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以下是:黑龍江有現(xiàn)貨的鋼結(jié)構(gòu)球型鋼支座基地的圖文介紹

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)圖



LYQZ拉壓球形支座安裝注意事項(xiàng) （1）支座安裝前開(kāi)箱檢查裝箱清單、原材料檢驗(yàn)報(bào)告的復(fù)印件和產(chǎn)品合格證，是否符合圖紙要求，如不相符，不得使用。開(kāi)箱后不得任意松動(dòng)連接螺栓，并不得任意拆卸支座。 （2）拉壓球形支座與梁體及墩臺(tái)采用預(yù)埋螺栓連接，必要時(shí)亦可采用與預(yù)埋鋼板焊接，但將支座與預(yù)埋鋼板焊接時(shí)，要防止支座鋼體過(guò)熱，以免燒壞硅脂及聚四氟乙烯板。 （3）支座安裝時(shí)，支座的相對(duì)滑動(dòng)面應(yīng)用丙酮、酒精仔細(xì)擦凈，不得夾有灰塵和雜質(zhì)。然后表面均勻地涂滿(mǎn)硅脂潤(rùn)滑劑。 （4）支座安裝高度應(yīng)符合圖紙要求，要保證支座支承平面的水平及平整，拉壓球形支座支承面四角高差不得大于2mm. （5）安裝支座板及地腳螺栓時(shí)，在下支座板四角用鋼楔塊調(diào)整支座水平，并使下支座板底面高出橋墩頂面20-50mm，找正支座縱、橫向中線(xiàn)位置，使之符合圖紙要求后，用環(huán)氧砂漿灌注地腳螺栓孔及支座底面墊層。 （6）環(huán)氧砂漿硬化后，拆除拉壓球形支座四角臨時(shí)鋼楔塊，并用環(huán)氧砂漿填滿(mǎn)抽出楔塊的位置。 （7）梁體安裝完畢后，或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達(dá)到圖紙規(guī)定強(qiáng)度后，在張拉梁體預(yù)應(yīng)力之前，拆除上、下連接板，以防止約束梁體正常轉(zhuǎn)動(dòng)，并及時(shí)安裝活動(dòng)支座的橡膠防塵罩。




室內(nèi)使用抗拉球型鉸支座的注意事項(xiàng)： 位于室內(nèi)干燥使用環(huán)境的抗拉球形支座球型鉸支座，其各零件表面可以采取油漆進(jìn)行涂裝處理，涂裝前應(yīng)采取拋丸或噴砂進(jìn)行除銹，除銹質(zhì)量等級(jí)應(yīng)不低于現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 8923規(guī)定的Sa2.5級(jí)，除銹完成后4小時(shí)內(nèi)應(yīng)進(jìn)行底漆、中間漆和面漆噴涂，油漆種類(lèi)、遍數(shù)、厚度等應(yīng)以設(shè)計(jì)圖紙為準(zhǔn)；焊接坡口面50mm范圍應(yīng)包裹保護(hù)膜，并禁止涂油漆。球形支座應(yīng)用于如體育館、會(huì)展中心、人行天橋、收費(fèi)站、機(jī)場(chǎng)、商場(chǎng)等建筑的鋼結(jié)構(gòu)連廊。 成品抗震球形鋼支座是建筑領(lǐng)域中不可缺少的一部分，鋼結(jié)構(gòu)建筑物在建設(shè)因?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)本身的性能特點(diǎn)，在使用過(guò)程中會(huì)因?yàn)榄h(huán)境的改變而影響到產(chǎn)品的性能，所以在進(jìn)行建筑規(guī)劃的時(shí)候要充分考慮到多種制約的因素。


產(chǎn)品案例


公司實(shí)力


彈性球形鋼支座，檢查平面所處地點(diǎn)和標(biāo)高，檢查合格后，用預(yù)埋鋼板焊接下墊板。焊接應(yīng)定期實(shí)施，以降低焊接變形的影響，適當(dāng)控制焊接速度，避免鋼體過(guò)熱，并注意支架的保護(hù)?？砂磳?shí)際需要調(diào)整位移量。球形支座下面應(yīng)設(shè)置支承墊石，支承墊石混凝土強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C40，墊石高度應(yīng)考慮支座安裝、養(yǎng)護(hù)和更換的方便。支承墊石及墩頂混凝土應(yīng)按JTGD中的局部承壓構(gòu)件要求配置相應(yīng)的鋼筋網(wǎng)。墩臺(tái)頂面需按錨固套筒規(guī)格、數(shù)量預(yù)留錨栓孔。預(yù)留錨栓孔的直徑和深度應(yīng)大于套筒直徑和長(zhǎng)度50mm-60mm。錨栓孔中心位置偏差不應(yīng)超過(guò)10mm。球形鋼支座運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)開(kāi)箱檢查支座各部件及裝箱單。應(yīng)設(shè)想開(kāi)展高度調(diào)整的不確定會(huì)不會(huì)性。 待梁體達(dá)到強(qiáng)度后，拆下支座上下座板間的連接裝置，至此支座安裝完畢。球形支座的靜剛度大，在列車(chē)及大型汽車(chē)巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車(chē)、列車(chē)高速運(yùn)行時(shí)的平順性。


瑞誠(chéng)工程橡膠(黑龍江省分公司)是一家以 模數(shù)式橋梁伸縮縫為主打產(chǎn)品的 模數(shù)式橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠(chǎng)家，瑞誠(chéng)工程橡膠(黑龍江省分公司)匯集了一批代表本行業(yè)水平的生產(chǎn)、管理人才，造就了一支團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、嚴(yán)明的團(tuán)隊(duì)。


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