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乙丙橡膠以乙烯和丙烯為主要原料合成，耐老化、電絕緣性能和耐臭氧性能突出。乙丙橡膠可大量充油和填充碳黑，制品價格較低，乙丙橡膠化學穩(wěn)定性好，耐磨性、彈性、耐油性和丁苯橡膠接近。乙丙橡膠的用途十分廣泛，可以作為輪胎胎側(cè)、膠條和內(nèi)胎以及汽車的零部件，還可以作電線、電纜包皮及高壓、超高壓絕緣材料。還可制造膠鞋、衛(wèi)生用品等淺色制品。
氯丁橡膠它是以氯丁二烯為主要原料，通過均聚或少量其它單體共聚而成的。如抗張強度高，耐熱、耐光、耐老化性能優(yōu)良，耐油性能均優(yōu)于天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠。具有較強的耐燃性和優(yōu)異的抗延燃性，其化學穩(wěn)定性較高，耐水性良好。氯丁橡膠的缺點是電絕緣性能，耐寒性能較差，生膠在貯存時不穩(wěn)定。氯丁橡膠用途廣泛，如用來制作運輸皮帶和傳動帶， 電線、電纜的包皮材料，制造耐油膠管、墊圈以及耐化學腐蝕的設備襯里。



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油封是一種用于傳動系統(tǒng)中封油的密封件，通常我們把油封叫做骨架油封，它的主要作用是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，防止?jié)櫥蜐B漏。加入骨架就如同給混凝土里加入鋼筋，起到加強作用，以保證油封的張力及外形。
其主要密封原理如下：在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜，此油膜具有流體潤滑特性。在液體表面張力骨架油封的作用下，油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個新月面，防止了工作介質(zhì)的泄漏，從而實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。該類產(chǎn)品廣泛用于汽車，摩托車曲軸，凸輪軸，差速器，減震器，發(fā)動機，車橋，前后輪等部位。

由西北橡膠塑料研究設計院有限公司研制的橡膠混煉膠料包括特種航空用膠料及其他通用型混煉膠料。品種涉及天然橡膠、丁苯橡膠、氯丁橡膠、 橡膠、乙丙橡膠、氟橡膠、硅橡膠、氟醚橡膠、氫化 橡膠、氟硅橡膠、丙烯酸脂橡膠、氯磺化聚乙烯橡膠及聚氨酯橡膠等。

 



橡膠制品發(fā)展：
2011年，歐債危機持續(xù)蔓延，國際市場反應敏感，國內(nèi)宏觀經(jīng)濟不景氣，在國民經(jīng)濟中應用廣范且發(fā)揮著重要作用的橡膠制品行業(yè)無可避免地受到波及。同時，上游三大天然橡膠出口國已組成戰(zhàn)略同盟抬高膠價，導致橡膠制品行業(yè)因生產(chǎn)成本增加出現(xiàn)減產(chǎn)停產(chǎn)現(xiàn)象；下游汽車制造行業(yè)面臨政策調(diào)控風險，而房地產(chǎn)行業(yè)的宏觀調(diào)控政策仍未見放松。諸多因素共同作用下，導致橡膠制品行業(yè)的發(fā)展速度放緩。
10家重點內(nèi)外資輪胎企業(yè)2013年1月生產(chǎn)經(jīng)營情況：輪胎產(chǎn)量環(huán)比下降0.53%，同比增長32.22%，其中子午胎產(chǎn)量同比增長44.28%；輪胎出口交貨量同比增長30.55%；產(chǎn)成品存貨值同比下降-7.46%，實現(xiàn)開門紅。




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