意圖。圖中后排三層左側(cè)紅色車輛要取車,

 

設(shè)備需要完成以下動作來實現(xiàn)該車輛的取車

 

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基礎(chǔ)放樣   在技術(shù)人員的指導(dǎo)下,把每一地腳板放置于預(yù)埋件上,按照圖紙尺寸要求放線。

但要保證各地腳板之間的相對垂直誤差為±3 mm,且對角線長度誤差小于2 mm。
骨架部分的安裝  由安裝隊長指派專人作現(xiàn)場指揮吊裝人員,一切聽從指揮員的號作業(yè)。

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 選用10噸以上起重吊車進行吊裝框架立柱及橫、縱梁。其中要有2名工人負(fù)責(zé)聯(lián)接螺栓,1名負(fù)責(zé)系吊裝帶。在聯(lián)接螺栓前需將所用螺栓涂上黃油,加上平墊和彈簧墊。

 安裝立柱:  將立柱垂直于基礎(chǔ)地面放置于地腳板上并用螺栓進行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài),對每根立柱用磁力線墜進行校正,保證垂直度≤1 mm/1m,將其用連接螺栓緊固。 前橫梁的安裝:  將上、中、下各根前橫梁吊裝在兩前立柱上并用螺栓進行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)。

 


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