柴油發(fā)電機(jī)組的選型建議 柴油發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急電源在企業(yè)生產(chǎn)制造方面和其他重要場所得到了廣泛的應(yīng)用，用戶在購買時(shí)應(yīng)留意不良廠家的陷阱，避免盲目選購。 客戶在選購柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，往往會(huì)困惑選擇多大的柴油發(fā)電機(jī)組？的確，選購柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組功率選擇非常關(guān)鍵，選太大增加成本，選太小不能滿足用電要求。在這里給您提供以下幾點(diǎn)建議： 一、選擇合適自己需求的功率： 1、普通電器：比如電腦、電視、電燈、照明燈，按額定功率相加=用電總功率； 2、加熱型電器：微波爐、熱水器、燒水器、電磁爐等，此類電器功率1.5-2倍計(jì)算=用電總功率； 3、感性類電器：空調(diào)、水泵、冰箱、空壓機(jī)、電動(dòng)機(jī)等，功率按額定功率的2.5-3倍計(jì)算=用電總功率。 備注：柴油發(fā)電機(jī)組功率大小一般是由用電設(shè)備的數(shù)量和總功率來選擇。發(fā)電機(jī)功率并非把所有用電設(shè)備功率簡單相加，還需要考慮用電器的啟動(dòng)方式。一般啟動(dòng)方式分為直接啟動(dòng)和降壓啟動(dòng)或軟啟動(dòng)，所以，選擇發(fā)電機(jī)組功率時(shí)除了需要考慮所有電器功率之和，還要考慮每臺(tái)電器的啟動(dòng)功率。 二、市場上常見的選型誤區(qū) 1、混淆KVA和KW的關(guān)系。把KVA當(dāng)成KW夸大功率，賣給客戶。實(shí)際上KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關(guān)系為IKVA=0.8KW。進(jìn)口機(jī)組一般用KVA表示功率單位，而國內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示，所以核算功率時(shí)應(yīng)把KVA打8折換算成KW。 2、不講長行（額定）功率和后備功率的關(guān)系，僅說一個(gè)“功率”，把后備功率當(dāng)作長行功率賣給客戶。實(shí)際上，后備功率=1.1ｘ長行功率。而且，后備功率只能在12小時(shí)連續(xù)運(yùn)行中使用1小時(shí)。 3、將柴油機(jī)功率與發(fā)電機(jī)的功率配置成一樣大，以求降低成本。實(shí)際上，業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機(jī)功率≥發(fā)電機(jī)功率10%，因?yàn)橛袡C(jī)械損耗。更為惡劣的，還有的把柴油機(jī)馬力當(dāng)作千瓦誤報(bào)給用戶，及用小于發(fā)電機(jī)功率的柴油機(jī)來配置機(jī)組，俗稱：小馬拉大車，以至機(jī)組壽命降低，維修頻繁，使用費(fèi)居高不下。 4、分不清二翻新機(jī)和全新機(jī)。有的賣家會(huì)將翻新的柴油機(jī)配上全新的發(fā)電機(jī)及控制柜出售，但一般非專業(yè)用戶根本分不清究竟是新機(jī)還是舊機(jī)。 5、不問清柴油機(jī)或發(fā)電機(jī)品牌、產(chǎn)地和機(jī)組品牌。如美國康明斯、瑞典volvo、英國史坦福。實(shí)際上任何一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組均不可能由一家企業(yè)獨(dú)立完成?？蛻魬?yīng)了解機(jī)組的柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制柜制造廠家及品牌，才能綜合評(píng)估出機(jī)組的檔次。 6、一定要購買保護(hù)功能（俗稱四保護(hù)）齊全的機(jī)組。要看清楚儀表是否齊全，機(jī)組是否開空氣開關(guān)。實(shí)際上，業(yè)內(nèi)一般規(guī)定10KW以上的機(jī)組必須帶全儀表（俗稱五表）及空氣開關(guān)；大型機(jī)組及自動(dòng)化機(jī)組必須帶有自四保護(hù)功能。 7、不談柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)的品牌檔次、控制系統(tǒng)配置，不談售后服務(wù)，一味只談價(jià)格及交貨期。有的還將非電站專用油機(jī)，如：船用柴油機(jī)，車用柴油機(jī)用于發(fā)電機(jī)組。使機(jī)組的終端產(chǎn)品—-電的質(zhì)量（電壓與頻率）無法得以保證。太低價(jià)格的機(jī)組一般有問題，俗稱：只有買錯(cuò)沒有賣錯(cuò)！ 8、不談隨機(jī)配件情況，如帶不帶消音器、油箱、輸油管，帶什么檔次電瓶、多大容量電瓶、幾個(gè)電瓶等等。實(shí)際上，這些附件十分重要，必須在合同中寫明。更有甚者連水箱風(fēng)扇都不帶，讓客戶自搞開式水池。 柴油發(fā)電機(jī)組屬重要的備用電源設(shè)備，購置時(shí)需慎之再慎，使用時(shí)方能得心應(yīng)手。

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柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后在低速下暖機(jī)有什么用呢 柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)先在低速下進(jìn)行暖機(jī)，一般為600r/min,然后才能逐漸提高轉(zhuǎn)速，絕不允許猛加油門使轉(zhuǎn)速突然升高，其原因是：（1)機(jī)器剛發(fā)動(dòng)機(jī)溫低，機(jī)油粘度大，機(jī)油不能迅速進(jìn)人各軸承間隙內(nèi)及活塞與汽缸套之間；（2）柴油機(jī)未運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，各軸頸是全部壓在軸承上，在常情況下，軸頸與軸承之間僅有極少量的油膜存在，剛啟動(dòng)時(shí)，各軸頸與軸承之間幾乎處干磨擦狀態(tài)有機(jī)器逐漸走熱，機(jī)溫逐漸上升時(shí)，機(jī)油變稀機(jī)油才逐漸被壓人軸承內(nèi)和各運(yùn)動(dòng)件間隙之間，形成油膜得到潤滑；（3）柴油機(jī)剛啟動(dòng)，若猛加油門將會(huì)引起下列后果：①猛加油門，供油量突增，轉(zhuǎn)速由低速猛增到高速，對(duì)曲軸連桿機(jī)構(gòu)產(chǎn)生一個(gè)沖擊力，有間隙的部位會(huì)產(chǎn)生敲擊，影響其強(qiáng)度，加大磨損；②由于油量猛增，而吸氣量短時(shí)間供應(yīng)不足，就會(huì)產(chǎn)生冒黑煙，既浪費(fèi)油料又會(huì)產(chǎn)生積炭增加磨損；③猛開油門，轉(zhuǎn)速突增，調(diào)速器動(dòng)作來不及起調(diào)速作用，往往會(huì)產(chǎn)生瞬間超速等后果。 柴油機(jī)啟動(dòng)后，在 轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意下列問題： (1)檢查機(jī)油壓力表指示的壓力，應(yīng)在（200～500)kPa范圍，但不同型號(hào)柴油機(jī)各有具體規(guī)定，康明斯各系列柴油機(jī)機(jī)油壓力。 (2)檢查外部各管系與零件連接處有無漏油、漏水現(xiàn)象。 (3)觀察柴油機(jī)排煙是否正常，運(yùn)轉(zhuǎn)中有無異常雜音。 (4)空載低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜過長，以免燃燒室內(nèi)引起結(jié)炭結(jié)焦現(xiàn)象，因此，應(yīng)逐漸提高轉(zhuǎn)速，從60r/min提高到1000r/min左右進(jìn)行暖機(jī)。