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贊助。 　　1、如果柴油機停用時間超過14天，則每14天要啟動柴油機一次，使柴油機轉(zhuǎn)至暖機為止，并檢查電瓶的電量，按請求進行慣例充電。2、潤滑油油位檢查發(fā)動機量油尺上刻有兩個標記，高位/低位。油位應在油尺的標記領域內(nèi)，切記油位必定不能低于油尺標記領域的線。 　　3、冷卻液液位檢查1)冷卻液應加注至加水管邊沿或低于加水口蓋密封邊沿約4一5mm。必須留有容許冷卻液的空氣空間。2)為了防腐化掩護效果，發(fā)動機每運行400小時，應在冷卻液中再添加1/2升防凍劑或防腐化劑(指加防腐化劑的冷卻液)。 　　柴油發(fā)電機何時調(diào)換機油一般情況下，新機組在shou次工作50小時之后及在中修或大修之后的50小時。機油的調(diào)換周期一般與機油濾清器(濾芯)同時進行，一般機油調(diào)換周期為250小時或一個月。應用2類機油，機油可延伸工




圍，確定柴油發(fā)電組機的單機容量和備用柴油發(fā)電機組容量。 　　三、發(fā)電機租賃期間停機狀態(tài)時的保養(yǎng)方法發(fā)電機的停機掩護保養(yǎng)柴油發(fā)電機組是應急用設備，平時大多處于停機狀態(tài)，過久的停機會影響發(fā)電機組的性能，加電機組掩護保養(yǎng)的難度，因此，柴油發(fā)電機組停機狀態(tài)時的掩護保養(yǎng)包含以下幾點，盼望能給用戶帶來贊助。 　　3、機組的使用環(huán)境條件（主要指海拔高度和氣候條件）4、柴油發(fā)電機的選擇、發(fā)電機與勵磁方式的選擇、柴油發(fā)電機的自動化功能的選擇。1、如果柴油機停用時間超過14天，則每14天要啟動柴油機一次，使柴油機轉(zhuǎn)至暖機為止，并檢查電瓶的電量，按請求進行慣例充電。 　　2、潤滑油油位檢查發(fā)動機量油尺上刻有兩個標記，高位/低位。油位應在油尺的標記領域內(nèi)，切記油位必定不能低于油尺標記領域的線。3、冷卻液液位檢查1)冷卻液



夠的通風量，通過以上手段預計降低噪為25-30DBA。 排氣噪聲是機組的主要噪聲源，采用二只消音器串聯(lián)進行二次消聲，預計可降低TL=30-40DBA，另一方面排氣管道連接須密封性能良好，一部分噪聲通過排煙管排到大氣。為防止機組長時間運行后，機房溫度上升，影響機組的輸出功率，機組的廢氣排氣管和排煙消聲器進行絕熱和保溫處理。 很多客戶在選擇發(fā)電機的時候，對發(fā)電機的功率很難抉擇。比如。客戶的電動機 功率是75kw,總功率是120kw，應該選擇多大功率的發(fā)電機呢？ 　 發(fā)電機選擇：要根據(jù)視在功率來計算負荷=發(fā)電機容量即可， 　　比如滿負荷200KW， 無功補償后的功率因數(shù)0.9，那么200/0.9=222kw，選222KW以上的發(fā)電機就可以了。 　　柴油發(fā)電機組的輸出功率的0.8倍，為實際發(fā)電機組的輸出功率，這樣，既可以保住發(fā)電機組不超載運行，也可以保證發(fā)電機組不會長期低負荷運行，從而延長柴油




如果機油壓力過低，故障發(fā)生在走合期，多數(shù)懷疑是機件中的金屬屑或鑄造時的型砂等雜技堵塞濾清器，或管道彎癟過油不暢，或者是裝配不當有漏油之處（如軸承配合間隙過大、管道接頭或接合平面處密封不良）等。應先易后難再進而查明原因并予以排除。 （3）按機油壓力降低的突發(fā)性和漸發(fā)性來診斷 如果機油壓力突然降低，說明管道或密封墊破裂，應查明漏油處并予以排除。 如果機油壓力是隨著使用時間的延長機油壓力逐漸降低，應檢查是否堵塞、磨損、機油變質(zhì)等，找出原因并進行排除。 如果發(fā)動機在正常使用期機油壓力逐漸降低，說明機油底機油短缺、油路堵塞、壓力潤滑部位的配合間隙增大、機油變質(zhì)等，是多個原因同時存在引起的機油壓力降低。一般情況下單一的原因雖然對機油壓力有影響，但不至于會過低。診斷時先檢查機油儲存量和變質(zhì)情況，如這兩項均不符合要求，便是造成機油壓力降低的原因之一，應再拆下濾清器檢查機械雜


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