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不銹鋼管的重量其實(shí)分為好多種，并不像我們平時(shí)所說的多重就是多重，它有毛重、凈重、皮重三種重量稱呼，所以用戶在購買鋼管時(shí)，也會詢問重量這方面的問題，因此一定要了解明白鋼管的三種重量是如何得來的：

  1、毛重：是“凈重”的對稱，是不銹鋼管本身和包裝材料合計(jì)的總重量。運(yùn)輸企業(yè)計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)按毛重計(jì)算，但鋼管購銷中是按凈重計(jì)算。

  2、凈重：是“毛重”的對稱。鋼管毛重減去包裝材料重量后的重量，即實(shí)際重量，稱之為凈重，在鋼管購銷中一般按凈重計(jì)算。

  3、皮重：不銹鋼管包裝材料的重量，稱之為皮重。

  4、重量噸：按鋼管毛重計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)使用的重量單位。其法定計(jì)量單位為噸（1000kg），還有長噸（英制重量單位1016.16kg）、短噸（美制重量單位907.18kg）。

  5、計(jì)費(fèi)重量：亦稱“計(jì)費(fèi)噸”或“運(yùn)費(fèi)噸”。運(yùn)輸部門收取運(yùn)費(fèi)的不銹鋼管重量，不同的運(yùn)輸方式，有不同的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)和方法：

  鐵路整車運(yùn)輸，一般以所使用的貨車標(biāo)記載重作為計(jì)費(fèi)重量。

  公路運(yùn)輸則是結(jié)合車輛的載重噸位收取運(yùn)費(fèi)。

  鐵路、公路的零擔(dān)，則以毛重若干公斤為起碼計(jì)費(fèi)重量，不足時(shí)進(jìn)整。

  因此在購買不銹鋼管時(shí)，離不開重量這二字，搞清楚這之間的息，也有助于大家更好的購買到稱心如意的鋼管，同時(shí)在施工使用方面也會有所幫助，所以大家一定要認(rèn)真閱讀哦。




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生產(chǎn)熱軋結(jié)構(gòu)型鋼和擠壓結(jié)構(gòu)型鋼。01，202與其他200系材料不同，與301，302等一樣都屬于亞穩(wěn)奧氏體系不銹鋼，有著較大的加工硬化性。這些鋼加工硬化曲線。201與301及202于302有類似的硬化特性。201，301加工硬化性大一些。馬氏體的生成量，各牌號是不同的，202，304馬氏體生成的極少，加工硬化主要靠畸。公司自成立以來，一直把產(chǎn)品質(zhì)量作為企業(yè)生存的根本。例如也用中厚板生產(chǎn)特殊產(chǎn)品常用的產(chǎn)品是用薄板和帶鋼制成的把質(zhì)量作為我們成功的橋梁我們衷心希望與廣大客戶建立業(yè)務(wù)聯(lián)系，提供優(yōu)質(zhì)，同創(chuàng)業(yè)，共發(fā)展。
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